2021 年 11 月 16 日 曼钦主席、巴拉索排名成员和委员会成员们,我很高兴有机会就美国能源信息署对能源价格的评估以及它们如何反映当前的世界和国内能源状况作证。我上次在委员会上发言是在 2020 年 6 月,当时距离 COVID-19 疫情爆发只有几个月,当时美国面临的能源形势与今天截然不同。上个月,国际原油基准布伦特原油平均价格略高于每桶 83.50 美元,尽管 2020 年 6 月的平均价格还不到这个数字的一半。10 月份,美国汽油平均价格接近每加仑 3.30 美元,但 2020 年 6 月的平均价格还不到这个数字的三分之二。上个月,美国基准亨利中心的天然气批发价格平均略高于每百万英热单位 5.50 美元,但还不到 2020 年 6 月的三分之一。这些增长正在对能源消费者产生直接影响,我们预计还将继续产生直接影响。现在的汽油价格比消费者近年来支付的价格高得多。我们在 11 月更新的《冬季燃料展望》中预测,今年冬天美国家庭的取暖费用可能会增加 6% 至 46%,具体取决于家庭取暖所用的燃料。我们预测,如果冬天比预期的更冷,这些成本将增加得更多。从许多方面来看,这些能源价格上涨直接源于一个非常好的消息,即在经历了新冠疫情爆发的头几个月全球大多数国家经历的严重经济收缩后,全球经济已经开始复苏。但是,在实现能源行业全面复苏之前,仍然存在严峻挑战。我想回顾一下这些问题,重点是原油、石油和天然气,首先看看各自的国际背景,然后看看国内背景,最后看看对电力和煤炭的相关影响。世界石油消费的恢复速度快于生产速度,这导致全球石油库存稳步下降,价格面临上行压力。我们预计,今年剩余时间全球油价将保持在当前水平附近,但明年将下跌约 10 美元/桶,因为美国、石油输出国组织 (OPEC) 和其他国家产量增加。
最终合同 14. 赞助机构代码: 15. 补充说明:这是一份 SPR-B 报告。 16. 摘要:“愿 4 日与你同在,文字我不会”之类的信息越来越多地用于吸引驾驶员的注意力。非传统安全信息的开发和使用与以前在高速公路标志上显示的信息截然不同。这些信息试图激发情绪反应,并可能引用流行文化、体育等主题,或使用押韵来提高其有效性。不幸的是,几乎没有实证证据衡量这些信息在改变驾驶员行为方面的有效性,也没有关于如何针对特定人群发送信息的指导。本研究的目的是了解全国范围内正在显示哪些类型的非传统安全信息,衡量它们的有效性,并确定这些信息对驾驶员的任何潜在负面影响。非传统安全信息是从全国各地收集的,并根据其预期行为、预期情绪反应和信息主题(例如体育、押韵、流行文化)进行分类。为了衡量这些非传统安全信息的有效性,300 人阅读了 80 条信息。信息根据他们的行为、情感和主题进行分组。参与者被问及他们对这些信息的看法,以改变驾驶员的行为、识别信息的意图并回忆信息。还观察了参与者在阅读信息时的神经认知反应。一种名为功能性近红外光谱的神经成像仪器被用来量化非传统信息在驾驶员中引起认知注意力的差异。结果表明,人们认为所有类型的非传统安全信息都是有效的。关于分心驾驶和不系安全带驾驶的信息、旨在激起负面情绪的信息以及使用统计数据的信息被认为最有可能改变驾驶员的行为。性别、年龄和驾驶行为对感知的影响很小。与男性相比,女性更有可能相信非传统安全信息是有效的。与 65 岁以下的驾驶员相比,65 岁以上的驾驶员更有可能相信非传统安全信息是有效的。与中等风险驾驶员相比,低风险和高风险驾驶员更有可能相信非传统安全信息是有效的。与分心驾驶、酒驾和系安全带的信息相比,有关一般安全驾驶和一般激进驾驶的信息被严重误解。关于分心驾驶和酒驾的信息最容易被记住。关于分心驾驶的信息、带有幽默的信息以及使用文字游戏和押韵的信息会显著提高大脑的认知激活水平。认知激活的增加是注意力增加的代表。阅读信息时认知激活的最高水平发生在与情绪控制和文字处理相关的大脑区域。驾驶员越年轻,大脑这一区域的信息参与度增加得越多。这些结果证明,驾驶员认为非传统安全信息是有效的,而且特定的信息比其他信息更有效。关于分心驾驶的信息、包含幽默的信息以及使用文字游戏和押韵的信息在多种有效性衡量标准中排名靠前。提供了创建新信息和针对特定人群的建议。17 关键词:18. 分布声明:非传统安全信息、动态信息标志、DMS、功能性近红外光谱、fNIRS