每年 100 英镑。什一税已折算为 294 英镑的租金。即 Rockcliff Church 镇 121 英镑 19 先令 3 便士和 Rockcliff Castle 172 英镑 9 便士。现任助理牧师是 George Topping 牧师,他的两位前任牧师,Villiam Robinson 牧师和 Jeremiah Reed 牧师,享年 100 岁以上。虽然伊甸河可容纳 60 吨重的船只航行至 Rockcliff,但现在很少有船只航行到卡莱尔港以外的地方。伊甸河岸上生长着一种名为 Motlier of Tltyme 的药用植物。在这个镇上的哈克村附近,有一座美丽的宅邸,名为 Tlte Hills,位于卡莱尔以北三英里处,是 Sir
大约下午 3 点(1991 年 1 月 30 日),车队驶过 Khafji 以北的一辆沙特 M-60 坦克,这辆坦克最近在战斗中遭受了严重损坏,部分堵塞了道路。第二辆 HET 的乘客随后听到两声爆炸声和碎片撞击车辆的声音,发现他们认为是敌军在通往城镇的拱门附近,于是立即沿路调头。此时他们估计自己落后领头车辆 100-150 米,领头车辆继续向北行驶。转弯后,车组回头看到另一辆 HET [由 Rathbun-Nealy 和 Lockett 驾驶] 试图掉头,但被卡住了。当敌军靠近时,Melissa 和 SPC Lockett 被发现仍坐在车里。没有迹象表明他们试图还击或逃跑。
该标的物业位于北邓弗里斯镇西北部,安大略 401 号公路以北的 Cedar Creek 路(97 号公路);如图 1 所示。市政地址为 Cedar Creek 路 2852 号,法定描述为 CON 11 PT,LOT 32。该物业面积为 29.44 公顷(72.75 英亩),在 Cedar Creek 路的公共临街面为 152.4 米。该物业于 2003 年被 Millgate Holdings 收购,此后一直用于矿物骨料开采。目前没有可用的服务。该物业的地形因开采用途而异,但总体上向东南倾斜。由于骨料开采,该物业的植被有限;然而,在 Cedar Creek 路临街面沿线的场地西南角有一小片林地。
海军部 (Navy) 提议修改与圣地亚哥家庭住房有限责任公司 (SDFH) 的现有协议,将海军租赁的更多政府土地纳入 SDFH 租赁权,以及在内华达州丘吉尔县的海军航空站 (NAS) Fallon 建造、运营和维护 172 个新的公私合作 (PPV) 私有化军人家庭住房单元。拟议的行动将通过提供新的住房单元来解决 NAS Fallon 的现役军人及其家人缺乏住房的问题。海军正在就其环境影响分析草案征求公众意见。拟议的 PPV 住房开发项目将位于现有 PPV 住房以北和牧场路沿线的未开发 NAS Fallon 地产上。该地点毗邻 NAS Fallon 儿童发展中心,距离丘吉尔大道上的 NAS Fallon 正门以西约 600 英尺。
理事会认识到有必要增加经济适用房和专业支持住房的供应,包括对老年人的额外护理。诺森伯兰郡对改善经济和基础设施的渴望齐头并进,资本战略旨在与泰恩河以北联合管理局的合作伙伴一起支持重新开放诺森伯兰郡至纽卡斯尔的铁路线,开辟一条新的经济走廊,释放沿线的商业投资。诺森伯兰郡还在继续推动进一步改善 A1 和 A69 公路以及对该县的企业区进行投资。理事会正在探索如何才能最好地保持城镇中心的活力,并热衷于支持逐步接入全光纤网络和向所有物业提供超高速宽带,以确保能够获得高速可靠的数字连接。
如今,北里士满主要为 Wildcat Creek 以南的住宅区。溪流以北则以工业为主。与湾区其他地区相比,这里的住房价格相对便宜,但住房存量正在老化,许多家庭面临着高昂的住房成本负担和糟糕的基础设施。这些因素,再加上北里士满靠近就业中心,位于 80 号州际公路走廊,使该社区面临着中产阶级化和流离失所的风险。租户的风险最高,因为他们占社区的大多数。虽然康特拉科斯塔县住房管理局向符合条件的申请人提供住房选择券,但居民希望在新开发项目中纳入更多经济适用房。当地城市农业运动发展势头强劲,将空地改造成社区花园,改善了人们获取新鲜、健康和实惠食品的渠道。
卡利亚科伊尔高科技园区是孟加拉国首个高科技园区。园区位于加济布尔县卡利亚科伊尔乌帕齐拉,距达卡市以北仅 40 公里,总占地面积为 232 英亩。园区将被视为专门的经济区 (SEZ),以吸引国内外投资者,他们可以利用受过良好教育且技术熟练的年轻劳动力的巨大潜力。最终,外汇的增加将大大增强孟加拉国的经济。为了建立世界一流的商业环境并丰富设施,已启动一项名为“支持加济布尔卡利亚科伊尔卡利亚科伊尔高科技园区发展”的项目,耗资 22236.33 万卢比。
建设 3 个项目组件,有利于城际和区域铁路、公交服务改善和活跃的交通连接。圣克拉拉联锁组件将在圣克拉拉 - 大学站以北增加一个交叉口。阿格纽侧线组件将在圣克拉拉 - 大美洲站以南建造 2,900 英尺的新轨道、两个 15 号电力道岔和信号改进。这些将共同减少所有列车的延误并简化特殊活动服务。萨克拉门托谷站 (SVS) - 铁路场西部连接器组件将通过将 Bercut Drive 延伸 350 英尺以与 SVS 西侧隧道相接,将 SVS 周围的活跃交通网络与不断发展的铁路场区连接起来,同时还包括为车站服务的公交车提供公交车停靠能力。