5.定位系统是指使装置永久或长期保持在指定服务区域的特定位置的系统,具体如下: (1) 散布系泊系统由连接到桩、沉降器等的系泊缆绳组成,这些缆绳牢固地嵌入海床,缆绳的另一端分别连接到安装在装置上的绞车或止动器,每个类别的定义如下。(A) 悬链系泊 (CM) 定义为主要从散布的悬链系泊缆绳的净重中获得的系泊力。(B) 绷紧系泊 (TM) 定义为直线布置并通过高初始系泊力进行调整的系泊缆绳,系泊力来自这些缆绳的弹性伸长。(2) 单点系泊系统 (SPM) 是一种允许装置使用风向标的系统,以便装置根据风向和浪向改变航向。典型的 SPM 系统如下所示: (A) 悬链线锚腿系泊 (CALM) 由一个大型浮标组成,该浮标通过悬链线系泊线连接到海床上的系泊点。装置通过系泊线或刚性轭结构系泊在浮标上。(B) 单锚腿系泊 (SALM) 由具有浮力的系泊结构组成,该系泊结构位于水面或水面附近,并与海床相连。装置通过系泊线或刚性轭结构系泊在浮标上。(C) 转塔系泊仅允许船舶相对于转塔进行角运动,以便成为风向标。转塔可以安装在船舶内部,也可以安装在船舶船尾/船头外部。转塔通常使用扩展系泊系统连接到海床。6.基于风险的设计批准是指审查和批准已应用创新设计或基于风险的设计的船舶。批准程序可以采用《基于风险的船舶设计批准指南》中规定的程序。
如果您错误地将 E10 汽油加到未声明兼容使用 E10 汽油的车辆中,建议您尽快为车辆重新加注 E5 汽油,或联系您当地的车辆经销商、车辆制造商或道路救援提供商,他们可能会建议您将油箱中的燃油排空。如果需要从油箱中排出燃油,您应该确保由有能力的组织进行此项工作,并且油箱中加注了适合您车辆的正确等级的汽油。车主有责任确保根据制造商的建议为车辆加注正确的燃油。
应按本指南要求在船舶入级符后加注“数字智能船舶(船体监测)”(简称DSS(XX))。相关智能系统在“XX”中描述。例如,对于配备本指南规定的船体结构监测系统的船舶,应在船舶入级符后加注“数字智能船舶(船体监测)”(简称DSS(HM))。
应按本指南要求在船舶入级符后加注“数字智能船舶(船体监测)”(简称DSS(XX))。相关智能系统在“XX”中描述。例如,对于配备本指南规定的船体结构监测系统的船舶,应在船舶入级符后加注“数字智能船舶(船体监测)”(简称DSS(HM))。
(缩写为 DSS(XX) )应根据指南的要求加贴在船舶的分类字符上。相关智能系统在“XX”中描述。例如,对于设有本指南规定的船体结构监测系统的船舶,应在船舶结构监测系统上加注“数字智能船舶(船体监测)”(缩写为DSS(HM))标记。
冲击锤 - - - - - - - - 概述 - - - - - - - - - - - - - - 冲击锤详情 - - - - 壳体 - - - - 链轮 - - - - - 链条缓冲器 - - - - - - 链条 - - - - - 头部连杆缓冲器 控制装置 - - - - 电动液压驱动 电动机及减速装置 - 电动控制器 A 端 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 液压泵 - - - - - - - - - 限位停止机构 - - - - - 供给箱及滤清器组件 - - - - - - - - - - - - - - 液压回路 - - - - - - - - - - - - - 维护和操作说明 操作注意事项 - - - - - - - 液压油 - - - - - - - - - - - 缓冲液 - - - - - - 滤油器维护 - - - - 加注和排油说明 练习检查 - - - - - - 调整 - - - - - ~ - - 操作故障诊断 拆卸和组装
强调天然气在实现均衡、公正的能源转型中继续发挥重要作用,包括需要增强天然气和液化天然气(LNG)供应的连通性和可及性,以便该地区充分利用本土能源资源,并通过实施跨东盟天然气管道(TAGP)采取措施确保天然气供应弹性,并辅以扩大该地区液化天然气基础设施的举措,包括再气化终端、液化天然气加注和小型液化天然气分销网络;
3.6 燃油系统,HFO 操作 ............................................................................................................. 34 3.6.1 柴油发动机残余燃料的要求(如加注) ................................................................................ 34 3.6.2 粘度/温度图 ............................................................................................................. 35 3.6.3 系统图 – 重质燃油操作 ............................................................................................. 36 3.6.4 HFO 系统组件 ............................................................................................................. 37 a) 细过滤器(已安装)HF1 ............................................................................................................. 37 b) 滤网 HF2 ............................................................................................................................. 37 c) 自清洁过滤器 HF4 ............................................................................................................. 38 d) 粘度计 HR2 ............................................................................................................................. 38 e) 压力泵 HP1/HP2 ............................................................................................................. 38 f) 循环泵 HP3/HP4 ............................................................................................................. 38 g)压力调节阀HR1................................................................
2.2.12 如果 LG 运输船的薄膜型 LNG 货舱能够承受 25kPa 以上、70kPa 以下的蒸气压力,则应在船舶附加标志中加注识别标志 highPRESS(pressure),并在括号中标明最大允许蒸气压力(kPa),例如 highPRESS(50)。为授予船舶 highPRESS(pressure) 标志,应根据 4.1 提交文件,确认满足第 IV 部分“货物围护”第 24.1.4 和 24.4 条、第 VI 部分“系统和管道”第 3.16.6 条和第 VIII 部分“仪器和自动化系统”第 4.1 条规定的要求。
