“DEA Aviation Ltd 自 2006 年以来一直与 Diamond Aircraft Industries 合作。DEA 运营着世界上最大的 Diamond 多用途平台机队之一,为全球越来越多的客户提供专业的空中作业。我们专注于机载情报监视和侦察以及机载遥感,并已将大量高端传感器集成到我们的飞机上。我们不受任何特定制造商的约束,因此可以自由选择最佳的传感器和平台组合,以完成客户指定的精确任务。这具有以最具成本效益的价格提供全方位服务的额外优势。DA42 和 DA62 MPP 飞机提供一流的燃油效率和续航能力;这种组合不仅性能强大,而且在我们地球进化的关键时刻也是环保的。DEA 已经飞行了数万小时的低碳航空,提供可靠的服务,以标准方式提供卓越的服务。”
1. 设计条件 飞机应用的设计条件与其他 HVAC 应用在几个方面有所不同。商用运输飞机通常在人类无法生存的物理环境中运行。在飞行中,环境空气可能极其寒冷干燥,并且可能含有高浓度的臭氧。在地面上,环境空气可能炎热潮湿,并含有许多污染物,如颗粒物、气溶胶和碳氢化合物。这些条件从地面操作到飞行变化很快。炎热天气、高湿度的地面条件通常决定了空调设备的热容量,而飞行条件决定了供应空气压缩机的容量。最大加热要求可以通过寒冷天气的地面或飞行操作来确定。除了基本的安全要求外,ECS 还应为乘客和机组人员提供舒适的客舱环境。由于乘客座位密度高,这带来了独特的挑战。此外,飞机系统必须重量轻、易于快速检查和维修、高度可靠、能够承受飞机振动和机动载荷,并能够补偿各种可能发生的系统故障。
1995 年 8 月 21 日,东部夏令时间大约 1253 点,一架巴西航空公司的飞机(Embraer) EMB-120RT,N256AS,由大西洋东南航空公司 (ASA) 运营,编号为 ASE 529 航班,在爬升至 18,100 英尺时,左侧发动机螺旋桨的一个螺旋桨叶片脱落。飞机随后在佐治亚州卡罗尔顿附近紧急降落时坠毁,当时距佐治亚州亚特兰大哈茨菲尔德国际机场起飞约 31 分钟。该航班是从亚特兰大飞往密西西比州格尔夫波特的定期客运航班,载有 26 名乘客和 3 名机组人员,根据《联邦法规》第 14 篇第 135 部分的规定,按照仪表飞行规则飞行。机组人员宣布紧急情况,最初试图返回亚特兰大。机组人员随后表示,他们无法保持高度,并被空中交通管制引导至佐治亚州卡罗尔顿的西乔治亚地区机场紧急降落。飞机继续下降,并被地面撞击力和坠机后起火摧毁。机长和四名乘客受重伤。随后 30 天内,另有三名乘客因伤死亡。副驾驶、乘务员和 11 名乘客受重伤,其余 8 名乘客受轻伤。
人们利用现代技术帮助定位建筑物、就餐地点和新目的地。GPS(全球定位系统)技术利用经度和纬度来精确定位并引导用户到达目的地。但是,学生需要知道,这些现代便利设施有时可能不起作用,他们在地图或地球仪上绘制点的知识会派上用场。飞行员、领航员和宇航员利用他们对绘制点的知识来协助飞行。航空图包括经度和纬度线,有助于规划航班并跟踪其进度。纬度和经度在从一个时区到另一个时区旅行时也在确定时间和日期方面发挥着重要作用。在本课中,学生将了解绘制经度和纬度与在笛卡尔平面上绘制之间的相似之处。笛卡尔平面(或有时称为坐标平面)是坐标几何的基本概念。它用两条垂直线或轴描述二维平面:x 轴和 y 轴。 x 轴表示水平数字,y 轴表示垂直数字线。学生将使用笛卡尔平面绘制飞机坐标。
摘要:飞机工业市场的竞争和全球变暖迫使该行业从经济和环境的角度进行思考。这导致了更多电动飞机 (MEA) 的出现。飞机电力需求的增加,尤其是过去二十年,再加上电池材料和技术的进步,导致了许多高能量密度电池的开发。本研究概述了 MEA 的电池系统。本文对过去五十年飞机上使用的电池技术进行了研究。介绍了电池系统的一般背景,并评估和讨论了基于能量密度和低温能力的电池性能。介绍了 MEA 及其电源系统架构和负载曲线的演变,以了解电池系统的要求。根据 MEA“Aircraft X”的要求,对锂离子和镍镉电池进行了重量节省和成本分析。还探讨和讨论了锂离子电池的电池管理系统 (BMS)。根据分析,选择锂离子电池并将其与未来 MEA 的配电直流网络集成。
十年的设计与大多数产品设计工作不同,商用飞机的设计需要较长的开发和研究时间。根据飞机的平均更换周期以及竞争激烈的市场力量和可用的投资选择,商用飞机从构思到上市平均每十年推出一次。每 10 年一次。在当今这个技术瞬息万变、保质期不断缩短的时代,这几乎是不可想象的时间框架。为了进行比较,一家电子公司(例如三星或诺基亚)一年就可以向市场推出 300 多款手机。这几乎相当于每天都有一款新手机推出。按照这个速度,10 年内可以向市场推出 3,000 款新手机。话虽如此,飞机的经济潜力无疑是巨大的。一旦完工,飞机的房地产将是世界上最有价值的房地产之一。飞机每平方米产生的收入大约是美国最昂贵房地产的 600 倍。因此,航空业中一种产品的成败不仅会极大地影响设计和制造该产品的公司,还会对全球众多其他航空公司和依赖航班的公司产生影响。