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德拉吉先生的讲话——欧洲竞争力未来报告的介绍——欧洲议会——斯特拉斯堡——2024 年 9 月 17 日
缺乏活力并不代表缺乏创意或缺乏雄心。欧洲充满了才华横溢的研究人员和企业家。这是因为创新往往缺乏协同效应，而且我们未能将创意转化为商业成功。缺乏单一市场和一体化资本市场，创新公司想要在欧洲扩大规模的每个阶段都会受到阻碍，从而阻碍创新的循环。
CBAM和出口：欧盟竞争力的关键途径
不幸的是，目前CBAM的设计仅解决了进口到欧盟市场的进口，但忽略了CBAM向非欧盟国家的出口。与当前CBAM设置相辅相成的出口机制将确保低排放的欧盟产品在全球市场上保持竞争力。这也将鼓励全球贸易伙伴更可持续地生产。气候外交创建志趣相投的非欧盟国家的国际平台（即气候俱乐部）将是一种软措施，无法取代CBAM法规的必要修正案，以解决出口竞争力的紧急问题。
欧洲竞争力的未来
欧洲拥有成为高度竞争力的经济体的基础。欧洲模式将开放的经济、高度的市场竞争、强有力的法律框架和积极的政策结合在一起，以消除贫困并重新分配财富。这一模式使欧盟能够将高水平的经济一体化和人类发展与低水平的不平等结合起来。欧洲已经建立了一个拥有 4.4 亿消费者和 2,300 万家企业的单一市场，约占全球 GDP 的 17% [见图 1] ，同时实现的收入不平等率比美国和中国低 10 个百分点左右（根据一些指标）[见图 2] 。同时，欧盟的做法在政府治理、卫生、教育和环境保护方面取得了突出成果。在全球法治实施得分最高的十个国家中，有八个是欧盟成员国 i 。欧洲在出生预期寿命和低婴儿死亡率方面领先美国和中国 ii 。欧洲的教育和培训体系提供了很高的教育水平，三分之一的成年人完成了高等教育 iii 。欧盟在可持续发展和环境标准以及循环经济方面也处于世界领先地位，并以最雄心勃勃的全球脱碳目标为后盾，并可受益于世界上最大的专属经济区，该经济区面积达 1700 万平方公里，是欧盟陆地面积的 4 倍 01 。
欧洲竞争力的未来
欧洲拥有成为高度竞争力的经济体的基础。欧洲模式将开放的经济、高度的市场竞争、强有力的法律框架和积极的政策结合在一起，以消除贫困并重新分配财富。这一模式使欧盟能够将高水平的经济一体化和人类发展与低水平的不平等结合起来。欧洲已经建立了一个拥有 4.4 亿消费者和 2,300 万家企业的单一市场，约占全球 GDP 的 17% [见图 1] ，同时实现的收入不平等率比美国和中国低 10 个百分点左右（根据一些指标）[见图 2] 。同时，欧盟的做法在政府治理、卫生、教育和环境保护方面取得了突出成果。在全球法治实施得分最高的十个国家中，有八个是欧盟成员国 i 。欧洲在出生预期寿命和低婴儿死亡率方面领先美国和中国 ii 。欧洲的教育和培训体系提供了很高的教育水平，三分之一的成年人完成了高等教育 iii 。欧盟在可持续发展和环境标准以及循环经济方面也处于世界领先地位，并以最雄心勃勃的全球脱碳目标为后盾，并可受益于世界上最大的专属经济区，该经济区面积达 1700 万平方公里，是欧盟陆地面积的 4 倍 01 。
失败成本和竞争力的颠覆性创新
高管摘要1我们发现，与高失败率相关的高风险科技公司的盈利能力非常依赖重组成本，这本身是由就业保护立法驱动的。利用财务分析，经验观察和有限的现有文献的结合，我们估计重组成本（包括遣散费用更多）在具有高劳动力保护的国家（例如，在西欧）比在美国等低劳动力保护的国家高约10倍。我们表明，这种成本差异转化为科技行业的资本回报率较低，并在经验上确认这一影响。我们解释说，失败成本是欧洲技术滞后的一阶因素，这对其竞争力，生活水平和安全性产生了重大影响。一个关键的见解是，即使仅适用于大型企业，重组成本也很重要，因为少数获奖者的高回报仅一旦变得更大才能实现。我们提出的改革将弥补欧洲与美国和中国日益增长的差距，而不会危害欧洲的社会模式。
提高全球竞争力和自力更生能力
国内 OEM 销售 汽车零部件行业对 OEM 的销售额预计将从 2024 年的 620 亿美元增长到 2030 年的 890 亿美元。随着消费者收入的增加和城市化推动对乘用车 (PV) 和轻型商用车 (LCV) 的需求，新车销量强劲增长为这一增长提供了支撑。3 电动汽车 (EV) 等替代动力系统的出现将进一步刺激对专用零部件的需求。此外，汽车软件和电子产品的进步将在增强车辆功能方面发挥关键作用，预计将向区域电气/电子 (E/E) 架构转变。
AlixPartners的绿地 - 汽车的竞争力...
汽车部门是欧洲公民财富的最相关的贡献者之一。过去，一家竞争激烈的售后市场使副产品和个人流动能力能够向很大一部分人口进行，但这可能会随着技术的持续转变而改变。clepa，Figiefa和Berylls促进了一项由Automechanika支持的研究，以分析最重要的有影响力的CING因子，这些因素有可能改变售后市场的景观，并可能在独立售后市场（IAM）和原始设备服务（OES）之间改变现有市场平衡。为了证实和得出结论，我们确定了五个关键的影响因素李·克里（Li Kely）推动最重大的变化，并定义了欧盟绳索中的七个主要市场，以提供详尽的概述，并随后建立一个市场模型来预测预期的市场发展。，我们对整个售后价值链的备受尊敬的专家进行了访谈，以收集定性反馈，维持我们的观察结果，并说明了电力，价格和获取数据的范围的变化，形成了高度可能的市场场景RIOS。
非理性选择和业务策略：认知偏见对市场竞争力的影响
本文探讨了认知偏见对企业内战略决策和市场竞争力的普遍影响。认知偏见是与理性判断的系统偏差，严重影响了信息的感知和决策。这种偏见会扭曲战略计划和运营效率，从而导致次优的结果并降低市场竞争力。分析的重点是几种常见的认知偏见，包括自我服务的偏见，使个人责任偏差；基于初始信息影响财务预测和战略决策的锚定偏见；以及沉没的成本谬误，过去的投资不适当地影响了当前的决策，损害了替代方案，潜在的有利可图的途径。探索扩展到这些偏见如何误导市场分析和战略计划，尤其是在扩张和进入新市场时。通过全面的文献综述和定性分析，本文研究了商业环境中认知偏见的表现及其对市场竞争力的影响。认为，认识和减轻这些偏见对于旨在改善决策过程并保持动态市场中竞争优势的公司至关重要。讨论了缓解认知偏见的策略，包括培养一种批判性思维的文化，促进团队内的各种观点，以及通过制止和余额实施结构化的决策过程。认知偏见代表了与规范判断和理性决策的系统偏差。本文强调了战略规划中持续学习和适应性的必要性，以更加与市场现实保持一致并增强整体业务弹性。关键字：认知偏见，战略决策，市场竞争力，锚定偏见，沉没成本谬误，自我服务偏见，业务策略。引言本文深入研究了认知偏见对业务战略和市场竞争力的深刻影响。这些偏见塑造了个人如何看待和解释信息，通常会导致决定与客观理性不同的决定。因此，认知偏见会大大影响组织成果和在市场上的竞争定位。通过各种机制来表现出业务的认知偏见，每种机制都可能使理性的决策和战略计划脱轨。例如，自我服务的偏见使个人将成功归因于自己的努力和失败的外部因素。这些偏见会缩减客观评估和从商业活动中学习，可能阻碍组织的增长和适应（Bazerman＆Moore，2009）。
中学国际竞争力和增长目标报告2023/24
我们从一个强大的地方开始。英国是全球领先的金融中心，在2023年欧洲其他任何地方都吸引了更多的外国金融服务投资，首先是我们出口的金融服务的净价值。我们为金融服务提供世界上首选的监管制度。我们是国际债券发行，外汇交易和跨境银行业务的最大中心。英国的资产管理，对冲基金和私募股权仍是我们的保险和长期储蓄市场，仍然是欧洲最大的。我们继续在可持续性披露中发挥领导作用，以支撑英国作为绿色和过渡金融中心的地位。