2021 年 9 月 15 日 — 化学、生物、放射和核防御联合计划执行办公室 (JPEO-.CBRND) 与 CBRND 联合项目负责人合作...
10. 拟议建设的描述 专门设计的永久性飞机维修库。飞机维修库包括以下设施不可或缺的部分:备用/应急发电机、组织车辆停车场(铺砌)、受控废物设施、易燃材料设施和供热厂(地热)。设施将包括地面支持设备、C-12、UH-72A 和 UH-60 飞机的储存、最低限度的军用车辆停车场、通道和 POV 停车场、安全围栏和暗 MV SA 照明、清洗架和油分离器罐。需要将电力、下水道、水和通讯设施延伸到建筑工地。实际基础需要综合室内设计服务。该设施的设计将符合行业标准以及所有当地、州和联邦建筑规范,并符合公共法 42 美国法典 4154。建设将包括所有公用设施服务、信息系统、火灾探测和报警系统、雨水排放和场地改进。设计中将纳入物理安全措施,包括与道路、停车场保持最大可行距离,设施将按照国防部统一设施规范 (UFC 1-200-02) 的设计,最低使用寿命为 50 年,包括能源效率、建筑围护结构和集成建筑系统性能,符合 2017 年更新的 A SA(IE & E) 可持续设计和开发政策。将为残疾人士提供通道。将提供符合国防部最低建筑反恐标准的反恐措施。该项目将通过处置 48,777 平方英尺的土地,符合陆军 1 平方英尺 1 平方英尺的处置政策
陆军 STARRS(2009-2015)是美国陆军有史以来规模最大、最全面的心理健康研究项目。该项目旨在研究一系列复杂结果中的各种风险和恢复力(保护性)因素。陆军 STARRS 研究团队创建了一系列广泛的数据库,有可能取得突破性成果。这些数据库使科学家能够研究包括人口统计学、心理学、生物学、神经学、行为和社会领域在内的各种因素组合,以帮助确定士兵自杀行为和相关心理健康问题的风险和恢复力因素。该项目采用自适应方法设计,这意味着它会随着项目过程中新信息的出现而不断发展。为了产生可付诸行动的研究结果,研究团队在初步研究结果可用时与陆军分享,以便陆军可以将其应用于其正在进行的健康促进、风险降低和自杀预防工作。
https://www.aetc.af.mil/News/Article/2155608/as-covid-19-crisis-continues- servicemembers-civil-relief-act-protects-military/ 供您参考,联邦法律旨在减轻财务负担。请与可能从中受益的其他人分享。根据财务经理的说法,这篇文章总结了《军人民事救济法》(SCRA)提供的保护的重要元素。COVID-19 引发的 STOP 运动无疑造成了 SCRA 最初要解决的一些问题。现役军人、国民警卫队和预备役军人已经挺身而出,承担起 COVID-19 大流行的重担。他们不应该背负额外的经济压力,而且可以根据他们的需求提供量身定制的帮助。司法部的民权司是根据 1957 年《1957 年民权法案》的颁布而于 1957 年成立的。该法案致力于维护所有美国人的公民权利和宪法权利,特别是社会上最脆弱的群体。作为其工作的一部分,民权司负责执行 2003 年颁布的《军人民事救济法案》。《军人民事救济法案》是一部联邦法律,旨在减轻军人在服役期间的经济负担。所有现役军人都受该法案的保护,包括海岸警卫队、预备役和国民警卫队的成员。公共卫生局和国家海洋与大气管理局的现役军官也受保护。该法案还为现役军人的家人提供了某些福利和保护,但非现役的警卫队和预备役成员不在保护范围内。该法案涵盖了租赁协议、押金、预付租金、驱逐、分期付款合同、信用卡利率、抵押贷款利率、抵押贷款止赎、民事司法程序、汽车租赁、人寿保险、健康保险和所得税支付等问题。根据《服务税追缴法》,司法部长有权对任何违反该法律的行为模式或做法的个人或实体提起联邦诉讼。根据《服务税追缴法》提起诉讼时,司法部长有权代表个别军人寻求金钱赔偿,并有权寻求民事处罚以及不同类型的补救措施或救济。
在医疗技术支持部门负责人和担架服务卫生经理的指导下,您将加入医院的紧急接待服务 (SAU) 团队。在这个角色中,您将使用适当的设备在治疗期间接待、安装和运送患者。您监控所照顾的人的健康状况,清洁和维护所使用的设备、机器和工具,并与各个医疗团队密切合作。
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参考 (a) SECNAVINST 1920.6D 1. 政策。海军人事长支持与其他军人结婚的海军成员共同驻守。将尽一切合理努力让军人夫妇尽可能一起搬家并建立联合家庭。a. 将根据军人家庭的需求以及离职和升职活动的人员配备来分配任务以满足海军的有效要求;因此,共同驻守和立即重新分配可能并不总是可行的。b. 海军成员与其他制服部队或其他国家部队的成员共同驻守更加困难,可能并不总是可行的。配偶共同驻守政策并不规定在平民配偶(包括政府文职雇员)附近任职。c. 虽然没有规定共同驻守工作地点之间的最大距离,但在考虑共同驻守请求时应以 90 英里的车程为指导。在太平洋西北部,由于普吉特湾的地理限制,同地值班站配对通常应在普吉特湾的同一侧(例如,惠德贝岛与埃弗雷特或布雷默顿与班戈构成同地值班;惠德贝岛与布雷默顿需要过多的通勤时间,因此不被视为同地值班)。d. 任何妨碍军人夫妇同地值班的任务都必须得到海军人事司令部(NAVPERSCOM)职业管理助理指挥官(PERS-4)的批准。2. 请求。希望同地值班的海军成员必须各自向其下属提交一次性请求,并获得指挥官的认可
1.目的。本文提供与永久变更工作地点相关的军人配偶执照和商业费用报销的政策和程序。2.背景。海军致力于支持家庭,并为配偶就业提供资源和倡导。参考 (a) 第 453 节授权海军向军人报销最高 500 美元的配偶因永久变更工作地点 (PCS) 或永久变更任务 (PCA) 而搬迁到另一个州而产生的州执照和认证费用。参考 (b) 第 577 节将最高金额增加到 1,000 美元。参考 (c),第 622 节,进一步将资格语言从“州到州”更改为“管辖区”,明确规定如果许可管辖区因任务变更而发生变化,则海军指挥的搬迁属于本条款范围。参考 (d),第 622 和 623 节,扩大了报销政策,将符合条件的业务成本纳入最高金额 1,000 美元,并将报销授权延长至 2029 年 12 月 31 日。参考 (e),第 635 节,扩大了报销范围
考虑这个例子:三个月前,史密斯先生和他的妻子以 13,000 美元的价格购买了一辆汽车,支付了 1,000 美元的首付,并以 9% 的利率分期偿还了 12,000 美元。上周,史密斯先生被征召入伍,担任史密斯中士 (SSG)。在入伍之前,史密斯先生每年的收入为 42,000 美元。作为一名参谋军士,他现在的收入接近 27,000 美元(国防财务会计服务薪酬等级中拥有超过 12 年军事服务的参谋军士)。由于 SCRA,SSG Smith 可能会要求汽车融资公司在他服役期间将利率降低至 6%——由于他在服役期间的收入比以前少,军事服务对他的支付能力产生了重大影响。SSG Smith 应以书面形式向融资公司告知他的情况,并附上现役命令的副本,并要求立即确认他们已根据 SCRA 将他的利率降低至 6%。除非诉诸法庭,否则融资公司必须将利息下调至 6%。在法庭上,融资公司(而不是 SSG Smith)必须证明 SSG Smith 的还款能力并未受到其军事服务的重大影响。3% 的差额是可以免除的,SSG Smith 无需支付该金额。SSG Smith 确实需要继续每月支付本金和利息(6%),以避免他的账户被视为拖欠。继续付款还可以避免金融公司的任何不良信用报告。(参见 SCRA 第 207 节)