也许令人惊讶,但是匈牙利太空活动在第二次世界大战后立即起源。1946年,由佐尔坦湾(ZoltánBay)领导的一小群匈牙利物理学家和工程师带着雷达设备从月球表面获得了回声。我们的系统空间研究始于十多年后,视觉和后来对开创性的人工卫星的摄影观察。作为这项活动的一部分,一些小组加入了地球上层大气层的研究。同时,热情的年轻工程师和学生试图建造小型火箭和卫星接收站,但由于政治原因,他们的工作被迫停止。我们太空活动中的第一个繁荣发生在1960年代,当时匈牙利加入了Intercosmos合作。该组织提供了将被动仪器首先发送的机会,然后越来越多的详细电子仪器进入地球轨道。转折点是第一个匈牙利人的一周太空飞行
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作为一个有限原材料资源的内陆国家,匈牙利面临着稳定的能源供应面临的巨大挑战,需要与邻国的天然气,石油和电力进行广泛的互连。尽管已经取得了进展,尤其是在电力互连,俄罗斯 - 乌克兰冲突和欧盟2050年的脱碳目标方面带来了有关能源安全的新压力。匈牙利的能量三元素(衡量通道和负担能力,环境目标和安全性)在寻求最佳能源组合时指导其策略。到2050年,能源需求预计将保持在210 TWH,尽管目前65%的化石燃料份额(在很大程度上是进口)突出了匈牙利的脆弱性(其能源供应中的风险和不安全感)。目标包括净零排放,减少外国依赖和可管理的能源成本,以及将气体消耗降低到4×10 9 m 3(1.5×10 9 m 3)的目标,并确保能量混合的50%以上是碳中性电力。本文根据统计数据研究了三个关键动作,以实现这些目标:(a)降低天然气依赖性,(b)增强国内替代来源(例如本地天然气生产和绿色解决方案),以及(c)通过调节,存储和发电来增强能源系统的灵活性。这些策略的评估是因为它们的潜力满足了三元素的需求,并在不断发展的挑战中提供了有弹性的途径。
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可持续航空领域的领导者 可持续航空燃料 (SAF) 是减少航空二氧化碳排放的主要方式之一,已在我们的网络中投入使用。DHL Express 与 bp 和 Neste 于 2022 年签署的两项具有里程碑意义的合作协议预计将在航空燃料循环中减少约 200 万吨二氧化碳排放——相当于约 400,000 辆乘用车的年度温室气体排放量。通过这种方式,我们正在朝着到 2030 年在所有航空运输中使用 30% 的 SAF 混合物的承诺迈出重要一步。
• 国际合作 • 早在 80 年代就在“西方”国家(美国、加拿大、意大利……)提供奖学金 • EARSeL 会员资格(1990 年,第一个后社会主义国家) • EARSeL 研讨会(1992 年,埃格尔) • ISPRS 通讯。 VII ECO BP(1998 年,布达佩斯) • 与联合研究中心 (JRC) 的合作 • 探险 • 匈牙利空间办公室 (HSO/MŰI) 成立于 1992 年 • 协调与空间相关的活动 • RS/EO 是五个主要领域之一 • ESA 合作:PRODEX / PECS 计划 • 匈牙利机构之间的合作 • 将 RS 纳入大学研究 • 主要驱动力: • 农业应用 • 环境应用
匈牙利在2050年在法律上必须达到气候中立性(参见图1中的轨迹),旨在到2030年与1990年水平相比,到2030年的温室气体(GHG)排放量减少50%。匈牙利在2023年占欧盟净温室气体排放量的1.6%,从2005年到2023年,净排放量减少了32.5%,略高于同一时期欧盟的平均30.5%。欧盟排放交易系统(ETS)下部门的排放量已超过一半(-55.3%)。在努力共享的部门中,匈牙利超出了2020年的目标,并希望履行更新的2030年义务。在2023年8月,匈牙利提出了对其恢复和弹性计划的修订,并添加了Repowereu章节。匈牙利于2023年8月提交了更新的国家能源和气候计划(NECP);欧盟委员会对其进行了评估,并为2024年10月发布的最终更新的NECP提出了建议。在2023年的调查中,匈牙利人的三分之一,而欧盟平均46%则确定气候变化是世界面临的四个最严重问题之一。大多数人期望商业和行业(60%)应对气候变化,不到一半认为这是国家政府(48%)或欧盟(41%)的任务,而只有18%的人认为这是个人责任。
可持续航空领域的领导者 可持续航空燃料 (SAF) 是减少航空二氧化碳排放的主要方法之一,已在我们的网络中投入使用。DHL Express 与 bp 和 Neste 于 2022 年签署的两项具有里程碑意义的合作协议预计将在航空燃料循环中减少约 200 万吨二氧化碳排放 - 相当于约 400,000 辆乘用车的年度温室气体排放量。通过这种方式,我们正在朝着到 2030 年在所有航空运输中使用 30% 的 SAF 混合物的承诺迈出重要一步。