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国际民航组织语言能力实施手册...
前言 安全专家一直在寻求提高安全性的方法，以降低已经很低的事故率。由于机械故障在飞机事故中不再那么突出，近年来人们更加关注导致事故的人为因素。沟通是重新受到关注的人为因素之一。1998 年，国际民航组织大会注意到几起事故和事件中飞行员和空中交通管制员的语言能力是导致或促成因素，制定了大会 A32-16 号决议，其中敦促国际民航组织理事会指示空中航行委员会高度优先考虑英语能力问题，并完成加强附件 1 和 10 相关规定的任务，以期责成缔约国采取措施确保在需要使用英语的空域中飞行的空中交通管制人员和飞行机组能够熟练地进行和理解英语无线电话通信。
回顾 2022 年风能领域的网络事件并构建未来的网络弹性
大多是研究、观点文章或威胁指南，但只有一个真实的例子——2019 年 10 月对犹他州一家可再生能源公司发起的有限拒绝服务攻击。现在，搜索结果显示了过去一年内发生的几起影响大型风能公司（如 ENERCON、Nordex 和 Vestas）的事件。本文对其中四起事件进行了三个案例研究，以描述风能行业在实施网络弹性系统和实践方面存在的不足。从这些网络攻击中吸取的总体教训包括需要冗余的远程通信路径来监视和控制，第三方公司普遍可以访问风电场控制系统以及由此导致的攻击面增加，以及风能行业遭受大规模网络攻击的风险，这将大大增加响应和恢复的复杂性。
PXiSE 和 PI SystemTM：微电网的未来
早在 2017 年和 2018 年火灾季节肆虐加州并发生该州历史上最具破坏性的火灾之前，加州北部的圣罗莎初级学院 (SRJC) 就明白了可持续能源生产的重要性。人们普遍认为，火灾的强度因气候变化而加剧，但这也坚定了学校实现成为零净能源区和到 2030 年实现碳中和运营的目标的决心。但是，当加州北部一家投资者所有的公用事业公司太平洋天然气和电力公司 (PG&E) 开始实施公共安全断电措施，因为几起火灾被归咎于老旧和有故障的设备时，该学院意识到它还需要一个有弹性和可靠的电网。学校求助于 PXiSE Energy Solutions，这是一家利用
年度校园2024安全与消防报告
犯罪意识在1980年代，关注该国大专院校的犯罪和安全。这些机构传统上被认为是避风港。在大学校园内的几起备受瞩目的暴力犯罪改变了这一观念，并导致了解决校园安全和犯罪的立法：《学生知情合法和校园安全法》（公共法101-542）于1990年11月签署为法律，并在随后的几年中进行了几次修改。本法案第二章被称为“ 1990年的犯罪意识和校园安全法”。1998年的修正案重命名了《高等教育法》的这一小节“珍妮·克莱里（Jeanne Clery）披露校园安全政策和校园犯罪统计法”。该法案要求机构披露有关校园安全政策和程序的信息，并提供有关是否在校园发生某些犯罪的统计数据。
软件在航天器事故中的作用 - Nancy Leveson
摘要：解决任何问题的第一步也是最重要的一步是充分了解问题，以便创建有效的解决方案。为此，研究了几起与软件相关的航天器事故，以确定常见的系统性因素。虽然每起事故的细节各不相同，但都发现了与安全文化、管理和组织以及技术缺陷有关的非常相似的因素。这些因素包括自满和低估软件风险、责任和权力分散、沟通渠道有限和信息流不畅、系统和软件工程不充分（规范差或缺失、不必要的复杂性和软件功能、没有适当安全分析的软件重用、违反数字组件的基本安全工程实践）、审查活动不足、系统安全工程无效、测试和模拟环境有缺陷以及人为因素工程不足。讨论了这些因素中的每一个，并提出了一些关于如何在未来项目中消除它们的建议。
CAA 论文 2004/10 - 机组人员对自动化的依赖
研究表明，有大量证据支持机组人员越来越依赖驾驶舱自动化的担忧。此外，自动化本身的高可靠性使系统监控这一新的人工任务变得更糟。很少有研究为确定高度自动化飞机的机组人员是否会失去手动飞行技能提供结构化基础。然而，在采访中获得的轶事证据和欧洲增强安全过渡培训研究合作 (ECOTTRIS) 研究中简要提及的证据表明，这是从业人员的一个担忧。最后，几起 MOR 事件表明，机组人员在对自动化故障情况做出错误诊断后确实做出了不恰当的反应。例如，在湍流中超速后断开自动驾驶仪会导致水平下降。如果飞行员对自动化有更好的理解，那么很可能可以避免手动飞行的需要，从而避免随后的水平下降。
软件在航天器事故中的作用 - Nancy Leveson
摘要：解决任何问题的第一步也是最重要的一步是充分了解问题，以便创建有效的解决方案。为此，研究了几起与软件相关的航天器事故，以确定常见的系统性因素。虽然每起事故的细节各不相同，但都发现了与安全文化、管理和组织以及技术缺陷有关的非常相似的因素。这些因素包括自满和低估软件风险、责任和权力分散、沟通渠道有限和信息流不畅、系统和软件工程不充分（规范差或缺失、不必要的复杂性和软件功能、没有适当安全分析的软件重用、违反数字组件的基本安全工程实践）、审查活动不足、系统安全工程无效、测试和模拟环境有缺陷以及人为因素工程不足。本文讨论了这些因素中的每一个，并提出了一些关于如何在未来项目中消除它们的建议。
软件在航天器事故中的作用 - Nancy Leveson
摘要：解决任何问题的第一步也是最重要的一步是充分了解问题，以便创建有效的解决方案。为此，研究了几起与软件相关的航天器事故，以确定常见的系统性因素。虽然每起事故的细节各不相同，但都发现了与安全文化、管理和组织以及技术缺陷有关的非常相似的因素。这些因素包括自满和低估软件风险、责任和权力分散、沟通渠道有限和信息流不畅、系统和软件工程不充分（规范差或缺失、不必要的复杂性和软件功能、没有适当安全分析的软件重用、违反数字组件的基本安全工程实践）、审查活动不足、系统安全工程无效、测试和模拟环境有缺陷以及人为因素工程不足。本文讨论了这些因素中的每一个，并提出了一些关于如何在未来项目中消除它们的建议。
NFT：去中心化系统中挑战版权法相关性的最新技术
丽贝卡·卡罗尔* 非同质化代币（“NFT”）重新定义了社会对数字所有权的理解，并改变了创作者向消费者分发原创作品的方式。这种独特且经常被误解的技术有可能为创作者和消费者带来非凡的价值。虽然 NFT 已经存在了一段时间，但最近几起高价 NFT 销售引发的狂热暴露了许多尚未解答的法律问题，特别是在版权法方面。NFT 还引发了人们对政府对“开放”互联网应该在多大程度上（如果有的话）进行监督和监管的意识形态担忧。本说明探讨了版权法对 NFT 的应用，并试图解决一些尚未解答的版权法问题，包括谁有权将受版权保护的作品铸造成 NFT。然后，本说明试图解决如何将版权法的应用扩展到去中心化系统以支持自由开放互联网的理想。