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2017民用飞机产业国际论坛
中国商飞上海飞机设计研究院 COMAC Shanghai Aircraft Design And Research Institute 中国商飞上海飞机制造有限公司 COMAC Shanghai Aircraft Manufacturing Co.,Ltd 中国商飞上海飞机客户服务有限公司 COMAC Shanghai Aircraft Customer Service Co.,Ltd 中航飞机股份有限公司 AVIC Aircraft Co., Ltd 中航飞机股份有限公司设计研发中心 AVIC Aircraf Design And Research Center 中航通用飞机有限责任公司 China Aviation Industry General Aircraft Co.,Ltd 中航通用飞机设计研究院 AVIC General Aircraft Design And Research Institute 中航工业直升机设计研究所 AVIC Helicopter Design And Research Institute 中航工业北京航空制造工程研究所 AVIC Beijing Aeronautical Manufacturing Technology Research Institute 中航飞机有限责任公司西安飞机分公司 AVIC Xi’an Aircraft Industry (Group) Corporation Ltd 中航工业哈尔滨飞机集团有限责任公司 AVIC Haebin Aircraft Industry Group Corporation Ltd 中航工业昌河飞机工业（集团）有限公司 AVIC Changhe Aircraft Industry (Group) Corporation Ltd 江西洪都商用飞机股份有限公司 AVIC Jiangxi Hongdu Commercial Aircraft Co.,Ltd 中航成飞民用飞机有限责任公司 AVIC Chengdu Commercial Aircraft Company Limited
飞机
1.设计条件 飞机应用的设计条件与其他 HVAC 应用在几个方面有所不同。商用运输飞机通常在人类无法生存的物理环境中运行。在飞行中，环境空气可能极其寒冷干燥，并且可能含有高浓度的臭氧。在地面上，环境空气可能炎热、潮湿，并含有许多污染物，如颗粒物、气溶胶和碳氢化合物。这些条件从地面操作到飞行变化很快。炎热天气、高湿度的地面条件通常决定了空调设备的热容量，而飞行条件决定了供应空气压缩机的容量。最大加热要求可以通过寒冷天气的地面或飞行操作来确定。除了基本的安全要求外，ECS 还应为乘客和机组人员提供舒适的客舱环境。由于乘客座位密度高，这带来了独特的挑战。此外，飞机系统必须重量轻、便于快速检查和维修、高度可靠、能够承受飞机振动和机动载荷，并能够补偿各种可能的系统故障。
比奇飞机案例研究：飞行检查飞机
自 1932 年以来，比奇飞机公司一直致力于制造和支持全球知名的商务飞机，包括 King Air 涡轮螺旋桨飞机和活塞发动机 Baron 和 Bonanza 机型。从那时起，我们已经制造了超过 54,000 架飞机，其中超过 36,000 架至今仍在使用。让我们向您展示商务飞机如何为您的公司节省资金并提高您和您的团队的生产力。请访问 www.beechcraft.com 查看我们的完整产品线，或致电 800.949.6640 了解哪些商务飞机可以帮助您实现目标的更多信息。
从飞机健康监测到飞机健康管理...
管理飞机的技术可用性是完成任务的关键，无论您相对于飞机资产的利益相关者身份如何：航空公司运营商、飞机 OEM、飞机 MRO 或飞机所有者/出租人。在评估（不）可用性的潜在影响时，运营商断言飞机调度延迟每小时可能造成 10,000 美元（或更多）的成本，航班取消每次将造成 100,000 美元（及以上）的罚款。持续徘徊在 99% 以上的飞机技术可用性基准之上意味着需要谨慎地指导飞机维护，重点是将资产的功能和性能保持在接近“全新状态”的状态。因此，需要 24/7 全天候可见性、意识和行动来保持飞机健康水平。
比奇飞机案例研究：飞行检查飞机
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从飞机健康监测到飞机健康管理...
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飞机维护手册 - Aerospool飞机维护手册 - Aerospool
WT9 Dynamic LSA / Club 飞机是单引擎、双座（并排排列）、悬臂式低翼飞机，带有十字形尾翼。主要结构由玻璃和碳复合材料组成。飞机配备固定三轮起落架，带有可操纵前轮。飞机由 4 缸、水平对置、风冷和水冷、化油器 4 冲程 ROTAX 912 ULS2 发动机驱动，最大功率为 73.5 千瓦（100 马力），转速为 5800 rpm。该飞机的基本版本配备螺旋桨 EVRA PerformanceLine 175/xxx/805.5。它是 3 叶地面可调螺旋桨，直径为 1750 毫米（68.9 英寸）。它具有木质核心叶片，外面覆盖着玻璃纤维，前缘加固。叶片安装在铝制轮毂中。螺旋桨轮毂连接到法兰和底板上，并固定在发动机的螺旋桨法兰上。复合材料螺旋桨固定在底板上。牵引版本配备螺旋桨 KW-31 (EASA.P.177)，这是一种 3 叶片电动飞行可调式飞机螺旋桨，直径为 1.726 米 (67.95 英寸)。叶片由实木和复合材料组合而成。螺旋桨可以手动或自动模式作为恒速螺旋桨操作。
