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赛斯纳有限保修（单引擎活塞飞机）
塞斯纳有限保修（单引擎活塞飞机）美国堪萨斯州威奇托市塞斯纳飞机公司（塞斯纳）明确保证其制造的每架新塞斯纳单引擎活塞飞机以及新飞机设备和配件（除下文所述外）在正常使用和服务下，在交付给原始零售购买者或第一位用户后的二十四 (24) 个月内不存在材料和工艺缺陷。德事隆莱康明提供的发动机和发动机配件、麦考利螺旋桨系统公司（麦考利）提供的螺旋桨和螺旋桨零件以及霍尼韦尔通用航空航空电子设备公司（本迪克斯/金）提供的航空电子设备均不在本塞斯纳保修范围内，并由相关制造商的单独保修范围覆盖。赛斯纳实际销售的备用飞机设备、配件和维修零件（不包括德事隆莱康明、McCauley 和 Bendix/King 提供的产品）在安装或首次使用后六 (6) 个月内享受保修，保修条款、条件和责任限制与本保修涵盖的其他项目相同。赛斯纳在本保修条款下的义务仅限于自行选择维修或更换经检查发现有缺陷的任何部件，这些部件由所有者在上述二十四 (24) 个月或六 (6) 个月的适用期限内送回任何赛斯纳指定或赛斯纳签约经销商指定的服务机构（经该指定机构授权可维修飞机并销售此类设备、配件和服务部件）或赛斯纳指定的任何其他机构。更换部件不设新的保修期。更换部件仅在适用的二十四 (24) 个月或六 (6) 个月的原始保修期的剩余时间内有效。（赛斯纳将根据要求提供赛斯纳指定或赛斯纳签约经销商指定的服务机构的位置。）本保修条款下缺陷部件的维修或更换将免费向所有者提供拆卸、安装和/或实际维修的部件和人工费用，除非所有者应支付更换品的所有进口关税、销售税和使用税。本保证条款不适用于以下情况：任何由赛斯纳制造或销售的受保证飞机、设备、配件或服务零件（统称“零件”），这些零件曾遭受误用、疏忽或事故；经赛斯纳自行判断，在赛斯纳工厂外进行维修或改造，且对性能、稳定性或可靠性产生不利影响的零件；正常维护服务（如清洁、操纵装置、刹车和其他机械调整以及维护检查）；正常服务更换零件（如灯泡、刹车片、滤清器、软管和轮胎）；软饰和外观零件（如油漆、内饰、因磨损和/或暴露而变质的零部件（例如：橡胶类物品）；以及与飞机分开销售且安装不当的零部件。在适用法律允许的范围内，本保证明确取代任何其他明示或暗示的事实或法律保证，包括任何适销性或特定用途适用性的暗示保证。上述维修或更换补救措施是本保证下的唯一补救措施。赛斯纳否认任何义务或责任，无论是合同或侵权行为（无论是疏忽、严格责任、产品责任或其他），包括保修产品的使用损失、时间损失、不便、
报告名称：生物燃料年鉴 - 2023
注：除非另有说明，本报告所用的参考期为日历年（1 月至 12 月）。印度财政年度 (IFY) 为 4 月至 3 月，乙醇供应年度 (ESY) 为 12 月至 11 月。 第一部分 执行摘要 2023 年，印度全国乙醇混合率预计将维持在 11.5% 的年均水平，创下新高，比去年增长 13%。2023 年 4 月，印度月均混合率首次超过 11%，预计今年剩余时间将保持在 12% 左右。随着印度试图在 2025 年前实现 E-20 国家目标，乙醇混合汽油 (EBP) 计划的原料供应范围和数量预计将在乙醇供应年 (ESY)（12 月至 11 月）增加。此外，由于甘蔗和糖浆、B 重糖蜜、受损粮食、印度食品公司 (FCI) 提供的剩余大米的转移增加，新德里 FAS (Post) 已将其 2022 年乙醇与石油的混合率估计上调至 10.2%。连续第九年，国内消费量将超过国内产量。2023 年，进口乙醇将继续供应工业、酒精饮料和医疗行业。在过去五年中，印度已发展成为一个重要的甘蔗剩余生产国，在 EBP 计划下实施稳定的定价体系，并确保适当的原料流动。政府的政策试图增加国内生产，同时继续禁止进口乙醇用于燃料混合。印度将更加注重乙醇生产，希望到 2025 年达到 E-20 目标，这也将限制糖的出口，因为去年甘蔗产量低于预期。尽管如此，Post 估计，由于政府大力支持去年迅速扩张的多原料和谷物蒸馏厂，2023 年燃料混合用乙醇产量将增加。尽管蒸馏能力有所提高，但 Post 确定，由于政府继续禁止进口用于汽油混合的乙醇，以及缺乏足够的 1G 和 2G 原料，印度将很难在 2025 年 ESY 之前实现 20% 的全国混合率。印度维持其生物柴油混合率目标，即到 2030 年，公路用生物柴油混合率达到 5%。2023 年，全国平均混合率保持不变，仍为 0.1%。由于棕榈硬脂进口限制、废弃食用油 (UCO) 和动物脂肪供应链混乱、原料成本高以及棕榈油供应短缺，印度的生物柴油使用量仍然极低。Post 预测，印度将在预测年生产约 2 亿升生物柴油，高于 2022 年的 1.85 亿升。由于政府的激励和干预，Post 估计 2023 年的消费量将略微上升至 1.9 亿升。据印度政府称，2021/2022 年度 ESY 的 EBP 计划节省了约 2.89 亿美元或 23 亿印度卢比 (INR) 的外汇，并且在整个计划实施过程中减少了超过 270 万公吨 (MMT) 的温室气体排放量 (GHG)。1 为了使印度实现乙醇和生物柴油的长期生物燃料混合目标，Post 继续确定需要进口生物燃料和生物燃料原料来补充国内生产。随着印度根据修订后的国家生物燃料计划扩大生产能力，将需要进口原料来增加国内供应，促进国内生产，并与政府的“印度制造”运动保持一致。
参议院法案1083公共事业 - 电动分配
法规，计划和基金波托马克电力公司（PEPCO）和德尔马瓦电力与电灯公司（Delmarva Power）尊敬地提供了有关参议院法案1083公共事业的信息信 - 电力配电系统计划 - 法规，计划和基金。我们了解可能提供其他修正案，但根据起草，该立法改变了从2025年7月1日至2025年12月31日的日期，公共服务委员会（PSC）应采用法规或发出命令，以实施与电力分配系统计划（DSP）（DSP）（DSP）的政策，并采取了符合马里兰气候目标的改进。参议院第1083号法案还规定，所采用的法规必须包括与州目标和授权保持一致的车辆和建筑电气化的要求，以及电力负载预测指南。最后，到2026年1月1日，每家电力公司应服从PSC，一项电动分配系统扩展计划，该计划包含负载预测，考虑到可以减轻预期的新电动负载的百分比，在3、5和10年的时间表上造成了车辆的增长和在3、5和10年内建立电气化的增长，以确保与燃气相协调或确定新的电力效率，以确保新的电动能力提高，以确保新的电动能力提高，以至于新的电动机可用，以至于新的电动机可用来提高，以至于新的电动机可用，以至于启用了新的电动机。分布式能源资源（DERS），包括用于保护客户的数据共享协议，同时促进有意义的可用信息交换。起草，参议院第1083号法案与PSC正在进行的DSP工作组过程并不完全一致，并可能破坏现有努力的进展。PEPCO和Delmarva Power认识到拥有透明的分配系统计划过程的重要性，该过程支持州的政策目标，并已积极参与PSC当前的DSP工作组。当前DSP的框架始于2021年2月，当时全国监管公用事业专员协会（“ NARUC”）和国家能源官员协会（“ NASEO”）成立了一个工作组，构成了一个工作组，将国家监管机构汇集在一起，以将各国参与分配系统的范围和进一步分配进一步的进一步范围，并进一步逐步培养各个方面的范围，并进一步分配各个方面的进程，并进一步逐步培养各个方面的进一步范围，并越来越多。马里兰州的特遣队代表建议在PSC上创建一个特定于马里兰州的DSP工作组，以收到利益相关者对马里兰州DSP进程方法的评论。此外，在2022年，《气候解决方案》（CSNA）现在的《气候解决方案法》进一步编码了PSC概述的DSP过程的要求，并指示PSC在报告中将信息包括在大会上包括信息，以提供有关DSP计划中的DSP计划的信息，以促进DSP的状态，以促进DSP的信息，以促进DSP的效率，以促进DSP的促进，以促进降低质量的质量，并促进了降低的质量稳定性，并促进了降低了降低的质量，并促进了降低的质量，并促进了降低的良好的质量，并促进了降低的质量，并促进了降低的质量，并促进了降低的良好的质量。额外的能力以适应增加的分布式能源资源（DER）和其他目标。通过CSNA的通过，PSC打开了一个新的文件（案例号9665）解决PUA§7-802中规定的政策目标。此外，在2023年8月，PSC发布了订单号90777指示DSP工作组于2024年4月30日提交最终报告。工作组的利益相关者已经达成了许多共识领域。在2024年剩余时间里，工作组将积极努力制定草案，以批准最终法规和执行的目标。PEPCO和Delmarva Power将继续参加PSC的正在进行的2阶段DSP工作组。
X 系列用户手册 - Apex Waves
有限保修 本文档按“原样”提供，未来版本如有更改，恕不另行通知。有关最新版本，请参阅 ni.com/manuals 。NI 仔细审查了本文档的技术准确性；但是，NI 对本文所含信息的准确性不作任何明示或暗示的保证，并且不对任何错误负责。NI 保证其硬件产品在发票日期起一 (1) 年内不存在材料和工艺缺陷，这些缺陷会导致产品与适用的 NI 公布规范不符。自发票日期起九十 (90) 天内，NI 保证 (i) 其软件产品的性能将基本符合随软件提供的适用文档，并且 (ii) 软件介质不存在材料和工艺缺陷。如果 NI 在适用保修期内收到缺陷或不合格通知，NI 将自行决定：(i) 维修或更换受影响的产品，或 (ii) 退还为受影响产品支付的费用。维修或更换的硬件的保修期为原保修期的剩余时间或九十 (90) 天，以较长者为准。如果 NI 选择维修或更换产品，NI 可能会使用性能和可靠性与新品相当且至少在功能上与原始部件或产品相当的全新或翻新部件或产品。您必须先从 NI 获取 RMA 编号，然后才能将任何产品退回 NI。NI 保留对有限质保未涵盖的硬件进行检查和测试收取费用的权利。如果产品缺陷是由于以下原因造成的：维护、安装、维修或校准不当或不充分（由 NI 以外的一方执行）；未经授权的修改；不当环境；使用不当硬件或软件密钥；产品规格之外的不当使用或操作；不当电压；事故、滥用或疏忽；或雷击、洪水或其他自然灾害等危险，则本有限质保不适用。上述补救措施是排他性的，也是客户的唯一补救措施，即使此类补救措施未能达到其基本目的，也应适用。NI 不对产品的使用或使用结果的正确性、准确性、可靠性或其他方面提供任何保证或陈述。NI 不保证产品的运行不会中断或出现错误。Pitsco 的 TETRIX 是 Pitsco, Inc. 的商标。除非本文另有明确规定，否则产品均按“原样”提供，不附带任何形式的保证，并且 NI 否认有关产品的所有明示或暗示保证，包括任何适销性、特定用途适用性、所有权或非侵权的暗示保证，以及任何可能因贸易惯例或交易习惯而产生的保证。如果您和 NI 有单独签署的书面协议，其中包含涵盖产品的保证条款，则以单独协议中的保证条款为准。版权 根据版权法，未经 National Instruments Corporation 事先书面许可，不得以任何形式（电子或机械形式）复制或传播本出版物，包括影印、录制、存储在信息检索系统中或翻译（全部或部分）。National Instruments 尊重他人的知识产权，并要求我们的用户也这样做。NI 软件受版权法和其他知识产权法的保护。当 NI 软件可用于复制他人的软件或其他材料时，您只能使用 NI 软件复制您可以根据任何适用许可证或其他法律限制的条款复制的材料。最终用户许可协议和第三方法律声明 您可以在以下位置找到最终用户许可协议 (EULA) 和第三方法律声明： • 声明位于 \_Legal Information 和 目录中。• EULA 位于 \Shared\MDF\Legal\license 目录中。• 查看 \_Legal Information.txt，了解有关在使用 NI 产品构建的安装程序中包含法律信息的信息。美国政府限制权利 如果您是美国政府（“政府”）的机构、部门或其他实体，则本手册中包含的技术数据的使用、复制、翻印、发布、修改、披露或转让受联邦采购条例 52.227-14（适用于民用机构）和国防联邦采购条例补充条款 252.227-7014 和 252.227-7015（适用于军事机构）下的限制权利条款的约束。商标 有关 National Instruments 商标的更多信息，请参阅 ni.com/trademarks 上的 NI 商标和徽标指南。ARM、Keil 和 µVision 是 ARM Ltd 或其子公司的商标或注册商标。LEGO、LEGO 徽标、WEDO 和 MINDSTORMS 是 LEGO Group 的商标。