免责声明此处包含的信息仅供参考。Hang Seng Indexes Company Limited(“ Hang Seng Indexes”)确保了本文所包含的信息的准确性和可靠性,以此。但是,hang seng索引对本文所包含的任何信息的准确性,完整性或可靠性不做任何保证或陈述,并且对任何人或任何责任造成的任何责任(无论是在侵权还是合同中还是其他方式)对任何人或任何损害的任何损害或损害的任何损害或损失所产生的任何损害或损失,无论是否依赖该文档的任何内容,无论是否依赖该文档的任何内容,或者可能会在任何情况下都有任何损害或遗漏的时间,或者在任何情况下都可能会在任何情况下进行任何错误或遗漏。Hang Senghai-Shenzhen-hong kong Automous和电动汽车指数(“指数”)由Hang Seng Indexes出版。Hang Seng索引已与Factset(“ FactSet”)签约,以使用Factset Revere业务行业分类系统(“ RBICS”)数据,该数据构成了用于维护和计算索引的数据的一部分。“ FactSet”和“ RBICS”是事实集的商标,并已获得Hang Seng Indexes使用的许可。该指数不是由事实集拥有,赞助,认可或促进的,事实集并未对基于此类指数或以其他方式依靠此类索引进行任何目的的产品的建议进行任何陈述,并且对于任何目的而言,对于索引或任何值的任何责任或遗漏都不应对任何责任或任何值均承担任何责任。本文包含的信息并不构成Hang Seng指数对任何投资的任何明示或暗示的建议或建议。投资涉及风险。潜在的投资者不应仅根据本文提供的信息做出任何投资决定,并应寻求独立的投资建议,以确保其对自己的投资目标,财务环境和其他特定需求做出任何决定。潜在的投资者还应注意,证券和投资的价值可以下降,并且过去的绩效不一定表明未来的绩效。Hang Seng Indexes是Hang Seng Bank Limited的子公司,该公司是HSBC Holdings plc(“ HSBC Group”)的公司集团的一部分。潜在的利益冲突可能会在Hang Seng指数与其他汇丰集团成员之间产生。为了管理实际或潜在的利益冲突,Hang Seng Indexes制定了识别和管理与创建,提交和管理其指数和/或可能在Hang Seng Indexes和其他HSBC组成员之间产生的与创建,提交和管理有关的利益冲突的政策和程序。为了减少和避免这种利益冲突,Hang Seng指数和其他汇丰集团成员的每个实体都具有独立的管理结构,并且每个实体都独立行动,并以一定的长度行动。
b“由于四舍五入,总值可能不等于 100%。本文件是一般性沟通,仅供参考。它本质上是教育性的,并非旨在推荐任何特定的投资产品、策略、计划功能或其他目的。使用的任何示例都是通用的、假设的,仅供说明之用。在做出任何投资或财务决策之前,投资者应向个人财务、法律、税务和其他专业人士寻求个性化建议,这些建议会考虑到投资者自身情况的所有具体事实和情况。风险摘要以下风险可能导致该策略的投资组合亏损或表现不如其他投资。由于影响个别公司的因素以及经济或政治条件的变化,股票证券的价格可能会迅速或不可预测地波动。这些价格变动可能会导致您的投资损失。公司不保证会宣布、继续支付或增加股息。综合指数综合指数包括根据重点股息增长策略投资的所有可自由支配的独立管理账户。该策略旨在通过主要投资具有提高股息历史的美国公司来实现长期资本增长。指数管理账户收取费用会降低其表现:指数则不会。您不能直接投资指数。标准普尔 500 指数是一个非管理指数,通常代表美国股市大公司的表现。指数水平以总回报美元计算。过去的表现并不能保证未来的结果。前十大持股列出的前十大持股仅反映该策略的长期投资。不包括短期投资。持股可能会发生变化。列出的持股不应被视为购买或出售特定证券的建议。每种证券均按策略中持有的证券总市值的百分比计算,不包括使用衍生品头寸(如适用)。投资组合分析定义市盈率是每股收益乘以该数字以估算股票价值。
b"由于四舍五入,总值可能不等于 100%。本文件是一般性沟通,仅供参考。它本质上是教育性的,并非旨在推荐任何特定的投资产品、策略、计划功能或其他目的。使用的任何示例都是通用的、假设的,仅供说明之用。在做出任何投资或财务决策之前,投资者应向个人财务、法律、税务和其他专业人士寻求个性化建议,这些建议会考虑到投资者自身情况的所有具体事实和情况。风险摘要以下风险可能导致该策略的投资组合亏损或表现不如其他投资。由于影响个别公司的因素以及经济或政治条件的变化,股票证券的价格可能会迅速或不可预测地波动。这些价格变动可能会导致您的投资损失。不能保证公司会宣布、继续支付或增加股息。综合综合包括根据 JPMIM 的价值优势战略投资的所有可自由支配的独立管理账户。通过此策略,无论市值如何,上市公司都有资格购买。我们的投资流程力求找到那些能够产生大量现金流的公司,这些公司的管理团队能够有效地分配资本,以提高每股的内在价值。我们认为,这些公司最有可能在长期内跑赢市场。2008 年 6 月之前的表现来自 All Cap Value(以前称为 Value Advantage)机构综合指数,该指数可能反映出无法在 Value Advantage 管理账户中复制的投资。此类投资的示例包括但不限于以每股市场价值交易的证券,这将导致购买零碎股票和衍生品。成立日期为 2005 年 3 月 1 日。指数管理账户收取费用会降低其绩效,而指数则不会。您不能直接投资于指数。Russell 3000 价值指数是一种非管理指数,用于衡量市净率较低和预测增长值较低的 Russell 3000 公司(美国最大的 3000 家公司)的绩效。过去的表现并不能保证未来的结果。顶级持股 列出的十大持股仅反映该策略的长期投资。不包括短期投资。持股可能会发生变化。列出的持股不应被视为购买或出售特定证券的建议。每个人”
b"由于四舍五入,总值可能不等于 100%。本文件是一般性沟通,仅供参考。它本质上是教育性的,并非旨在推荐任何特定的投资产品、策略、计划功能或其他目的。使用的任何示例都是通用的、假设的,仅供说明之用。在做出任何投资或财务决策之前,投资者应向个人财务、法律、税务和其他专业人士寻求个性化建议,这些建议考虑到投资者自身情况的所有具体事实和情况。风险摘要以下风险可能导致该策略的投资组合亏损或表现不如其他投资。由于一些海外市场的政治和经济不稳定,国际投资具有更大的风险和更大的波动性。美国以外的货币汇率变化和不同的会计和税收政策可能会影响回报。综合综合包括根据创新者战略投资的所有可自由支配的独立管理账户。该战略旨在通过投资旨在有效推动创新的公司来实现长期总回报,这些公司通过投资研发来实现更高的增长和盈利能力。综合指数的起始日期为 2022 年 12 月 1 日。综合指数的创建日期为 2022 年 11 月 7 日。指数管理账户收取费用会降低其绩效:指数则不会。您不能直接投资指数。罗素 1000 指数是一个非管理指数,用于衡量罗素 3000 指数中 1,000 家最大公司(按市值计算)的表现。过去的表现并不能保证未来的结果。前十大持股所列的前十大持股仅反映该策略的长期投资。不包括短期投资。持股可能会发生变化。所列持股不应被视为购买或出售特定证券的建议。每种证券均按策略中持有的证券总市值的百分比计算,不包括衍生品头寸的使用(如适用)。投资组合分析定义市盈率是每股收益乘以该数字以估计股票的价值。”
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Accenture是一家领先的全球专业服务公司,可帮助世界领先的企业,政府和其他组织建立其数字核心,优化其运营,加速收入增长并增强公民服务,从而在速度和规模上创造有形价值。我们是一家人才和创新领导的公司,在120多个国家 /地区拥有约733,000人为客户提供服务。技术是当今变革的核心,我们是世界领导者之一,通过牢固的生态系统关系帮助推动这一变化。我们将技术和领导力的力量与云,数据和人工智能领域的领导力相结合,以及无与伦比的行业经验,功能专业知识和全球交付能力。,由于我们在战略与咨询,技术,运营,行业X和Song中拥有广泛的服务,解决方案和资产,我们非常能够提供切实的成果。这些能力,以及我们共同的成功文化和致力于创造360°价值的承诺,使我们能够帮助客户重塑和建立可信赖的持久关系。我们通过为客户,股东,合作伙伴和社区创造的360°价值来衡量我们的成功。
本公告仅供参考,并不构成收购、购买或认购本文所述证券的邀请或要约。本公告不构成在美国或任何其他司法管辖区出售任何证券的要约或购买要约的邀请,在这些司法管辖区,根据该等司法管辖区的证券法,在登记或取得资格之前,此类要约、邀请或出售均属违法行为。本文所述证券不会根据经修订的 1933 年美国证券法(“证券法”)进行登记,除非根据证券法的登记要求获得豁免或交易不受其约束,否则不得在美国发售或出售。在美国进行的任何证券公开发行都将通过招股说明书进行。此类招股说明书将包含有关进行发行的公司及其管理和财务报表的详细信息。发行人和母公司担保人(定义见下文)均无意在美国进行任何证券公开发行。
警方有一种称为 LRAD 的设备。这是一种远程通信设备,购买它是为了支持警察谈判小组 (PNT)。它是一种便携式设备,允许工作人员在背景噪音和长距离(最远 600 米)上广播语音信息。它广播定向声音以进行有针对性的通信。使用 LRAD 的语音广播可以穿透建筑物和车辆,确保警方发出的任何警告或命令都能被清楚地听到和理解。
XXXXX 现为尼古拉公司车辆工程部先进机电一体化总监,负责集成尼古拉新能源卡车的电气和机械系统,包括电池电动汽车和全电池电动汽车。在担任现职之前,他在福特汽车公司担任技术专家和团队负责人 20 年,负责全球底盘核心工程以及以下部门的研究和先进工程:全球车辆动力学、驾驶辅助和主动安全;控制工程;自动驾驶汽车和控制;控制和自动驾驶系统。XXXX 的开创性贡献集中在开发和实施技术以推进车辆控制和自动化、安全性和性能。他开发的技术获得了 150 多项美国专利和众多国际专利。他的贡献应用于数千万辆上路行驶的车辆,包括侧倾稳定控制、高级稳定控制/弯道控制、自适应驾驶控制、碰撞后制动以及驾驶员监控和建模。他发表了 90 多篇技术论文,其中包括 12 篇 SAE 论文。他曾两次荣获福特公司的最高奖项——亨利福特技术奖,以表彰其开发和实施的对商业产生重大影响的汽车技术。下面,我想重点介绍一下他获得院士称号的一些贡献。