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项目名称：东海岸空战机动靶场（EC/ACMR） 参与组织/人员：FPO-1：LT Bob Mayer、Don Masso、LCDR Geoff Cullison（
项目名称：东海岸空战机动靶场 (EC/ACMR) 参与组织/人员：FPO-1：LT Bob Mayer、Don Masso、LCDR Geoff Cullison（临时值班）UCT ONE 日期：1976-1977 项目摘要：EC/ACMR 项目是 FPO-1 的一项独特工作，负责管理和执行这项耗资 1300 万美元的项目，这是海军首个海洋军事建设 (MCON) 项目。该项目涉及设计和建造四个离岸仪表塔以支持 EC/ACMR，为海军提供了独特的战斗机飞行员训练维度。靶场系统可同时跟踪多达二十架飞机，它们参与战斗/混战机动并发射模拟（副实况）电子导弹。空战和护航战术是通过实时三维显示所有靶场活动来制定和评估的，同时由训练有素的地面教官持续监控。 EC/ACMR 塔位于 83-106 英尺深的水中，距北卡罗来纳州基蒂霍克海岸 15-32 英里。靶场位于哈特拉斯角以北，该地区经常遭受强风和风暴的侵袭，被称为大西洋的墓地。预计在塔的 20 年设计寿命内，环境条件包括 62 英尺的浪高、2-3 节的海流、140 英里/小时的风速以及从冰点到 100°F 的温度。所需的设计是史无前例的——塔将安装在以前没有海上结构记录的区域。FPO-1 于 1974 年夏天首次参与该项目，当时它的任务是向靶场项目赞助商海军航空系统司令部 (NAVAIRSYSCOM) 提供海洋工程和咨询服务。NAVAIRSYSCOM 通过与 Cubic Corporation 签订的合同，将靶场开发作为海军其他采购 (OPN) 设备采购。 Cubic 开发了电子系统，并准备通过分包方式提供海上塔。1975 年夏天，在手头有初步的塔设计图时，显然资金需求将超过 OPN 指南。因此，EC/ACMR 塔的建造被纳入了 1976 财年的 NAVFAC MCON 计划。尽管 FPO-1 是海洋设施工程和建设的专业中心，但这种专业知识主要通过内部海军建设项目获得。它在海上行业方面经验不足，设计师和承包商既不熟悉也不热衷于国防部或海军设施合同程序。本质上，海上设计和建设是在成本加成的基础上采购的，客户承担所有风险和责任。最后，FPO-1 能够与俄克拉荷马州塔尔萨的 Crest Offshore 协商一份固定价格的 A&E 合同，后者接受了协商后的 20 年设计寿命责任作为费用成本。Crest Offshore 是为 NAVAIRSYSCOM 开发原始 OPN 塔设计的同一家公司。此外，FPO-1 与德克萨斯州休斯顿的 TERA 公司签订了合同，以提供设计质量保证，包括对 A&E 设计的独立分析和关键设计问题的解决。三脚塔
联合旅行条例修订
0330 各种类型的医疗旅行 033001. ********** 033013. 非承保辅助生殖技术旅行 A. 政策。国防部 (DoD) 的政策是：1. 应允许服役人员使用合法的非承保辅助生殖技术 (ART)。2. 指挥官或批准机构有责任满足作战要求并保护其照顾者的健康和安全。指挥官或批准机构在处理所有医疗保健事务时应表现出客观、同情和判断力。a. 根据现行法律和部门政策，指挥官将保护他们根据本政策收到的受保护健康信息的隐私，就像他们对待任何其他受保护的健康信息一样。此类信息必须仅限于有特定知情需要的人员；也就是说，访问健康信息必须是履行公务所必需的。人员还必须负责根据现行法律和部门政策保护这些健康信息。b.如果服役人员的意图是出售、提供出售或从 ART 程序的销售中获得收益，则不得根据本段向其提供旅行和交通津贴。B. 资格。如果服役人员的永久值班站 (PDS)、临时值班 (TDY) 地点或经相关当局授权家属根据政府命令被运送的最后一个地点的当地区域无法及时获得非承保的 ART，则服役人员和授权家属有资格获得第 2 章中的旅行和交通津贴以接受非承保的 ART。1. 非承保的 ART。当将提供 ART 服务的持牌医疗服务提供者或诊所通过文件确认非承保的 ART 程序时，服役人员（包括现役服役 180 天或更长时间的现役服役人员和预备役服役人员）及其接受治疗的服役人员的配偶可获得旅行和交通津贴。旅行者向批准官员 (AO) 提供的证明文件必须包括要执行的程序的详细信息、咨询预约和/或程序的日期，并包括以下任何一项：确定治疗计划时间表、医疗诊断和患者姓名以验证资格。2. 位置。军人或家属必须以书面形式证明最近的可用、有能力的医疗机构的位置，以提供非承保的 ART 服务。应在旅行前向旅行者的 AO 提供证明。当军人或家属使用与认证的最近的可用、有能力的医疗机构不同的位置时，将进行成本比较以确定报销。在这种情况下，证明必须提供最近设施和将要使用的设施的详细信息。如果使用其他地点，则旅行报销仅限于前往最近的可用医疗机构进行非承保 ART 程序的费用。将交通费用与前往授权地点的交通费用进行比较，报销两者中较小者。每日津贴仅限于前往授权地点的旅行费用或第 033013-B 段中列出的金额中较小者。