1 Department of Physics and Astronomy, University of Turku, 20500 Turku, Finland e-mail: immanuel.c.jebaraj@gmail.com 2 LPC2E / CNRS, UMR 7328, 3A Avenue de la Recherche Scientifique, Orléans, France 3 Space Sciences Laboratory, University of California, Berkeley, CA, USA 4 The Blackett英国伦敦帝国学院物理学系实验室,5数学血浆天体物理学中心,数学系,Ku Leuven,Celestijnenlaan 200B,200B,3001比利时,比利时6皇后玛丽玛丽大学物理学和天文学学院,伦敦伦敦,伦敦,英国7号约翰斯·霍普金斯大学,美国霍普克斯大学,美国洛杉矶大学,美国洛雷尔(Lahosish)物理学,邮政信箱537,751 21瑞典9号乌普萨拉9号实验与应用物理研究所,基尔大学,德国基尔24118,德国基尔10号Heliophysics Science Science Division,NASA Goddard Space Flight Center,Greenbelt,Greenbelt,MD 20771
摘要 有效的热管理对电动汽车用锂离子电池的性能和耐久性至关重要。与传统的直通道冷板不同,本文提出并评估了一种具有发散形通道的新型冷板,以最大限度地降低冷板的最高温度和压降。与传统的直通道相比,发散形通道表现出更高的散热能力和更低的摩擦阻力,性能更佳。为了进一步降低局部流动阻力,开发并评估了具有 2 个入口和 1 个出口的发散形通道。研究发现,具有 2 个入口和 1 个出口的新设计可以成功降低压降 7.2%,并将最大温差从 4.69 K 降低到 3.94 K。最后,构建了具有逆流配置的电池冷却模块,实现了更小的最大温差。本研究有助于开发有效且高效的电动汽车电池冷却系统。
引言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................. ... ....................................................................................................................................................................................................................................... 8 民用经济的结构性变化....................................................................................................................................................................................................... 9 冷战后:20 世纪 90 年代....................................................................................................................................................................................... 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
在2000年至2019年之间,Zhao等人。(2012)报告说,尽管与热有关的死亡人数3占全球死亡人数的1%(每年约50万人死亡,从0.91%增加到2016 - 2019年期间的1.04%),但与九倍的人相关的死亡人数约为9倍(但从2000年至2000年至2003年的十次下降到2016年的八倍,这一百分比减少了十次,占了2016年9月9日至2016年的时间。在全球范围内,大约有500万次与冷和冷的死亡人数:整个期间的总死亡人数为8.52%,2016 - 2019年期间8.19%。自2000年以来的温度升高,与热有关的死亡人数增加了0.21%(116,000人死亡),而与冷的死亡人数下降了0.51%(283,000人死亡)。地理上存在很大的变化,亚洲总超过多余的死亡发生了一半以上。东欧的热量最高,撒哈拉以南非洲的死亡率最高。北美大约有171,000人与冷的死亡(3.73%)和约20,000例与热有关的死亡(4.10%)。
(未通过同行评审认证)是作者/资助者。保留所有权利。未经许可就不允许重复使用。此预印本版的版权持有人于2024年8月18日发布。 https://doi.org/10.1101/2024.08.18.608488 doi:biorxiv Preprint
MARIA R. GERVAIS 美国陆军中将 副指挥官/官员:参谋长 WILLIAM T. LASHER G-6 副参谋长 历史。这是对 TRADOC 条例 350-29 的重大修订。受此次修订影响的部分列在变更摘要中。摘要。本条例规定了政策并为指挥官提供预防环境(热或冷)伤亡的指导。适用性。本条例适用于在军事学校、陆军训练中心或总部、美国陆军训练和条令司令部 (TRADOC) 控制下的其他训练活动进行的所有现役陆军和预备役部队训练。提议者和例外权力。本条例的提议者是 TRADOC 副参谋长。提议者有权批准与控制法律和法规一致的本条例的例外或豁免。陆军管理控制流程。本条例不包含管理控制条款。补充。未经 TRADOC 指挥外科医生办公室(收件人:ATBO-M,地址:950 Jefferson Avenue, Fort Eustis, Virginia 23604-5750)事先批准,禁止补充本规定以及制定指挥和地方表格。 *本规定取代了 2016 年 7 月 18 日 TRADOC 条例 350-29。