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2014 年气候变化 - IPCC
本报告强调，尽管减缓政策的数量不断增加，但过去十年温室气体排放增长速度却有所加快。数百种新的减缓情景的证据表明，要在21世纪稳定气温升幅，就必须从根本上摆脱一切照旧的局面。同时，报告还表明，存在多种排放路径，可将气温升幅限制在相对于工业化前水平的2°C以下。但这一目标面临着巨大的技术、经济和体制挑战。减缓努力的延迟或低碳技术的有限可用性进一步增加了这些挑战。2.5°C或3°C等不那么雄心勃勃的减缓目标也面临类似的挑战，但时间尺度较慢。除了这些见解之外，该报告还对能源、交通、建筑、工业和土地使用部门可用的技术和行为减缓选项进行了全面评估，并评估了从地方到国际各个治理层面的政策选项。
IPCC 关于可再生能源和气候变化缓解的特别报告 7 月 1 日星期五，欧洲能源与环境资源研究所第 18 届年会，罗马托尔维加塔
IPCC 关于可再生能源和减缓气候变化的特别报告 7 月 1 日星期五，欧洲可再生能源研究与资源研究所第 18 届年会，罗马 Tor Vergata IPCC 第三工作组“减缓气候变化”联合主席 Ottmar Edenhofer 教授
气候变化 2014 - IPCC
本报告强调，尽管减缓政策数量不断增加，但过去十年来温室气体排放增长速度加快。数百种新的减缓情景的证据表明，要在 21 世纪稳定温度上升，就必须从根本上摆脱一切照旧的做法。同时，报告还表明，存在多种排放途径，可以将温度上升限制在 2°C 以下（相对于工业化前水平）。但这一目标面临着巨大的技术、经济和体制挑战。减缓努力的延迟或低碳技术的有限可用性进一步增加了这些挑战。不那么雄心勃勃的减缓目标（如 2.5°C 或 3°C）也面临类似的挑战，但时间会更慢。除了这些见解之外，该报告还对能源、交通、建筑、工业和土地使用领域可用的技术和行为缓解方案进行了全面评估，并评估了从地方到国际范围内各个治理层面的政策选择。
第 2 天 第 1 节 利用国际碳市场实现 NDC 的国家战略
• 国际合作涉及将减缓成果 (ITMO) 从一个国家转移到另一个国家，以实现 NDC 目标。 • 决议 2/CMA.3 为各国通过转移减缓成果合作实现其 NDC 提供了指导。 • 由参与方设计，但要求 ITMO 不被重复计算（重复计算），以确保环境完整性。
监管网络中心抗生素耐药性的药物演变
抗生素耐药性的进化是一场世界性的健康危机，其根源是新突变。减缓突变的药物可以作为联合疗法延长抗生素的保质期，但减缓进化的药物和药物靶点尚未得到充分探索，而且效果不佳。在这里，我们使用基于网络的策略来识别阻断氟喹诺酮类抗生素诱发突变中心的药物。我们确定了一种经美国食品药品监督管理局和欧洲药品管理局批准的药物，地喹氯铵 (DEQ)，它可以抑制大肠杆菌一般应激反应的激活，从而促进环丙沙星诱导的（应激诱导的）诱变 DNA 断裂修复。我们发现了抑制途径中的步骤：激活上游“严格”饥饿应激反应，并发现 DEQ 会减缓进化，而不会有利于 DEQ 抗性突变体的增殖。此外，我们展示了小鼠感染期间的应激诱导突变以及 DEQ 对其的抑制。我们的工作为减缓细菌和一般进化的药物提供了一种概念验证策略。
国际就业和经济发展影响模型：使用和影响的故事
2014 年，赞比亚当地技术机构 CEEEZ 帮助赞比亚政府制定了国家适当减缓行动 (NAMA)，作为该国应对气候变化的更广泛行动组合的一部分。NREL 培训 CEEEZ 团队成员开展经济影响和减缓评估，结合 I-JEDI 等建模工具和沟通策略，向决策者简明扼要地传达有关拟议政策可能产生的影响的关键信息。CEEEZ 能够使用 I-JEDI 来建模和显示 NAMA 提案对赞比亚能源部门的经济价值。总体而言，CEEEZ 提出的五项 NAMA 提案被赞比亚政府列为优先事项并得到部署。基于这些信息，决策者可以进一步了解关键气候行动的社会和经济影响，然后将其与赞比亚的国家自主贡献 (NDC) 相结合，以减缓气候变化。
太空行动可持续性的最佳实践
自 1957 年首次轨道发射以来，地球轨道上的人造物体数量一直在增长。近距离接近和碰撞风险相应增加 [1, 2]，可能导致关键的空间服务中断 [3]。轨道碎片数量模型表明碰撞风险可能会进一步增加 [4, 5, 6, 7, 8]；其中一些研究表明，即使在没有新的太空交通的情况下，轨道碎片缓解措施可能也不足，可能需要采取碎片清除补救措施。因此，需要采取缓解措施，以最大限度地减少轨道碎片，并确保未来可以安全进入太空。航天工业利益相关者非常清楚这些挑战，并已取得应对这些挑战的关键里程碑。 2002 年，跨机构空间碎片协调委员会（IADC）制定了一套国际空间碎片减缓指南[ 9 ]，旨在短期内限制环境中碎片的产生（通常通过与航天器设计和运行有关的措施）和长期内限制碎片数量的增长（将任务结束后在低地球轨道（LEO）区域停留的时间限制在 25 年内）。2007 年，IADC 更新了这些空间碎片减缓指南，即第一修订版[ 10 ]。IADC 还发表了一份关于计划中的大型 LEO 星座的问题和担忧的声明[ 11 ]。联合国和平利用外层空间委员会（COPUOS）在很大程度上借鉴了 IADC 最初的一套轨道碎片减缓指南，制定了自己的简化版共识空间碎片减缓指南[ 12 ]。联合国大会在其第 62/217 号决议中认可了这些指导方针。国际标准化组织 (ISO) 制定了有关空间碎片减缓的国际标准。ISO 的最高级别空间碎片减缓标准是 ISO-24113“空间系统 - 空间碎片减缓”[13]。该标准及其衍生标准[14、15、16、17、18、19、20]，融合了 IADC 和联合国的指导方针以及商业最佳实践和预期行为规范。空间数据系统咨询委员会 (CCSDS) 由世界各大空间机构组成，负责制定航天通信和数据系统标准。通过制定、发布和免费分发国际标准 [21]，CCSDS 致力于增强政府和商业的互操作性和交叉支持，同时降低风险、开发时间和项目成本。 CCSDS 的轨道、姿态、会合、再入和事件数据交换国际标准与交换太空数据以促进飞行安全特别相关。一些航天国家已经为本国的航天运营商建立了许可制度或国家监管框架。一般来说，此类国家法规是联合国、IADC 和/或 ISO-24113 的结合，它们通常指常见的缓解措施 [22]。在制定上述指导方针和标准时，并没有预见到增加太空人口的计划，包括更多的立方体卫星和其他小型卫星，以及新的大型卫星星座。这些新计划中的航天器和
“太空行动可持续性的最佳实践”
自 1957 年首次轨道发射以来，地球轨道上的人造物体数量一直在增长。近距离接近和碰撞风险相应增加，从而导致活跃空间物体受到碰撞 [ 1, 2 ]，这可能导致关键空间服务中断 [ 3 ]。轨道碎片数量建模表明碰撞风险可能进一步增加 [ 4, 5, 6, 7, 8 ]；其中一些研究表明，即使在没有新的太空交通的情况下，轨道碎片缓解措施也可能不足，可能需要采取碎片清除补救措施。因此，需要采取缓解措施，以尽量减少轨道碎片，并在未来保证安全进入太空。航天工业利益相关者意识到了这些挑战，并已取得解决这些挑战的关键里程碑。2002 年，机构间空间碎片协调委员会 (IADC) 制定了一套国际空间碎片减缓指南 [ 9 ]，旨在通过通常与航天器设计和运行相关的措施，在短期内限制环境中碎片的产生，并通过将任务结束后在低地球轨道 (LEO) 区域停留的时间限制在 25 年内，限制碎片数量的长期增长。IADC 于 2007 年更新了这些空间碎片减缓指南，分别为修订版 1 [ 10 ]、2020 年（修订版 2）（未找到在线内容）和 2021 年（修订版 3）[ 11 ]。IADC 还就与计划中的大型 LEO 星座相关的问题和担忧发表了一份声明 [ 12 ]。联合国和平利用外层空间委员会 (COPUOS) 在很大程度上借鉴了 IADC 最初的一套轨道碎片减缓指南，制定了自己的一套简化的共识空间碎片减缓指南 [ 13 ]。联合国大会在其第 62/217 号决议中批准了这些准则。国际标准化组织 (ISO) 制定了解决空间碎片减缓问题的国际标准。ISO 的顶级空间碎片减缓标准是 ISO-24113，“空间系统 - 空间碎片减缓” [ 14 ]。该标准及其衍生标准包括 [15、16、17、18、19]，融合了 IADC 和联合国指南以及商业最佳实践和预期行为规范。空间数据系统咨询委员会 (CCSDS) 由世界各主要航天机构组成，负责制定航天通信和数据系统标准。一些航天国家已经为本国的航天运营商建立了许可制度或国家监管框架。CCSDS 致力于通过制定、发布和免费分发国际标准 [ 20 ]，增强政府和商业的互操作性和交叉支持，同时降低风险、开发时间和项目成本。CCSDS 用于交换轨道、姿态、会合、再入和事件数据的国际标准与交换空间数据以促进飞行安全特别相关。一般而言，此类国家法规反映了联合国、IADC 和/或 ISO-24113 的结合，它们通常指常见的缓解措施 [ 21 ]。在上述情况下，我们并没有设想通过更多的立方体卫星和其他小型卫星以及新的大型卫星星座来增加我们的太空人口的计划
