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空客制冷设备
用于在受控温度下运输 COVID 19 疫苗的专用空中客车制冷设备 COVID 19 疫苗的运输和储存温度 疫苗（PFICER Bio Ntech） - 储存温度在 - 70 ºC 至 - 196 ºC 之间 - 使用制冷剂在容器中运输（液氮 - 196 ºC） - 使用制冷剂在容器中运输（干冰 - 78 ºC） - AA AIRBUS SL 制造特殊容器来执行这些操作 - 使用空中客车制冷设备型号 325 L 在 - 20 ºC 下等温运输，容量高达 17 立方米。从中央仓库装货点到疫苗接种中心的配送时间（24小时） 在门诊储存直至失效的时间（4天） 疫苗（Sputnik-V）
沙特阿拉伯制冷的未来：
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国际制冷杂志
免责声明这项研究是由Fraunhofer应用信息技术拟合研究所（Fraunhofer Fit），Fraunhofer能源经济学和系统技术技术研究所（Fraunhofer IEE）和TSO TSO TSO GMBH创建的，以了解他们的最佳知识和尽职尽责。Fraunhofer Fit，Fraunhofer IEE和他们的法律代表TSO TSO GmbH和/或辅助代理人不提供任何保证，因此本论文论文的内容已被验证，完整，可用于特定目的，或者无用。使用本论文完全有您自己的风险。在任何情况下，Fraunhofer Fit，Fraunhofer IEE和他们的法律代表TSO TSO GMBH和/或辅助代理人都承担任何直接或间接由本论文文件造成的损害的责任。
关于可再生能源制冷的观点
温室气体排放率的上升引起了全世界的关注 ( Chapman et al., 2022 )，碳中和的提出是为了指导节能环保的经济建设。目前，人们已经采取了各种努力来实现低碳经济，例如，基于液化气应用的冷链物流的发展 ( Dong et al., 2021 )、基于相变材料储能的建筑热环境控制 ( Wang et al., 2012 ; Zhang et al., 2020 ) ，以及基于氢燃料电池的汽车可再生能源供应 ( Tsuchiya, 2008 )。随着数据处理要求的爆炸式增长，数据中心的功率密度可高达 400 – 3,000 W/m 2，这带来了很高的散热需求 ( Zhang et al., 2011 ; Liu et al., 2013 )。因此，数据中心制冷的二氧化碳排放量正在迅速增加（Deymi-Dashtebayaz 和 Valipour-Namanlo，2019 年）。开发基于零碳能源的制冷和冷藏技术迫在眉睫。由于广泛存在的可再生能源（如太阳能和地热能）提供热量而不是电能，因此由热源驱动的制冷方法是最佳的。我们介绍了热驱动制冷方法和可以利用的可再生能源，为优化数据中心的低碳制冷提供见解。
食物的制冷和冷冻
易腐烂食品的冻结和冻结是传热和热力学的重要且引人入胜的应用领域。制冷减慢了食物中的化学和生物过程，随之而来的恶化和质量损失。可以通过冷却来延长新鲜易腐食品，例如肉类，鱼类，水果和蔬菜的储存寿命，并通过冷冻几周或几个月的时间延长。在适当的制冷和传热机制的设计和选择中有许多考虑因素，本章展示了具有广泛基础以及对设计传热设备时所涉及的过程的重要性的重要性。例如，水果和蔬菜在存储期间继续呼吸并产生热量。大多数食物在温度范围内而不是单个温度冻结；冷冻食品的质量受到冷冻速度的极大影响；燃烧空气的速度会影响添加传热速率的产品的水分损失速率，依此类推。我们从微生物的概述开始本章，这些微生物对食物的损害负有责任，因为制冷的主要功能是延迟微生物的生长速度。然后，我们介绍了食物制冷和冻结中的一般构成，并描述了不同的冷冻方法。在以下各节中，我们描述了新鲜水果和蔬菜，肉类和其他食品的独特性和冷藏需求。接下来，我们考虑冷藏储藏室中的传热机制，最后，我们讨论了冷藏食品的运输，因为大多数冷藏食品将其一部分生活在冷藏卡车，铁路，铁路，船只甚至飞机的过境中。
集装箱制冷机组 - 承运人
1.1 简要设备说明 警告 已确定加压、富含空气的制冷剂和空气混合物在暴露于点火源时会发生燃烧。本手册包含表 1-1 中列出的制冷设备的操作数据、电气数据和服务说明。注意 从 1995 年初开始生产，除了型号外，Carrier Transicold 还开始使用 NT0000 格式的零件标识 (PID) 号。在零件手册中，PID 号以粗体显示，以指出型号内的零件差异。订购和查询设备时必须提供 PID 号。该设备采用轻质铝制框架结构，是全电动、一体式、独立的冷却和加热制冷设备（见图 2-1）。该装置设计为安装在集装箱前部，并用作集装箱前壁。提供叉车槽，用于安装和拆卸装置。该装置配有 R-134a、压缩机润滑油（经批准的 POE SW20 压缩机油仅适用于 R-134a）、模式指示灯和温度控制器，安装后即可运行。一些装置是双电压装置，设计为在 190/230 或 380/460 伏交流电、三相、50-60 赫兹电源下运行（参见第 2.4 节）。其他装置仅设计为在 380/460 伏交流电、三相 50/60 赫兹电源下运行。190/230 vac 操作需要外部自耦变压器（参见图 2-7 和第 2.4 节）。