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World File Search System储存系统
能量储存系统
- 热力学定律。储能系统 (ESS) 有助于我们走向更加绿色和可持续的能源环境。这些系统专为储存电能而设计，可提供多种用途以供日后使用。储能系统 (ESS) 是追求更清洁、更可持续的能源格局的重要组成部分。它们发挥着一系列重要功能，其中主要作用之一是电网平衡。储能系统擅长在需求低迷时期储存多余的能源，并在需求达到峰值时释放，从而维护电网的稳定性和可靠性。这种能力对于适应太阳能和风能等可再生能源的间歇性至关重要。储能系统通过提供稳定可靠的能源供应，有效地将可再生能源无缝整合到电网中，使可再生能源更具成本效益和可靠性。反过来，这种整合在减少我们对化石燃料的依赖和抑制温室气体排放方面发挥着关键作用。储能系统的另一个重要优势是调峰。通过抑制峰值电力需求，这些系统有助于缓解电网压力，减少建造新发电厂的需要，最终降低消费者的能源成本。此外，储能系统在停电期间可作为可靠的备用电源，确保关键系统不间断运行。这一方面对于保护企业、住宅和重要基础设施免受停电造成的破坏至关重要。总之，储能系统 (ESS) 通过解决电网稳定性、促进可再生能源整合、管理峰值负载和满足备用电源要求，在我们向可持续能源未来的过渡中发挥着核心作用，同时有助于减少我们对环境的影响。本传单展示了世界各地正在实施和研究的各种储能系统技术。
在耶夫勒港的起重机上实施能量回收和储存系统
世界各地海港的集装箱运输量不断增加，而能源成本是总成本中的重要组成部分。耶夫勒港的集装箱码头 (CT) 是瑞典东海岸最大的集装箱码头，也不例外。随着运输量逐年增长，未来几年将开放一个新码头，在现有的两台岸边起重机 (STS) 基础上再增加三台和六台电动橡胶轮胎龙门起重机 (eRTG)。因此，加强能源效率措施，降低能源消耗和相关成本至关重要。因此，本报告旨在分析在耶夫勒港集装箱码头起重机中实施储能系统是否有助于通过在制动降低集装箱时回收能量以及削减电力峰值来降低电力成本。在对当前能源回收和存储方案进行文献综述后，本文提出了三种解决方案：两种方案适用于目前使用两台岸桥 (STS) 起重机的情况，第三种解决方案将在未来安装的三台 STS 起重机中实施，这也对码头中的任何其他起重机都有好处。根据所做的计算，这三种方案可以减少大量能源消耗，而且利润丰厚。然而，这些解决方案只是初步研究，还需要做更多的工作来确定确切的盈利能力和技术系统细节。这项工作是与耶夫勒港和集装箱码头运营公司 Yilport 合作完成的。
红色狼混合储存系统：二氧化碳和...
创新的控制方法是为红狼混合储存系统的。该技术的目的是住宅住宅，并允许使用高CO 2排放的时间减少电网的负载。红色狼系统由电池，水缸，光伏阵列和储藏加热器组成。这项技术允许在“最绿色”时间存储网格能，以便借助AI满足住宅的需求。可以获得可获得的渐进性阈值接近最高可节省14％CO 2的原始红狼算法。有趣的是，对于预测错误的系统，节省仅略低于全球可能的数学最低最低最低限度。但是，与标准优化技术相比，提出的控制方法的计算时间较低。此外，如果在使用TARI虫或环境信号的时间之间存在显着差异，则进行11个月周期的调查，以便发现。结果，表明在两种情况下，在任何信号之后的两种情况下的差异都较小，可改善使用的能量质量。，尽管价格信号已经对目标的选择略有影响。最后，带有2 kWh电池和4 kW PV阵列的平均系统组成可将CO 2排放量和账单的55％-60％减少。这种成就可能会导致用气体和油加热器平稳替换碳密集型住宅系统。
氢气储存系统 - 卡尔斯鲁厄
氢气 (H 2 ) 是一种清洁、高效、可靠的能源载体，应用范围十分广泛。虽然处理氢气的风险并不比处理其他能源载体（包括石油和电力）更大，但安全处理氢气对于成功引入氢气和燃料电池技术至关重要。利用可再生能源以分散方式生产的氢气或在太阳能和风能较多的国家生产的氢气可以通过现有的天然气管道或船舶以类似于天然气的液化形式安全运输。必须确保氢气生产和供应基础设施的一致、安全设计和安全运行。这还包括进一步制定安全要求和标准。对于交通领域的应用及其供应
散装液氧、液氮、液氩储存系统...
生产现场的散装液氧、液氮和液氩储存系统 作为行业标准协调计划的一部分，欧洲工业气体协会 (EIGA) 发布了 EIGA Doc 127《生产现场的散装液氧、液氮和液氩储存系统》。本出版物由国际协调委员会成员联合出版。本出版物旨在作为国际协调出版物，供国际协调委员会所有成员在世界范围内使用和应用，该委员会成员包括亚洲工业气体协会 (AIGA)、压缩气体协会 (CGA)、欧洲工业气体协会 (EIGA) 和日本工业和医用气体协会 (JIMGA)。地区版具有与 EIGA 版相同的技术内容，但是，主要在格式、使用的单位和拼写方面有所编辑变化。地区监管要求适用于欧洲。
太阳能热能钻孔储存系统试点开发：建模、设计和安装
摘要：钻孔热能存储系统是提高可再生能源工厂能源效率的潜在解决方案，但它们通常必须遵守严格的监管框架，主要是因为故意修改了地下土壤的自然状态。本文介绍了设计、测试和监测阶段，以建立一个钻孔热能存储 (BTES) 系统，该系统能够利用光伏热能 (PVT) 集热器产生的多余太阳热。案例研究是翻新意大利北部的一个养猪场，最多可容纳 2500 头幼猪。本研究旨在定义一种适合开发基于可再生能源的供暖系统的 BTES，确保环境保护和长期可持续性。改造措施包括安装双源热泵 (DSHP)，以便在冬季回收夏季储存的太阳热。环境局的具体限制如下：最高储存温度为 35 ◦ C，授权拦截最大深度为 30 m 的最浅含水层，必须进行 BHE 灌浆，并制定持续测量和监测地下水热物理性质的策略。结果被用作输入，以优化 PVT、BTES 和 DSHP 集成系统的设计和安装。
陶瓷行业热能储存系统的增值
提高能源效率的技术 目前，实现高效燃烧过程的主要方法有两种。第一种方法是使用高脉冲（或高速）燃烧器。这些燃烧器通过高流出速度将热气直接返回燃烧室，大大增加了炉内的湍流。第二种方法是在燃烧过程中使用纯氧代替环境空气，从而减少体积流量，从而减少废气损失。但燃烧所用的能源仍然是化石燃料，导致不良排放。在过去的几十年里，人们开发了几种组件和工艺，利用废热提供电力、制冷和工艺热，进一步提高了热系统的效率。4
ENEL 和 BRENMILLER ENERGY 在意大利托斯卡纳推出创新型岩石储存系统“TES”
罗马/卡夫里利亚（阿雷佐），2022 年 11 月 4 日 – Enel 集团和 Brenmiller Energy Ltd.（“Brenmiller”、“Brenmiller Energy”；TASE：BNRG，纳斯达克：BNRG）今天在托斯卡纳大区圣巴巴拉的卡夫里利亚市（阿雷佐省）启动了一个创新、可持续的能源存储系统，托斯卡纳大区区长 Eugenio Giani、卡夫里利亚市长 Leonardo Degl'Innocenti o Sanni、以色列驻意大利大使候任人 Alon Bar、Enel 绿色电力和热力发电负责人 Salvatore Bernabei、Enel 首席创新官 Ernesto Ciorra 和 Brenmiller Energy 董事长兼首席执行官 Avi Brenmiller 出席了启动仪式。该热能存储（“TES”）项目的目标是在圣巴巴拉建立一个创新的热能存储系统，该系统完全可持续且能够加速能源转型。TES 系统与现有发电厂的整合使 Enel 和 Brenmiller 能够在现场、具有挑战性的运行条件下大规模测试该技术。该系统可缩短发电厂的启动时间并提高负载变化速度，这是实现可再生能源高效利用的必要性能要求。该系统可用于以热量的形式储存可再生能源产生的多余能源，为工业客户提供脱碳服务，并将长期存储解决方案与可再生能源发电厂相结合。Brenmiller Energy 在以色列开发了这项技术并提供存储系统；Enel 将该系统与其圣巴巴拉发电厂整合在一起，并帮助验证其在真实环境中的性能。TES 技术采用两阶段充电和放电过程来提供热能。在充电阶段，圣巴巴拉工厂产生的蒸汽通过管道加热相邻的碎石；在放电阶段，累积的热量被释放以加热加压水并产生蒸汽用于发电。这种首创的 TES 系统可以在 550°C 左右的温度下储存高达 24MWh 的清洁热能，持续 5 小时，为发电厂提供关键的弹性。“灵活性和充分性是高效可靠电力系统的两个基本组成部分，通过存储可以越来越高效地提供这些电力，”Enel 绿色电力和热力发电负责人 Salvatore Bernabei 表示。“这次试验让我们能够验证长期存储领域的一系列创新和可持续技术，这将使可再生能源更多地融入电网。”
含水层热能储存系统之间的相互作用
摘要 含水层热能存储 (ATES) 是一种节能技术，通过在含水层中存储热水和冷水来为建筑物提供供暖和制冷。在对 ATES 需求量大的地区，ATES 的采用导致了含水层的拥堵问题。通过减少相同温度的井之间的距离，可以增加含水层中存储的热能回收量，同时保证单个系统的性能。虽然这种方法在实践中得到了实施，但对其如何影响回收效率和所需的泵送能量的理解仍然缺乏。在本研究中，量化了井位对单个系统性能的影响，并制定了规划和设计指南。结果表明，当将相同温度的井的热区组合在一起时，单个系统的热回收效率会提高，这是因为发生损失的热区表面积减少。发现存储量小且井筛长的系统热回收效率提高幅度最大。对于储存量为 250,000 立方米 / 年的中等规模系统，热采效率相对增加 12%，对于小型系统（50,000 立方米 / 年），热采效率相对增加 25%。根据热采效率增加与泵送能量增加之间的权衡，同温井之间的最佳距离为热半径的 0.5 倍。相反温度的井之间的距离必须大于热半径的三倍，以避免产生负面相互作用。
使用混合储存系统和使用超导磁能存储（SME）
鉴于电动汽车（EV）存储系统中当前的负载和功率密度限制，有必要研究混合和控制系统，以优化其性能并将其作为内燃烧引擎（ICE）车辆的真正替代品。这意味着制定立法和特定法规，使这些混合系统的存储和管理系统的研究和开发。此处提供的研究旨在分析电动汽车未来的中小企业（超导磁能存储）储能系统的实施。为此，已经考虑了混合存储系统的需求，并具有多种监管选择，例如降低利率或促进私人投资，这允许电动汽车的技术发展。根据其目标，寻求的是实现不同国家提出的减少温室气体（GHG）的市场份额。必须从具有不同文化，管理模型和实施潜力的几个国家或地区的立法和监管观点，特定于电动汽车和收费点的立法和监管角度采取这种方法，例如美利坚合众国（美国），欧洲和中国。此分析与该存储系统可能涉及的成本的经济研究有关，以替代冰车的实施，从而带来了可能的经济利益以及使用电动汽车的环境利益。c⃝2021作者。由Elsevier Ltd.在此分析中，可以观察到使用这些特征的混合系统的当前高成本，可以观察到三个EV的比较以及运输产生的GHG排放的当前数据。所有这些都带来了一系列的优势和缺点，必须考虑这些优势和缺点，以实现在未来几十年的EV扩散中国家实现的目标。这是CC BY-NC-ND许可证（http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/）下的开放访问文章。