• 操作员可穿戴计算套件 (OWK)。传感器/边缘计算处理 • 应用程序开发 • 软件定义、任务和硬件无关的架构 • 人机界面(表示层) • 信息实现“……将当前在更高层级分析的产品合成为可在战术边缘消化的产品” • 超视距通信
摘要。在 Horizon 2020 资助的未来天空安全计划中,人类表现包络线项目通过增加压力和工作量并降低情境意识,将航空公司飞行员推向实时驾驶舱模拟中表现的极限。目的是找出这些因素如何相互作用,并检测人类表现的极限,在这些极限处应采用某种形式的自动化支持以确保安全持续飞行。使用了一系列措施,从行为到生理(例如心率、眼动追踪和瞳孔扩张),以实时监测飞行员的表现。几种措施 - 例如心率、心率变异性、眼动追踪、认知演练和人机界面 (HMI) 可用性分析 - 被证明在检测性能下降以及确定信息呈现需要改变的地方以更好地支持飞行员在具有挑战性的情况下的表现方面是有用且相对可靠的。这些结果促成了未来驾驶舱人机界面原型的拟议变更,随后在最终模拟中进行了验证。这些结果还为飞行员可以穿戴“智能背心”的开发提供了参考,它可以监测与性能相关的一系列信号。
2.1 云/边缘 ................................................................................................................................ 8 2.2 超连接 ................................................................................................................................ 9 2.3 数据安全 .............................................................................................................................. 10 2.4 人工智能与分析 ................................................................................................................ 11 2.5 数字孪生 ............................................................................................................................. 13 2.6 分布式账本 ...................................................................................................................... 14 2.7 人机界面 ...................................................................................................................... 15 2.8 增材制造 ............................................................................................................................. 16 2.9 数据共享 ............................................................................................................................. 17 2.10 工业物联网 ............................................................................................................................. 18 2.11 自主机器人系统 .............................................................................................
摘要 — 这篇前瞻性文章简要概述了可穿戴超声设备的材料、制造、波束成形和应用,这是一个发展迅速、影响广泛的领域。小型化和软电子技术的最新发展显著推动了可穿戴超声设备的发展。与传统超声探头相比,此类设备具有独特的优势,包括更长的可用性和操作员独立性,并已证明其在连续监测、非侵入性治疗和高级人机界面方面的有效性。可穿戴超声设备可分为三大类:刚性、柔性和可拉伸,每类都有独特的特性和制造策略。本文回顾了每种可穿戴超声设备在设备设计、封装和波束成形方面的关键独特策略。此外,我们还重点介绍了可穿戴超声技术实现的最新应用,包括连续健康监测、治疗和人机界面。本文最后讨论了该领域面临的突出挑战,并概述了未来发展的潜在途径。
设置简单快捷(不到 25 分钟)。起飞、飞行和降落完全自动化,由 wePilot 4000 自动驾驶仪管理。双控制地面站受益于 Survey Copter 在人体工程学和人机界面方面获得的所有专业知识和诀窍。事实证明,使用这款无人机非常简单,两名操作员可以永久控制自动飞行,同时实时利用机载传感器的图像。
随后是通信部分,尤其是人机接口(HMI)。UPS界面通常位于第二位,因为它主要用于局部检查UPS的工作状态并可视化一些电气测量。此外,通常通过通信协议从控制室远程监控UPS。因此,通常可以在UPS技术规范中找到典型的句子,以便系统包括当地的人机接口,以监视和控制UPS并允许可视化系统的状态,警报和测量。但是,如果明智地使用人机界面,则可以带来真正的好处。
摘要:无人驾驶航空系统(通常称为无人机)的使用如今正在迅速增长。可以从使用无人机机队和相关的人机界面中受益的应用程序正在涌现,以确保更好的性能和可靠性。特别是,无人机机队可以成为监控广阔区域并将相关信息传输到地面控制站的宝贵工具。我们为地面控制站提供了一种人机界面,用于在协作环境中由多个操作员组成的团队远程操作无人机机队。在这种协作环境中,界面设计的主要挑战是最大限度地提高团队态势感知能力,将重点从单个操作员转移到整个团队决策者。我们特别感兴趣的是测试以下假设:共享显示器可能会提高团队态势感知能力,从而提高整体性能。我们提出的实验研究表明,共享和非共享显示器之间的性能没有差异。然而,在发生意外事件的试验中,使用共享显示器的团队保持了良好的表现,而使用非共享显示器的团队表现下降。特别是在发生意外情况时,操作员能够安全地将更多无人机带回家,保持更高水平的团队态势感知。
摘要。在 Horizon 2020 资助的未来天空安全计划中,人类表现包络线项目通过增加压力和工作量并降低情境意识,将航空公司飞行员推向实时驾驶舱模拟中表现的极限。目的是找出这些因素如何相互作用,并检测人类表现的极限,在这些极限处应采用某种形式的自动化支持以确保安全持续飞行。采用了一系列措施,从行为到生理(例如心率、眼动追踪和瞳孔扩张),以实时监测飞行员的表现。心率、心率变异性、眼动追踪、认知演练和人机界面 (HMI) 可用性分析等几种措施被证明是有用且相对可靠的,可以检测性能下降,并确定在哪些地方需要改变信息呈现以更好地支持飞行员在具有挑战性的情况下的表现。这些结果导致了对未来驾驶舱人机界面原型的拟议更改,随后在最终模拟中进行了验证。研究结果还为“智能背心”的开发提供了参考,飞行员可以穿着它来监测与性能相关的一系列信号。
在研讨会的规划阶段,研究人员和工程师受邀介绍与农业任务的机器人、感知和驱动相关的理念、研究成果、正在进行的工作和系统演示。还讨论了允许这些不同技术融合的相关技术,例如通信、定位和人机界面。本次研讨会的目的是促进项目成果的传播,但它也提供了一个建立社区和激发讨论、新见解和实验的论坛。