图 6. HCM。一名患有高血压、冠状动脉疾病、主动脉瓣关闭不全、呼吸困难和 AL 淀粉样变性的老年患者。LVEF 呈高动力性,LV 增厚,隔膜最大增厚 21 毫米(A、B)。基底外侧壁中部心肌 LGE 强烈(C),基底隔膜、下壁和侧壁上 LGE 融合较弱(D)。无 LVOT 阻塞和 LGE 基底优势模式有利于淀粉样变性。然而,高动力 EF、低 LV 收缩末期容积、正常 ECV 以及血池和心肌之间的良好对比度有利于严重 LVH/HCM。虽然在 HCM 中可以看到替代性纤维化,但广泛的 LGE 会降低 LV EF。心内膜心肌活检未发现淀粉样变性。分散的心肌细胞肥大灶和明显的间质纤维化有利于 HCM。
电动汽车已成为国家战略重点,对未来交通运输、工业发展、能源安全、空气质量改善等都具有重要意义。发展高效、低碳的热管理技术已成为打造更安全、舒适、节能、环保的电动汽车的重要方面之一。由于冬季发动机热回收功能缺失,电池、电机、电控设备对温度的敏感性较高,先进的热管理技术对电动汽车的续航里程、安全性、动力性、寿命和可靠性的影响越来越重要。目前,电动汽车热管理技术的发展主要集中在高效电池热管理、低碳热系统技术、集成节能热系统和智能控制技术等方面,旨在打造功能集成、结构模块化、控制智能化的绿色高效系统。在此,我要向中国科学院何雅玲院士表示诚挚的感谢,感谢她提供平台,邀请我们组织汽车热管理专题讨论。本专题主要介绍该领域的最新科技进展。我们很高兴呈现了六篇高质量的文章,涵盖了低碳热系统技术、高效系统关键部件、先进热交换技术以及高效电池热管理技术等主题。这些论文突出了与制冷剂替代品相关的最值得关注的系统和部件技术,以及与电池热管理相关的最新技术。本专题的工作为汽车热管理前沿技术的未来发展提供了宝贵的见解和方向。我衷心感谢所有作者分享他们的研究和发现,并感谢他们为本专题付出的时间和精力。我希望它能帮助读者更深入地了解电动汽车热管理,并激励更多的研究人员探索这一重要领域。随着学术界的日益关注,我们希望加速汽车热管理技术的发展,解决电动汽车当前面临的技术挑战,促进其快速而强劲的增长。最后,我要向审稿人、编辑和出版制作团队表示深深的谢意,感谢他们的辛勤工作、坚定不移的支持、奉献和热情。没有他们的努力,本专题的成果和成功就不可能实现。
合作促进电动汽车技术Doha,XX,2024年4月 - 自主电子活动论坛(AEMOB)自豪地宣布与卡塔尔免费区域管理局(QFZ)进行战略合作,标志着在全球尺度上进行自动e-Mobible的对话,这是一个里程碑。计划于4月30日至2024年5月2日在卡塔尔多哈举行会议,AEMOB论坛是国际利益相关者的开创性平台。这项合作代表了专业知识和愿景的融合,利用QFZ在促进贸易和投资方面的独特地位,以推动电子动力性生态系统向前发展,并利用卡塔尔自由区的战略优势催化了下一代电子动力技术的发展和部署。QFZ的投资者关系和技术支持总监阿卜杜拉·哈马德·阿尔·班克利(Abdulla Hamad Al Binali)对合作表示热情,并扩展了QFZ在高级出行领域中的作用:“我们与自主性电子活动论坛的合作融为一体,与我们的愿景促进了新的愿景,并促进了新的愿景,并促进了2030年的远景,并促进了各种愿景的框架。在卡塔尔州 QFZ看到了电子动力的巨大潜力,并且已经是托管最新技术的宝贵平台,包括电动和自主行动型。 因此,我们始终旨在成为数字未来前景的最前沿,新的移动解决方案推动了可持续性,智能城市并增强环境可持续性。QFZ的投资者关系和技术支持总监阿卜杜拉·哈马德·阿尔·班克利(Abdulla Hamad Al Binali)对合作表示热情,并扩展了QFZ在高级出行领域中的作用:“我们与自主性电子活动论坛的合作融为一体,与我们的愿景促进了新的愿景,并促进了新的愿景,并促进了2030年的远景,并促进了各种愿景的框架。在卡塔尔州QFZ看到了电子动力的巨大潜力,并且已经是托管最新技术的宝贵平台,包括电动和自主行动型。因此,我们始终旨在成为数字未来前景的最前沿,新的移动解决方案推动了可持续性,智能城市并增强环境可持续性。我们为与运输部和自主e-Mobility论坛一起为此而感到自豪。”AEMOB论坛执行委员会成员Ahmad Al Ansari先生回应了这些观点,并补充说:“ AEMOB和卡塔尔自由区管理局之间的合作证明了这两个组织都致力于推动创新和可持续增长的承诺。>AEMOB论坛执行委员会成员Ahmad Al Ansari先生回应了这些观点,并补充说:“ AEMOB和卡塔尔自由区管理局之间的合作证明了这两个组织都致力于推动创新和可持续增长的承诺。通过将全球专业知识和资源汇总在一起,我们旨在加快采用电动汽车和自动驾驶技术的采用,为更清洁,更高效的