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World File Search System冲击速度
我/M.Tech的实习要求的详细信息。
项目详细信息和学习：-Natrax正在建立一种独特的设计，其在碰撞屏障测试中的整体经验。要研究相同的各种材料，以提出替代和可持续的设计。EN 1317-1＆第2部分/ MASH（2016）评估安全硬件的手册：性能类，影响测试验收标准和安全障碍的测试方法，工作宽度，满足水平（H1，H2，N1，N2。 n2。 div>L1，L2或TL2，TL3，TI4），ASI（加速度严重程度指数），THIV（理论撞击速度）。结构充足性，车辆轨迹，OIV（乘员冲击速度），VCDI（车辆驾驶舱变形指数），车辆入侵，动态偏转，永久偏转，需求长度。所需的技能和责任： -
当地对经济冲击的反应
第三，要审查的是冲击的速度和时间。冲击可能相对较快或较慢地发生。突然和快速展开的冲击很难应对，需要当地合作伙伴敏捷灵活地应对。虽然冲击速度较慢的冲击通常会伴随着特定的冲击，但可能难以应对，因为人们可能认为冲击不够紧迫。经济冲击发生的时间很重要，例如是某个时间点的孤立事件，还是一段时间内多个冲击的一部分。冲击可能是意外的（例如自然灾害），也可能是预期的（例如商业周期低迷），但其确切时间在很大程度上是不可预测的。制定当地政策应对措施的类型、程度和性质，在很大程度上取决于经济冲击的规模及其特定的当地经济背景。
规格 GMS HKP 14 - Mercell
NLG 由带轮轴的减震器、内筒主配件和缩回执行器组成。它有一个碰撞管，用于在高冲击速度着陆时吸收能量。轮轴有一个偏移（在尾部），用于通过使用差动制动或 TR 推力进行转向。减震器是单作用油压减震器，具有独立的油室和气室以及两级阻尼器。NLG 正常伸展和缩回的液压动力由液压回路 2 提供。对于紧急伸展，动力由液压回路 1 提供。由于起落架质量，紧急操作由重力支撑。NLG 的缩回和锁定由带有液压上锁和机械下锁的独立缩回执行器执行。安装了一种机制来覆盖紧急着陆时的下锁，以允许 NLG 伸出地板并旋转到轮舱中。轴上安装了两个轮子。
传播和接触线逮捕动力的影响...
基于炮的室温液体金属合金为其具有吸引力的材料特性带来了令人兴奋的研究机会。这些合金可以在室温下很容易地保持液体，并且由于凝胶的氧化而在空气界面上表现出异常现象。我们介绍了一项现象学研究，对液滴影响对固体底物的影响，以测量扩散参数𝜉 =𝐷𝑚𝑎𝑥𝐷𝑚𝑎𝑥𝐷𝐷𝐷𝑚𝑎𝑥0 ⁄作为韦伯数的函数，并扩展，冲击速度以及液滴的扩散时间。为了表征表面行为，我们使用玻璃探针直接测量了表面力，并发现有效的表面张力为𝜎 = 628 mn/m±37 mn/m。最后，我们发展为扩展模型，该模型将扩散因子x缩放为1/2的功率。
通过固态增材制造制造多孔 Ti-6Al-4V ...
基于逐层熔化和凝固的功能金属部件增材制造会受到高温加工的不利影响，例如残余应力大、机械性能差、不必要的相变和部件变形。在这里，我们利用粉末颗粒的动能形成固态结合，并克服与金属高温加工相关的挑战。具体来说，我们将粉末加速到超音速冲击速度（~600 m/s），并利用高应变率动态负载引起的塑性变形和软化，在远低于其熔点（1626 ° C）的温度下（800 ° C、900 ° C）对 Ti-6Al-4V 粉末进行 3D 打印。通过采用低于临界粉末冲击速度的加工条件并控制表面温度，我们创建了具有空间控制孔隙率的机械坚固多孔金属沉积物（表观模量 51.7 ± 3.2 GPa、表观压缩屈服强度 535 ± 35 MPa、孔隙率 30 ± 2%）。将固态 3D 打印 Ti-6Al-4V 的机械性能与通过其他增材制造技术制造的机械性能进行比较时，压缩屈服强度最高可高出 42%。固态打印多孔 Ti-6Al-4V 的后热处理改变了沉积物在压缩载荷下的机械行为。此外，3D 打印多孔 Ti-6Al-4V 被证明与 MC3T3-E1 SC4 鼠前成骨细胞具有生物相容性，表明这些材料具有潜在的生物医学应用。我们的研究展示了一种单步固态增材制造方法，用于生产比传统高温增材制造技术强度更高的生物相容性多孔金属部件。
Naresh Thadhani：2020 年 12 月 2 日
X 射线相衬成像 (X-PCI) 与先进光子源 (APS) 的动态加载平台相结合，用于提供通过增材制造 (AM) 制备的高固体负载聚合物复合材料的时间和空间分辨的冲击压缩响应。增材制造（3D 打印）提供的几何灵活性和多功能性开辟了控制材料性能并通过结构设计在功能上定制材料以适应特定应用的新途径。增材制造的材料可以具有广泛的结构特性，具有长度尺度的层次和工艺固有的异质性，例如不均匀的成分分布、界面、孔隙和裂纹。其中许多特征难以精确控制或避免。因此，了解微观和中观尺度结构属性和异质性如何影响受到冲击压缩载荷的聚合物复合材料的性能非常重要。我们分析了在 AFRL-Eglin 制造的增材制造聚合物复合材料（74vol% 颗粒在紫外线引发的甲基丙烯酸酯粘合剂中）的冲击压缩响应。单轴应变板撞击实验以不同的速度进行，撞击沿相对于打印图案的不同方向进行。时间分辨 X 射线相位对比成像 (X-PCI) 用作材料诊断的内部。通过以 ~154 纳秒时间分辨率和 2.45 微米空间分辨率的 X-PCI 跟踪观察到的冲击前沿的特征，我们能够确定冲击速度与粒子速度的状态方程 (EOS)。体积平均粒子速度也是从光多普勒速度 (PDV) 干涉测量捕获的表面运动中获得的，这表明与从 X-PCI 图像获得的粒子速度几乎一一相关。沿不同冲击方向的冲击压缩响应显示出线性冲击和粒子速度关系，没有明显的方向依赖性，这可能是由于实验中使用的 2 x 3 x 6 毫米样品的整体尺度上定向孔隙率可以忽略不计。样品中的内部变形场也通过对 X-PCI 图像进行数字图像相关 (DIC) 分析进行量化，从而首次评估了冲击压缩载荷下聚合物复合材料内部的平均应变场。总体结果证明了 X 射线 PCI 在探测与异质材料冲击压缩相关的“材料内”状态方程和内部应变方面的实用性和有效性。