摘要 对技术的社会控制植根于各种类型的法规中。为了有效,这些法规依赖于反馈循环,因此描述了控制论系统。然而,这些系统的范围可以从纯自动系统到完全人为控制的系统,并且在不断发展。许多技术依赖于将信息从一个系统传输到另一个系统的嵌套控制论系统。通过根据控制论和组织软件特征的组合对系统进行有效分类,可以充分分析系统的监管有效性。文章的主题通过从泰坦尼克号沉没到波音 737 MAX 坠毁等例子清晰地表达出来。
CAZ 是通往伦敦其他地区的门户,它的成功对整个首都和英国都至关重要。CAZ 是就业的引擎,它依赖于来自首都、东南部和其他地区的劳动力。CAZ 集群的成功也使伦敦其他地区和英国的经济受益。伦敦郊区的电影制片厂与苏豪区的媒体和创意集群相连,而环绕首都的食品企业则依赖于 CAZ 的酒店业。伦敦金融城金融服务业的强劲发展使利兹和爱丁堡的集群受益,而 CAZ 媒体行业的成功则有助于推动曼彻斯特媒体行业的增长。
无论是通过常规方式生产先进产品,还是通过先进方式生产日常用品,英国制造业的增长都依赖于先进制造业带来的生产力和附加值的提高。所有制造业都依赖于测量,但当涉及到可能涉及大量自动化、机器对机器通信或需要精度的流程时,准确可靠的测量就变得非常宝贵。NPL 将继续与全国各地的行业合作,确保在整个制造过程中(从设计到生产)都考虑到测量。我们将为行业提供提高效率和生产力所需的工具,并保持英国作为优质产品生产国的声誉。
无论是通过常规方式生产先进产品,还是通过先进方式生产日常用品,英国制造业的增长都依赖于先进制造业带来的生产力和附加值的提高。所有制造业都依赖于测量,但当涉及到可能涉及大量自动化、机器对机器通信或需要精度的过程时,准确可靠的测量就变得非常宝贵。NPL 将继续与全国各地的行业合作,确保在整个制造过程中(从设计到生产)都考虑到测量。我们将为行业提供提高效率和生产力所需的工具,并保持英国作为优质产品生产国的声誉。
目前 UAS 的设计机构规定并不适合。该行业充斥着来自世界各地的制造商,市场上有大量的商业平台,但没有专门的产品标准来衡量它们在安全性和质量方面的适用性。许多平台继续发展,引入进一步的非标准化技术来提高安全性或性能。遗憾的是,民航局无法跟上步伐,因此法规完全依赖于对飞行员能力和技术是否适合商业用途的手动评估。这种方法依赖于民航局官员对所有新兴技术的深入了解,而对于资金不足、负担过重的组织来说,这既不切实际也不现实。
无论是通过常规方式生产先进产品,还是通过先进方式生产日常用品,英国制造业的增长都依赖于先进制造业带来的生产力和附加值的提高。所有制造业都依赖于测量,但当涉及到可能涉及大量自动化、机器对机器通信或需要精度的流程时,准确可靠的测量就变得非常宝贵。NPL 将继续与全国各地的行业合作,确保在整个制造过程中(从设计到生产)都考虑到测量。我们将为行业提供提高效率和生产力所需的工具,并保持英国作为优质产品生产国的声誉。
很难想象有哪个行业比半导体行业对我们国家的国家和经济安全更重要。未来的几乎每一项创新,无论是更智能的交通还是更好的医疗设备,无论是提高农业效率还是应对气候风险,还是为我们的国防能力提供动力的技术,都将依赖于半导体技术。拜登政府指出,未来十年有三类技术尤为关键¹:与计算相关的技术,包括微电子、量子和人工智能;生物技术和生物制造;以及清洁能源技术。这些领域都依赖于半导体,而半导体的进步又受到新应用需求的驱动。
1. 简介和范围 ICT(信息和通信技术)已成为现代社会普遍而关键的基础设施。如今,我们每个人和每个经济部门都依赖于互联计算机网络来提供服务,这些网络无处不在,我们个人根本不会考虑它们的存在——一个轶事事实是,我们只有在通信和 ICT 技术不起作用时才会注意到它们的重要性:例如,大规模网络攻击、蜂窝网络覆盖非常差的区域、没有可靠数据通信的洲际航班。所有这些都是触发我们理解 ICT 对我们个人生活的重要性的时刻的例子。但整个社会,尤其是经济,在结构上也依赖于 ICT 技术:从直接依赖 ICT 的企业(例如股票交易所、社交媒体、ICT 行业本身),到效率高度依赖 ICT 的企业(例如物流、制造业、农业——事实上是所有经济部门),再到看似独立于 ICT 的企业(例如工匠),这些企业也在其内部系统中使用 ICT(通过系统管理,定义公司的内部 ICT 流程)。事实上,在发达经济体中,所有专业互动都基本依赖于 ICT。根据现有基础设施和国家经济的状况,ICT