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关于性别观点的规范框架......
《北京宣言和行动纲领》（1995 年）讨论了技术在各个关键关切领域的作用，并认识到妇女不仅要从技术中受益，还要参与从设计到应用、监测和评估的过程，这一点至关重要。《行动纲领》从教育、就业和传播的角度阐述了技术问题。这一重点不再反映自 1995 年以来技术发展引发的广泛性别平等挑战和机遇。对其执行情况的二十五周年审查和评估（E/CN.6/2020/3）承认了其中一些差距，并呼吁各国以促进性别平等、促进包容和尊重、促进集体行动和促进可持续环境的方式确定技术发展和创新的优先事项和资金。审查还敦促各国消除性别数字鸿沟，让妇女平等参与技术设计，确保所有妇女和女童平等受益于技术进步，并实施法律、政策和法规，应对技术固有的性别平等风险，包括网络暴力、虐待和骚扰、对隐私权的威胁以及人工智能和机器人技术的偏见。
光电子学与先进材料 - 快速通讯 第 16 卷，第 5-6 期，2022 年 5 月至 6 月，第 193 - 199 页 关于性能改进
1 印度阿姆利则 GNDU 电子技术系 2 印度帕蒂亚拉旁遮普大学 ECE 系 本文介绍了 FSO 链路的 2×2 多输入多输出 (MIMO) 和 4×4 MIMO 架构，并将其与传统 FSO 链路进行了比较。从 Q 因子和 BER 方面分析了性能。所有系统配置的参数值和环境条件保持不变。这项工作的主要目标是使用 MIMO 技术来提高自由空间光通信 (FSO) 中的系统性能。MIMO 通过在接收器处接收同一信号的多个独立副本来利用接收器的空间分集。在本文中，特别关注设计合适的 MIMO FSO 系统和分析自由空间光学系统的性能。只有 4×4 MIMO 配置才能在 670 m 范围内产生可接受的 Q 因子 (>6) 和 BER(<10 -9)。而 2×2 MIMO 系统能够提供高达 630 米范围的可接受 BER 和 Q 因子。这两种 MIMO 技术都比没有 MIMO 的 FSO 系统提供了显着的范围扩展，后者的最大允许范围为 580 米。（2021 年 11 月 23 日收到；2022 年 6 月 6 日接受）关键词：MIMO、FSO、调制、Q 因子、BER
关于性能、准确性的独立研究... - uHoo
短期暴露于室内空气污染物会对健康造成不利影响，需要进行实时测量。最常见的室内污染物是二氧化碳 (CO 2 )、一氧化碳 (CO)、臭氧 (O 3 )、二氧化氮 (NO 2 )、总挥发性有机化合物 (TVOC) 和直径小于 2.5 μ m 的颗粒物 (PM 2.5 )。市面上有几种低成本的室内空气质量监测仪；然而，其中很少有经过准确测试的。本文开发了一个稳定、易于使用且可重复的平台。在这些实验室条件下，低成本传感器与计算浓度之间的比较显示为线性（PM 2.5、CO 2、CO、NO 2、TVOC（乙烯）和 O 3 的 R 2 分别为 0.980、0.972、0.990、0.958、0.987 和 0.816，r s 分别为 0.982、0.985、0.900、0.924、0.982 和 0.571）。使用实验室条件测试对 TVOC 传感器的可能交叉干扰；CO 2、CO 和 NO 2 分别增加 2500 ppm、100 ppb 和 100 ppb 导致曲线拟合从线性变为二次。通过在真实室内场所的应用，对低成本传感器进行了全面验证。PM 2.5、CO 2 和 O 3 的参考方法和 uHoo 测量值之间实现了良好的相关性（r s 分别为 0.765 至 0.894、0.721 至 0.863 和 0.523 至 0.622）。
基于性能的健康监测、诊断和...
TAHAN, Mohammadreza、TSOUTSANIS, Elias、MUHAMMAD、Masdi 和 ABDUL KARIM, Z.A.(2017)。基于性能的健康监测、诊断和预测，用于燃气轮机的基于状态的维护：综述。应用能源，198，122-144。
基于性能的健康监测、诊断和...
TAHAN, Mohammadreza、TSOUTSANIS, Elias、MUHAMMAD、Masdi 和 ABDUL KARIM, Z.A.(2017)。基于性能的健康监测、诊断和预测，用于燃气轮机的基于状态的维护：综述。应用能源，198，122-144。
基于性别的暴力和……国家战略计划
国家战略旨在提供多部门、连贯一致的战略政策和规划框架，以加强南非政府和整个国家对性别暴力和杀害女性危机的协调国家应对。该战略旨在解决所有人的需求和挑战，特别是不同年龄、性取向、性别和性别认同的女性；以及受到南非性别暴力祸害影响和冲击的特定群体，如老年妇女、残疾妇女、移民妇女和跨性别妇女。
基于性能的风能设计的预标准
这些材料中表达的任何陈述均为个人作者的观点，并不一定代表 ASCE 或查尔斯·潘科基金会的观点，后者对本文中的任何陈述不承担任何责任。本出版物中对任何特定方法、产品、流程或服务的引用并不构成或暗示 ASCE 对其的认可、推荐或保证。这些材料仅供一般参考，并不代表 ASCE 的标准，也不旨在作为采购规范、合同、法规、法令或任何其他法律文件中的参考。ASCE 对本出版物中讨论的任何信息、设备、产品或流程的准确性、完整性、适用性或实用性不作任何明示或暗示的陈述或保证，并且不承担任何责任。在未事先就这些材料中的信息是否适用于任何一般或特定应用获得专业建议的情况下，不得使用这些材料中包含的信息。任何使用此类信息的人均承担由此产生的所有责任，包括但不限于侵犯任何专利。
基于性能的混凝土耐久性规范与控制
4. 混凝土耐久性指标的测试方法 46 D. Bjegović, M. Serdar, I. S. Oslaković, F. Jacobs, H. Beushausen, C. Andrade, A. V. Monteiro, P. Paulini, S. Nanukuttan 46 4.1 简介 46 4.2 气体渗透性 47 4.2.1 原理和机理 47 4.2.2 测试方法 48 4.2.3 混凝土质量评估概述和标准 58 4.3 水性渗透性 59 4.3.1 原理和机理 59 4.3.2 测试方法 59 4.3.3 混凝土质量评估概述和标准 63 4.4 毛细吸收 64 4.4.1 原理和机理 64 4.4.2 测试方法 65 4.4.3 混凝土质量评估概述和标准质量 69 4.5 氯离子渗透 70 4.5.1 原理与机理 70 4.5.2 测试方法 73 4.5.3 混凝土质量评价概述和标准 86 4.6 混凝土电阻率和电导率 87 4.6.1 原理与机理 87 4.6.2 测试方法 87 4.6.3 混凝土质量评价概述和标准 90 4.7 结束语 91 参考文献 92
基于性能的导航 - DigitalOcean
间隔的航迹和航线允许更简单的空域设计标准，因为航线始终保持相同的宽度，并且不依赖于具有波动信号的地面导航设备发出的电子信号。这适用于 DME/DME/IRS 飞行以及 GPS（全球定位系统）飞行。DME/DME/IRS 飞行适用于尚未改装以允许 GNSS 操作且必须使用地面 DME 站的传统飞机。能够进行 GNSS 飞行的飞机和机组人员可以利用 RNP 和 RNAV 程序，从而允许与 DME/DME/IRS 混合的环境，以更好地利用间隔紧密的航线和各种空域配置，这些配置可以开发以增强 ATC 功能。