1 包括 AASB 16 租赁产生的 12.3 亿美元租赁资产和 16.15 亿美元租赁负债(2022 年:12.64 亿美元和 16.34 亿美元)。 2 这是一种替代绩效衡量标准 (APM),是一种未经审计的非 IFRS 衡量标准。Woodside 认为,这种非 IFRS 衡量标准提供了有用的绩效信息,但不应将其视为法定衡量标准的指示或替代,作为实际运营绩效的指标(例如税后净利润或经营活动净现金)或任何其他根据 IFRS 呈现的财务绩效或状况的衡量标准。有关非 IFRS 衡量标准的更多信息,包括与 Woodside 财务报表的对账,请参阅第 6.6 节 - 替代绩效衡量标准。
从此级别开始,驱动程序可以选择哪个系统控制驾驶功能,尽管在某些限制范围内。这意味着车辆不需要持续的监督,但在系统无法自行处理危险情况时,确实需要驾驶员的注意力和干预。系统可以在驾驶员的请求下停用,也可以在达到其操作功能的限制时自动自动,此时,它将向驾驶员恢复控制的预警发出预警。3级自治使驾驶员可以在特定条件下从踏板上从方向盘和脚上移开手。
我们的组织很大,复杂且分层。,随着时间的流逝,我们拥有排除和不公正现象的遗产。这些与社区期望越来越矛盾,并危害了大学应对全球社会挑战的能力。,由于历史上他们比其他团体更喜欢包容和进步,因此他们可能会对我们的社区成员产生或加剧经验和机会的不平等。他们充当了所有人的安全,包容和归属的障碍。
实际意义:研究中考虑的隐藏或潜在残疾的各个方面为就业提供了不同的观点,重点是可以创造的工作场所条件。雇主可能不知道需要为那些隐藏健康问题的人创建特殊的工作条件。这会对失业,病假增加,工作场所的机会有限等产生负面影响。员工通常不愿向雇主披露其非明显健康问题;因此,雇主应通过创建相关条件来促进披露此类信息。这种方法将有助于对这类员工的法律保护,并进一步发展现有的立法法规,因为后者不完全遵守当今的需求并改变了现实。
然而,随着这种进步,新的不公平商业行为也出现了,它们试图利用公民的环保意识,这种行为被称为漂绿。漂绿是指公司对其产品做出模糊、误导或未经证实的环保声明。因此,问题在于公司是否故意或无意地恶意利用消费者的环保意识增强来获利。这种不当行为在多个方面产生了严重的负面影响。首先,它损害了消费者的利益,因为他们根据误导性信息做出消费决定。而没有参与这些不当行为的公司也遭受了这种不公平竞争,那些真正关心并致力于提高可持续性水平的公司尤其处于不利地位。最后,从更全球的角度来看,传播误导性的环境营销信息也会损害地球和整个社会,因为它破坏了此类声明的可信度,阻碍了相关消费者和真正致力于改善其行为对环境影响的公司的努力。
抽象功能磁共振成像(fMRI)已被证明是非侵入性测量人脑活动的强大工具。然而,到目前为止,fMRI的时间分辨率相对有限。一个关键挑战是了解神经活动与从fMRI获得的血氧水平依赖性(BOLD)信号之间的关系,通常由血液动力学反应函数(HRF)建模。人力资源管理的时机在整个大脑和个人之间各不相同,使我们对基础神经过程的时机进行推断的能力感到困惑。在这里,我们表明静止状态fMRI信号包含有关HRF时间动力学的信息,这些信息可以利用,这些信息可以利用,以理解和表征皮质和皮层下区域的HRF时序变化。我们发现,在人类视觉皮层中,静息状态fMRI信号的频谱在快速与慢速HRF的体内之间存在显着不同。这些频谱差异也扩展到亚皮层,揭示了丘脑侧向核核中的血液中正时的明显更快。最终,我们的结果表明,HRF的时间特性会影响静止状态fMRI信号的光谱含量,并启用相对血液动力学响应时序的体素特征。此外,我们的结果表明,应谨慎使用静止状态fMRI光谱特性,因为fMRI频率含量的差异可能来自纯粹的血管起源。这一发现提供了对跨体素信号的时间特性的新见解,这对于准确的fMRI分析至关重要,并增强了快速fMRI识别和跟踪快速神经动力学的能力。
本演示文稿包含某些前瞻性语句。这些前瞻性陈述可以通过诸如“信仰”,“期望”,“预期”,“项目”,“'',“应该”,“寻求”,“估算”,“未来”,“未来”或类似表达方式或讨论,除其他事物,战略,目标,计划或意图之外的词语。各种因素可能导致实际结果在将来与反映在本演讲中包含的前瞻性陈述中反映的结果相差:
许可证持有人和许可证编号:新泽西州计划通用许可证-19 (SPGP-19) 签发办公室:美国陆军工程兵团,费城区 1650 Arch Street Philadelphia, Pennsylvania 19103-2004 注意:本许可证中使用的“您”及其衍生词是指许可证持有人或任何未来受让人。“本办公室”是指对许可活动具有管辖权的工程兵团相应地区或部门办公室,或根据指挥官授权行事的该办公室的相应官员。您有权根据以下指定的条件开展工作。项目说明:本通用许可证授权建造拟议的码头、船坞、舷梯/坡道、楼梯/梯子、系泊桩、船舶升降机、防波堤并对其进行维护;更换现有的可维修舱壁,包括排放相关回填物;以及对系泊滑道进行小型机械维护疏浚。本通用许可证可用于事后授权(即合法化)上述现有结构和填料,只要该结构和/或填料符合本通用许可证的所有条件。本通用许可证不授权以下活动:i) 本通用许可证中未指定的任何其他活动;ii) 填筑码头/船坞或防波堤;iii) 建造用于储存石化产品、污染物或危险产品的建筑物;iv) 开普梅运河内的任何结构或工程 - 在该水道内拟建的工程/结构需要向费城地区工程师提交单独的许可证申请; v) 在国会法案或总统公告中指定的区域内进行的任何建筑或填充活动,例如自然地标、国家河流、国家荒野地区、国家野生动物保护区、国家海岸、国家休闲区、国家湖岸、国家公园、国家纪念碑、国家野生和风景河流系统、国家野生和风景河流系统或任何正式指定为“研究河流”的河流(例如莫里斯河和埃格港河),以及根据联邦法律为类似和相关目的设立的区域,例如河口和海洋保护区;以及 vi) 与其他活动合理相关的工作,这些活动需要单独向陆军部申请许可证,并由工程兵团地区工程师批准。如果确定此类审查符合公众利益(即可能对环境资源产生重大影响、影响航行等),地区工程师保留酌情权,根据具体情况要求提交单独向陆军部申请拟议工作许可证。
