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空中出租车的安全问题：系统文献综述
摘要：与受陆地交通空间限制的传统交通系统（如汽车或火车）不同，飞行汽车（如 UAS、无人机和空中出租车）不占用交通空间。它们在空间和时间上具有一定程度的自由度，位移较小，因此对用户的压力较小。世界各地的大型公司和研究人员正在使用不同的架构、算法和技术来测试空中出租车运输，以安全、自主地为相当一部分人提供服务。空中出租车普及的主要问题之一是安全性和保障性，因为简单的故障可能导致高价值资产的损失、车辆的损失和/或人员受伤，包括死亡。从这个意义上说，尽管做出了巨大努力，但关于空中出租车安全性和保障性的文献仍然具体而有限。因此，本研究旨在对全球范围内针对此类飞行器的主要现代技术、架构和研究进展进行广泛系统的文献综述。对 2015 年至 2022 年 1 月期间的 210 多篇文章进行了单独审查。此外，本研究还提出了一些可以作为未来研究方向的空白。据作者所知，没有其他研究进行过这种专注于空中出租车安全的审查。
普利茅斯出租马车和私人出租车司机指南
3 西霍码头 在普利茅斯的西霍码头上可以看到一个三米高的铸铁人体雕塑，被称为“Look II 雕像”。1967 年 5 月 28 日，成千上万的人在这里观看了弗朗西斯·奇切斯特爵士驾驶吉普赛蛾 IV 号在 266 天内独自环游世界后登陆。他回到了皇家西部游艇俱乐部的总部，现在是码头旁边的海滨酒吧和烧烤店。该雕塑由世界著名艺术家安东尼·葛姆雷爵士 OBE 设计，他还设计了标志性的北方天使，并于 2020 年 9 月揭幕，以纪念五月花号从普利茅斯启航 400 周年。该雕塑设计成生锈的外观，被普利茅斯人昵称为“Rusty Reg”。它重达近 3 吨，由 22 块铸铁制成，像纸牌屋一样堆叠，但又像巨石阵的石头一样坚固。艺术家希望这件作品能唤起人们跨越地平线去另一个地方建立新生活的渴望。
使用 Flutter 开发出租车预订和租赁的移动应用程序
摘要 - 该项目涉及创建出租车预订应用程序并检查车辆的可用性。出租车预订应用程序为配备智能手机的人提供可靠的出租车预订服务。出租车应用程序充当出租车运营商和预订出租车的用户之间的桥梁。此类应用程序将出租车运营商/出租车所有者和客户聚集在一起。要使用出租车预订服务，消费者必须使用登录 ID/电话号码和密码连接到应用程序。使用该应用程序可以在支持人员（包括管理员）和客户之间建立关系。管理员关注客户满意度，并通过获取诸如他们的行程日期和时间、出发地、接送点、目的地等信息为他们提供预订出租车的服务，从而为客户提供行程的估计票价。管理员还负责监控用户和司机的应用程序的平稳功能。应用程序的管理员拥有广泛的权限来监控和分配驱动力。对于此应用程序，我们将跟踪一些型号名称、注册号、可用的出租车、每日租金、每个出租车司机的个人资料（出于安全原因）以及相应需要存入的金额。使用 Flutter SDK 的出租车预订和租赁应用程序是一个项目，其目的是开发一个具有改进用户界面的出租车预订和租赁应用程序，并缓解用户在使用此类应用程序时遇到的困难。
短期出租和家庭住宿良好管理指南
当客人抵达度假住所时，他们通常会感到兴奋，因为自己正处于假期之中，想要享受周围的环境。“首夜”通常是客人的庆祝活动，有时会导致他们彻夜喧闹，并打扰周围的居民。客人流动率高，最低入住时间为 1-2 晚，会增加打扰居民的可能性，因为新客人会频繁离开和入住。延长住宿预订的最低入住晚数将有助于减少连续出现“首夜”和持续打扰居民的可能性。建议最低入住时间为 3-5 晚。
出租车和私人租车政策
议会有法律义务改善整个地区的空气质量，特别是污染严重的地区，例如城镇和城市中心。出租车和私人租用车辆 (TPH) 对空气质量的影响尤为严重，进而影响人类健康。这是因为它们行驶的里程相对较高，而且在繁忙的城市地区，如市中心、火车站和汽车站以及超市等行人众多的地方，它们的浓度较高。这些车辆产生的排放不仅影响当地居民的健康，还会影响司机的健康，因为他们每天可能会暴露在恶劣的空气质量中 8 到 12 小时。当地交通占氮氧化物排放的 80% 左右，而且由于 TPH 贸易大部分是本地的，尽管车队只占城市地区当地交通的一小部分，但却是总量的很大一部分。2016 年之前生产的车辆造成了大部分当地空气污染。