1. 食品安全是公共卫生和社会经济的优先事项。食源性疾病对公共卫生有重大影响。不安全的食品含有有害水平的细菌、病毒、寄生虫、化学或物理物质,使人患病并引发急性或慢性疾病——包括从腹泻到癌症的 200 多种疾病 1——在某些情况下,还会导致永久性残疾或死亡。每年,估计有 6 亿人——几乎占世界人口的十分之一——在食用受污染食品后患病,导致全球每年 3300 万伤残调整生命年 (DALY) 和 420 000 人死亡。2 中低收入国家受影响最严重,由于食用不安全食品,生产力损失和医疗费用估计每年高达 1100 亿美元。3
使亚洲的水资源挑战比以往更加紧迫。目前该地区至少有 5 亿人面临缺水问题。超过 10 亿人无法获得饮用水供应和卫生服务。虽然对水的需求将随着人口增长和城市化而增长(预计到 2030 年家庭用水需求将增长 30%),但许多服务提供商已经难以跟上提供基本服务的步伐。如果不采取行动,情况将进一步恶化。水服务提供商的表现不佳使情况更加恶化,包括非常高的无收入水(供水系统中丢失或下落不明的水),预计全亚洲每年的收入损失约为 120 亿美元。2 4. 持续的环境恶化加剧了亚洲的水资源挑战。许多
还记得人们担心不受监管的算法和媒体泡沫的影响吗?啊……那是一个更简单的时代。2022 年底,当 OpenAI 向公众推出其自然语言处理聊天机器人 ChatGPT 时,一切都变了。我们本来已经在为几乎无法察觉的深度伪造图像的前景做好准备,但现在全世界的人类都可以使用一种人工智能 (AI) 工具,它可以生成用户能想象到的任何东西——文本、图像、音频、视频,甚至代码。在此后的一年半里,市场上出现了源源不断的竞争对手和配套产品,从 Midjourney、Claude、Dall-E2 到 Microsoft Copilot。据估计,每周有超过 1 亿人使用 ChatGPT,预计市场规模将从 2024 年的 209 亿美元增长到 2030 年的 1367 亿美元。
以可持续和包容的方式实现与粮食和农业相关的可持续发展目标 (SDG) 是一项艰巨的任务。过去十年,全球饥饿人口增加阻碍了实现这些可持续发展目标的进程,目前有 8.2 亿人处于饥饿状态。1 挑战在于提高粮食系统的效率,以满足十分之一的长期饥饿人口的需求, 2 满足预计到 2050 年全球粮食需求翻倍(从 2009 年起)的需求, 3 并可持续地适应对动物产品日益增长的需求。4 然而,许多粮食系统目前的生产实践导致多达三分之一的食物被浪费。私营部门投资对于解决这些痛点至关重要,联合国贸易和发展会议估计,到 2030 年,粮食和农业可持续发展目标的投资缺口每年接近 2000 亿美元。5
12.在我们利用人工智能潜力的同时,我们还必须注重建立强大的数字人才生态系统,特别是在年轻人中。凭借我们强大、精通技术且年轻的人口,东盟正在成为全球创新中心。东盟 6.71 亿人口中,超过 60% 的人年龄在 35 岁以下,这提供了显著的人口优势,推动了蓬勃发展的初创企业生态系统。因此,数字经济将成为东盟繁荣和增长的主要驱动力。13.我们的政策努力与旨在提高东盟劳动力(包括私营部门)技能的举措相辅相成,这对于维持我们由人工智能驱动的增长至关重要。我们的目标是确保我们的人力资本不仅能跟上人工智能的快速发展,而且能保持领先地位,引领创新,在不断发展的人工智能领域提升我们的集体智慧。
技术正在经历一场革命,它正在带来一个新时代,成功地将许多手动过程的任务转变为具有人工智能(AI)的工作,人工智能可以模仿人类解决认知问题的功能,并提供相同的变革潜力来取代更多潜在的任务和活动。人类在各种工业、知识和社会应用中。这个人工智能技术时代以学习和决策方面的新突破让我们感到惊讶,并为绿色旅游营销的可持续创新带来了新的挑战和机遇。由于互联网用户众多,印度尼西亚的人工智能发展更为迅速。根据互联网服务提供商协会(APJII)在 2022-2023 年期间的一项调查结果,记录显示有 2.1563 亿人。与 2020-2021 年的 2.1003 亿用户相比,这一数字增长了 2.67%。
3. 疫情和其他因素导致 2022 年极端贫困人口比 2019 年增加 2300 万人,饥饿人口增加 1.23 亿人,扩大了最贫穷国家和最富裕国家之间的人均收入增长差距。虽然一些卫生目标有所改善,但自 2015 年以来,全球卫生领域的总体进展有所放缓。教育是许多事情的基础,但其进展仍然令人严重担忧,全世界只有 58% 的学生在小学毕业时达到最低阅读水平,五分之一的年轻人既没有接受教育、培训也没有就业。2030 年议程对实现性别平等的承诺仍是一个遥远的目标,在实现公共生活和管理职位中的性别平等方面进展有限,针对妇女和女童的暴力行为持续居高不下。
在农村地区,绝大多数穷人都生活在那里,有限的连通性是一个关键的制约因素。根据目前的农村可达性指数,估计非洲约有 4.5 亿人(占其农村总人口的 70% 以上)由于缺乏交通基础设施和系统而无法获得连接。在城市地区,预计到 2045 年将有另外 20 亿人居住在城市,人口增长远远超过公共交通的增长,从而限制了人们获得经济和社会机会的机会。城市交通系统和服务需要以综合方式升级(在某些情况下需要从头开始规划),以确保城市居民无论收入、出行方式、性别或残疾状况如何都能均衡地获得交通服务。城市交通应促进和推动城市繁荣,但不应过度依赖任何特定的出行方式。
可负担的清洁能源是联合国制定的 17 个可持续发展目标中的第 7 个目标。它旨在确保人人都能获得可负担、可靠、可持续和现代化的能源。1 尽管各国发展的关键要求是获得能源,特别是电力,但联合国经济和社会事务部报告称,全世界有 7.59 亿人无法获得电力。2,3 此外,超过 85% 的人口生活在农村地区,4 农村电气化是偏远地区实现经济增长、减贫、就业和促进福利的必要条件。5 政府面临的一大挑战是向人口稀少的农村小地区输送电力。将电网扩展到这些地区有很多困难,包括财政挑战,例如电网设施和输电线路的投资成本,以及程序障碍,例如输电受限、地形崎岖、山谷高度分散等。6 – 8
