摘要。在 Horizon 2020 资助的未来天空安全计划中,人类表现包络线项目通过增加压力和工作量并降低情境意识,将航空公司飞行员推向实时驾驶舱模拟中表现的极限。目的是找出这些因素如何相互作用,并检测人类表现的极限,在这些极限处应采用某种形式的自动化支持以确保安全持续飞行。使用了一系列措施,从行为到生理(例如心率、眼动追踪和瞳孔扩张),以实时监测飞行员的表现。几种措施 - 例如心率、心率变异性、眼动追踪、认知演练和人机界面 (HMI) 可用性分析 - 被证明在检测性能下降以及确定信息呈现需要改变的地方以更好地支持飞行员在具有挑战性的情况下的表现方面是有用且相对可靠的。这些结果促成了未来驾驶舱人机界面原型的拟议变更,随后在最终模拟中进行了验证。这些结果还为飞行员可以穿戴“智能背心”的开发提供了参考,它可以监测与性能相关的一系列信号。