如果在临床支付和编码政策与成员有权获得承保服务的任何计划文件之间产生冲突,则计划文件将管理。如果CPCP与提供者参与和/或为合格成员和/或计划提供涵盖服务的任何提供商合同之间发生冲突,则提供者合同将管理。“计划文件”包括但不限于医疗保健福利证书,福利手册,摘要计划描述和其他承保文件。TX的Blue Cross和Blue Shield可能会使用合理的酌处权解释并将此政策应用于在特定情况下提供的服务。TX的Blue Cross和Blue Shield在任何适用的计划文件下提供的范围内具有全部和最终的酌情权限,用于解释和应用。
如果在临床支付和编码政策与成员有权获得承保服务的任何计划文件之间产生冲突,则计划文件将管理。如果CPCP与提供者参与和/或为合格成员和/或计划提供涵盖服务的任何提供商合同之间发生冲突,则提供者合同将管理。“计划文件”包括但不限于医疗保健福利证书,福利手册,摘要计划描述和其他承保文件。TX的Blue Cross和Blue Shield可能会使用合理的酌处权解释并将此政策应用于在特定情况下提供的服务。TX的Blue Cross和Blue Shield在任何适用的计划文件下提供的范围内具有全部和最终的酌情权限,用于解释和应用。
摘要 - 随着自主系统在我们的社会中变得越来越综合和积分,需要准确建模并安全地控制这些系统的需求已大大增加。在过去的十年中,使用深度学习技术来建模和控制系统很难使用第一原理建模。但是,为此类系统提供安全保证仍然很困难,部分原因是学习模型的不确定性。在这项工作中,我们旨在为不容易从第一原则衍生而来的系统提供安全保证,因此,使用深度学习技巧更加有助于学习。鉴于感兴趣的系统和安全限制系统,我们从数据中学习了系统动态的集合模型。利用集合不确定性作为学习动力学模型中不确定性的量度,我们计算了最大的鲁棒控制不变式集合,从该集合开始,该系统从该集合开始,从而确保系统满足实现模型不确定性的条件下的安全性约束,这些模型不确定性包含在预定的可允许模型集合中。我们证明了使用倒置的模拟案例研究的方法的有效性,并与Turtlebot进行了硬件实验。实验表明,我们的方法可鲁棒化系统对模型不确定性的控制作用,并在不过分限制的情况下产生安全行为。可以在项目网站1上找到代码和随附的视频。
我们提出了一个新型系统,该系统可以通过正式的安全分析仪来增强安全性AI代理。与先前的工作相反,我们的系统不会尝试以最佳及时检测提示注射,而是对代理的构成严格的约束,从而防止了压力的影响。可以在新颖而灵活的域特定语言中为安全规则指定约束。在代理采取诉讼之前,分析仪会检查当前代理州是否违反了所提供的任何政策规则,并在不允许拟议的诉讼中提出错误。当分析仪确定诉讼要安全时,它可以使用正式保证,即违反了策略中指定的规则。我们表明我们的分析仪是有效的,并检测并防止了现实世界代理中的安全漏洞。
通过技术交流,人工智能在航空领域的更广阔潜力逐渐显现。航空界已投资于数据分析,以监控来自实际运营的数据并识别先兆事件和条件,然后在事故或事件发生之前采取风险缓解措施。人工智能已经在有限的领域用于整理数据以供分析并使用这些数据来估计风险。例如,飞机防撞系统 (ACAS) 的最新标准用通过机器学习 (ACAS X) 开发的加权风险模型取代了交通防撞系统 (TCAS v7.1 及更早版本) 的基于场景的算法设计。在分析系统风险和缓解措施时,人工智能有机会提供额外的视角。认识到这些机会,该路线图还讨论了使用人工智能作为提高安全保障的工具。
最近在人工智能开发中加速的加速度为利用该技术支持安全航空系统提供了新的机会,同时会带来新的风险,即使没有适当的资格和使用。面对这些挑战和机遇,我们开发了此路线图,以解释我们开发方法确保技术安全并为安全引入方法的方法。路线图中描述的指导原则是我们如何接近这项新技术的基础,利用相关技术(例如复杂的系统,软件和自动化)利用航空社区的广泛安全经验。该路线图的开发与行业和其他航空监管机构的一系列技术互换有关。它制定了一种策略,以实现AI的安全性和用于安全性的AI使用。它存在于联邦使用AI法规的较大生态系统中,如行政命令14110所述:安全,安全和可信赖的发展和人工智能的使用1。我们面临21世纪面临的挑战是如何在维持世界上最安全,最有效的航空航天系统的同时提供不断增长的服务水平。技术和创新为航空系统的可持续性带来了巨大的机会和挑战。我们期待与航空业,其他航空监管机构和美国政府机构一起执行和完善此路线图。David H. Boulter联邦航空管理局副管理人航空安全
- 委员会认为,保护该州的公共公用事业的一项强大而经过测试的网络安全计划对于保护公共健康和安全,防止服务中断以及保护客户和员工个人和1委会授予QI赞助的HB969。Hester参议员向HB 969介绍了与800号法案的相同的交叉文件。2 2023 MGA联合主席报告https://dls.maryland.gov/pubs/prod/prod/operbgt/joint-chairmens-report-2023- session.pdf。
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