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LETO 月球尘埃减缓静电 μ 纹理覆盖层
1 执行摘要 我们的目标是开发 LETO（月球尘埃减缓静电 μ 纹理覆盖层），这是一种具有多种特性和功能的材料，专门用于月球环境的探索。本研究中实际生产的材料在真正的月球南极环境中性能不佳。然而，这项研究的结果可能为更大的研究工作提供支持，其中可以调整各个组件以允许真正融入其研究中。我们的设计表明，外层或“覆盖层”必须包含几个设计元素才能发挥作用。它应该具有具有纳米微尺度特征的表面结构，我们称之为微结构，它应该具有具有厘米级特征的预定折叠图案，我们称之为宏观结构，并且它应该连接到静电发生器，通过静电发生器可以促进表面充电程度。设计伴随着这三个组件的一些基础研究。本文将描述实现这三个目标的单独努力，并详细解释将它们结合在一起的额外挑战。我们对每个设计组件的可行性进行了多次观察。我们认为，LETO 的加入将有利于 Artemis 任务，并且可以以多种方式使用。
空间碎片减缓和巴西对外空间政策
探索，例如为人类的利益和利益而利用太空；与所有国家一样自由探索太空环境的权利；保障国际和平与安全；遵守国际法和《联合国宪章》[24] 。此外，国际合作和互助原则对于解释《关于各国探索和利用外层宇宙空间（包括月球和其他天体）在环境问题上的活动原则条约》也至关重要，巴西是该条约的签署国。由此，国防战略（END）将航天部门视为国家战略利益，因此巴西空军（FAB）和巴西航天局（AEB）分别负责代表社会防御和支持航空航天。
空间环境对航天器的影响及减缓措施...
2009年颁布、2015年修订的空间碎片减缓与防护管理办法 规范中国航天发射和微小卫星研制 在役火箭上面级钝化处理 ISO正式发布中国2021年提出的碎片减缓标准20893:2021
通过离子传输减缓实现室温卤化物钙钛矿场效应晶体管
该通道是通过电容耦合和在栅极电极上施加适当的偏压来实现的。然而，在传统 FET 架构中，卤化物钙钛矿在室温和低频（尤其是直流操作）下的电流调制具有挑战性，这主要是由于钙钛矿层的混合离子-电子特性。[2] 溶液处理的 FET 通常以累积模式工作，而传统的 Si 基晶体管则以反转模式工作，其中耗尽层将导电通道与半导体块体隔离。为了实现电流的栅极调制和累积模式下的大开关电流比，需要具有低离子浓度的钙钛矿层。在高离子浓度下，如图 1a 所示，无法形成累积通道，因为栅极场被移动离子屏蔽，如图 1b 所示。只有当栅极偏压足够大以至于离子无法完全屏蔽栅极场时，才能观察到场效应电流。因此，形成一个积累层，如图 1c 所示。溶液处理的钙钛矿中可移动离子的浓度估计为 10 25 m − 3 的数量级，[3,4] 导致表面电荷密度为几个 μ C cm − 2，例如甲基铵卤化铅的表面离子密度为 5 μ C cm − 2。[3] 当使用厚度为 200 nm 的典型 SiO 2 栅极电介质（相对介电常数，k = 3.9）时，如此大的密度需要施加大于 300 V 的栅极电压才能感应积累通道，但这是不切实际的，因为它会导致电介质击穿。因此，钙钛矿 FET 中的电流调制主要在低温下实现，此时离子电导率显著降低，或者在高频下使用脉冲模式操作，此时离子无法响应电场的快速变化。[5] 低温或高频操作严重限制了钙钛矿 FET 的实际应用。为了解决这些问题，人们尝试了材料改性，例如合成单晶微板、[6] 准二维纳米片 [7] 或多组分钙钛矿 [8,9]。然而，这些方法可能会损害高通量制造、可重复性或高效电荷传输。因此，减轻或补偿离子迁移率对于实现实用的钙钛矿基 FET 至关重要。在这里，我们建议使用能够诱导大表面电荷密度的介电材料，例如
支持空间碎片协调委员会空间碎片减缓指导方针
5 7 2019-12-16 2019 年秋季 SG 会议后 DLR 和 ISRO 意见的实施以及 IADC-02-01 Rev 的最终批准。2；微小编辑修改
减缓高超音速军备竞赛
技术军备竞赛很少会导致在武器开发方面做出理性、具有成本效益的决策。美国对相关陷阱有着丰富的经验，尤其是在导弹方面。例如，在 20 世纪 60 年代，美国试图对抗假定的苏联导弹防御系统，但其系统“为时过早、过度，甚至完全不合适”，因为预期的苏联防御系统从未实现（Spinardi 1994，175）。在 20 世纪 80 年代，战略防御计划旨在建立强大的国土防御系统以抵御苏联弹道导弹，但它却导致投资于一些技术，独立技术评估发现这些技术在很大程度上是推测性的，并最终因此而放弃（Bloembergen 等人 1987；Carter 1984）。
离网混合光伏电站用于为阿尔巴尼亚的自主互联网基站供电，支持减缓温室气体排放。案例研究：布尔基扎区，
摘要：本研究重点关注离网光伏发电机组电池应用，这是为互联网接入点天线供电的最可行技术之一，可减少温室气体排放。太阳能是一种清洁、无限且环保的能源。偏远地区，尤其是阿尔巴尼亚北部地区，在接入国家电网方面面临困难。主要使用柴油发电机 (Genset) 供电，对周围环境产生负面影响。然而，与阿尔巴尼亚电信行业历史上采用的其他方案相比，混合能源系统（如光伏发电机组电池系统）具有很大的潜力来降低二氧化碳排放、燃料成本和系统总成本。预计此类系统将以稳定、无成本和无排放的方式发挥关键作用，尤其是在离网应用中。光伏电力的性能、可用性、成本和碳强度都表明，这项技术可以为减少碳排放和获得碳信用做出非常实质性的贡献。关键词：光伏发电机组、互联网接入点天线、二氧化碳、温室气体、RETSCREEN 专家。
第五部分：气候变化适应与减缓 2020 年 7 月
私家车占英国总碳排放量的很大一部分，而交通运输是英国温室气体排放的最大贡献者。这主要是由于出行时间增加、交通方式向汽车转变以及土地使用模式的变化造成的。空气污染是导致健康状况不佳的主要因素。然而，通过鼓励人们使用更可持续的交通方式（如公共交通）并鼓励步行和骑自行车，这可以帮助减少空气质量差，并对心理健康和身体健康产生积极影响。通过精心规划的发展，人们有机会选择更可持续的交通方式和更健康的生活方式，因此，提供实用且可持续的私家车出行替代方案对于应对气候危机至关重要。
美国空军遵守轨道碎片减缓……
美国空军遵守轨道碎片减缓标准规范 Quentin Verspieren 1 东京大学公共政策研究生院 摘要 美国政府轨道碎片减缓标准规范 (ODMSP) 是一套技术指南，旨在为在正常运行和意外爆炸期间减缓碎片产生、避免在轨碰撞以及任务后处置提供指导。该规范基于之前的 NASA 指南，于 2001 年通过，并于 2019 年底修订，增加了第五部分，考虑了大型星座、近距离操作、在轨服务等。它们是受美国政府监督和控制的太空活动的主要碎片相关要求，如 2010 年 6 月 28 日的《国家空间政策》中明确要求的那样。不过，后者授权赞助太空活动的机构负责人批准 ODMSP 的“例外”。对于美国空军而言，豁免应由空军部长向国防部长提出申请。国防部副部长将根据授权评估该提案并决定是否批准豁免。任何批准都应通知国务卿。本文调查了过去十年中美国空军豁免的归属。换句话说：自 2010 年颁布国家太空政策以来，美国空军的情况如何