间隔的航迹和航线允许更简单的空域设计标准，因为航线始终保持相同的宽度，并且不依赖于具有波动信号的地面导航设备发出的电子信号。这适用于 DME/DME/IRS 飞行以及 GPS（全球定位系统）飞行。DME/DME/IRS 飞行适用于尚未改装以允许 GNSS 操作且必须使用地面 DME 站的传统飞机。能够进行 GNSS 飞行的飞机和机组人员可以利用 RNP 和 RNAV 程序，从而允许与 DME/DME/IRS 混合的环境，以更好地利用间隔紧密的航线和各种空域配置，这些配置可以开发以增强 ATC 功能。