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World File Search System北美自由贸易协定
摩洛哥从与欧盟的自由贸易协定中受益了吗？
Uri Dadush 是新南方政策中心（前身为摩洛哥拉巴特的 OCP 政策中心）的高级研究员，也是布鲁盖尔的非驻地学者。他常驻华盛顿特区，是经济政策国际有限责任公司的负责人，为世界银行和其他国际组织以及公司提供咨询服务。他在 OCP 政策学院和马里兰大学公共政策学院教授全球化和国际贸易政策课程。他曾担任卡内基国际经济项目主任，并在世界银行担任国际贸易、经济政策和发展前景部主任。在私营部门，他曾担任经济学人智库总裁、数据资源公司集团副总裁以及麦肯锡公司的顾问。
贸易协定对当地经济和政治的影响
为什么过去几十年来，受教育程度较低的白人选民纷纷离开民主党？学者们提出了种族中心主义、社会问题和去工业化等潜在原因。我们强调了 1994 年北美自由贸易协定 (NAFTA) 所发挥的作用。在事件研究分析中，我们表明，1990 年就业依赖于易受 NAFTA 影响的行业的县与其他县相比，遭受了巨大且持续的就业损失。这些损失始于 1990 年代中期，转移计划只能适度抵消。虽然受影响的县历来投票支持民主党，但在 1990 年代中期，它们背弃了促成该协议的总统 (比尔·克林顿) 的政党，并在 2000 年众议院选举中投票支持共和党。通过采用各种微观数据来源，包括 1992-1994 年受访者级别的面板数据，我们表明，保护主义观点预示着在 NAFTA 辩论和实施的几年里，共和党将占多数。在白人（尤其是男性和没有大学学历的人）和持有保守社会观点的人中，保护主义受访者的这种转变更为明显，这表明种族身份和社会问题立场之间存在互动效应，即影响对经济政策的反应。
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至少有两个州在其内部边界上部分或完全废除自定义关税时，就会形成一个自由贸易区（FTA）。自由贸易区是一种贸易集团，这是一组指定的国家，他们同意取消关税，大多数（如果不是全部）交易之间的配额。为了排除FTA内的零关税的区域剥削，有源自FTA成员国领土的商品的原籍证书规则。与海关联盟不同，自由贸易区的成员没有共同的外部关税（相对于非会员），这意味着不同的配额和海关。为了避免逃避（通过再出口），国家使用最常见的原产地认证系统，在最小程度上要求本地材料投入和本地转换为商品增加价值。不涵盖这些最低要求的商品无权获得自由贸易区规定中设想的特殊待遇。FTA的例子：中欧自由贸易协定（CEFTA）北美自由贸易协定（NAFTA）
越南 2024 年展望 - 投资者的增长指南
截至 2023 年，越南拥有一个强大的自由贸易协定网络，其中包括 16 个生效的自由贸易协定和 3 个正在谈判中的自由贸易协定，与占其国际贸易大部分的 60 个经济体建立了合作伙伴关系。该网络包括《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）、欧盟-越南自由贸易协定（EVFTA）和越南-英国自由贸易协定（UKVFTA）等协议，使越南相对于其他东盟国家具有显著的竞争优势。这些协议提供了降低关税、改善市场准入和增加投资机会等好处，有助于越南持续经济增长。
日益增长的必要性使得创建一个更加集成的内部...
2024 年美国总统大选结果势必对加拿大与美国的贸易关系构成新的挑战。共和党候选人唐纳德·特朗普执政期间对加拿大对美国的钢铁和铝出口征收关税。最近，特朗普在竞选中表示，他将继续支持保护主义政策。事实上，他威胁说，如果当选，将对制成品进口征收 10%（或更高的）的全面关税。1 原则上，对加拿大出口征收的任何此类全面新关税都将违反美国在《加拿大-美国-墨西哥自由贸易协定》下的承诺。然而，该协议的审查定于 2026 年 7 月进行。如果其中一方在审查时不同意延长协议的有效期，该协议将在额外 10 年后自动失效。2 鉴于特朗普在任总统期间威胁要放弃北美自由贸易协定，新特朗普政府拒绝延长现有协议的有效期当然是合理的。
Yazaki北美通过
Yazaki Corporation的美国子公司 Yazaki北美（YNA）宣布了一个新的探索项目，旨在增强墨西哥的可持续性和企业社会责任工作。 这项倡议与Towing Co.，Ltd。（Towing）和Nagase＆Co。Ltd（Nagase）合作，试图通过创新的农业实践来应对环境挑战。 在这个项目中，这三家公司旨在加强墨西哥的可持续性和企业社会责任（CSR）倡议。 该项目将利用“ Soratan”进行概念验证（POC），这是一种通过牵引而开发的土壤改善材料，该材料同时减少温室气体排放并最小化化学肥料并促进有机转化。 POC将在墨西哥的瓜纳华托州进行，在那里使用本地来源的材料开发的索拉坦将与局部有机肥料合并，以种植生菜并评估结果。 墨西哥面临重大的环境挑战，包括土壤退化。 通过与索拉坦（Soratan）解决此问题，该项目旨在通过土壤中的碳固换来促进脱碳化，减少对化学肥料的依赖，并支持可持续的农业解决方案。 该项目始于2024年11月，收获定于2025年2月。 yna在墨西哥和中美洲拥有强大的区域足迹，致力于为该地区的环境管理做出贡献。 这个协作项目强调了Yazaki致力于支持当地社区和解决关键环境问题的奉献精神。Yazaki北美（YNA）宣布了一个新的探索项目，旨在增强墨西哥的可持续性和企业社会责任工作。这项倡议与Towing Co.，Ltd。（Towing）和Nagase＆Co。Ltd（Nagase）合作，试图通过创新的农业实践来应对环境挑战。在这个项目中，这三家公司旨在加强墨西哥的可持续性和企业社会责任（CSR）倡议。该项目将利用“ Soratan”进行概念验证（POC），这是一种通过牵引而开发的土壤改善材料，该材料同时减少温室气体排放并最小化化学肥料并促进有机转化。POC将在墨西哥的瓜纳华托州进行，在那里使用本地来源的材料开发的索拉坦将与局部有机肥料合并，以种植生菜并评估结果。墨西哥面临重大的环境挑战，包括土壤退化。通过与索拉坦（Soratan）解决此问题，该项目旨在通过土壤中的碳固换来促进脱碳化，减少对化学肥料的依赖，并支持可持续的农业解决方案。该项目始于2024年11月，收获定于2025年2月。yna在墨西哥和中美洲拥有强大的区域足迹，致力于为该地区的环境管理做出贡献。这个协作项目强调了Yazaki致力于支持当地社区和解决关键环境问题的奉献精神。About TOWING Co., Ltd. Company Name : TOWING Co., Ltd. Headquarters : Nagoya, Aichi Prefecture, Japan Representative : Kohei Nishida, CEO Business Overview : Manufacture, sales, and implementation support of Soratan URL : https://towing.co.jp/ About Nagase & Co., Ltd. Company Name ：Nagase＆Co.，有限公司总部：奇亚达 - 库，日本东京代表：主席Hiroyuki Ueshima，总裁商业概述：化学物质，合成树脂，电子材料，电子，化妆品，
北美供应链
本演讲包括加拿大证券立法的含义和美国证券立法（共同“前瞻性陈述”）的“前瞻性信息”。Forward-looking statements include, without limitation, possible events, trends and opportunities and statements, including with respect to the state of the cobalt market, global market conditions, the proposed development of the Electra Battery Materials Park, the processing of raw material feedstocks, the ability to secure financing, results of exploration activities, potential acquisitions, operations outlook, capital expenditures and allocation, statements of intention with respect to Electra's business and operations, successful development of资产，货币波动，政府政策和法规以及环境监管。特别是本演示文稿中包含的前瞻性陈述包括但不限于重新启动Electra炼油厂和有针对性指标的机会，预计恢复和收入水平。通常，可以通过使用前瞻性术语来确定前瞻性陈述，例如“计划”，“期望”或“不期望”，“预期”，“预期”，“预算”，“计划”，“估计”，“预测”，“预测”，“预测”，“预期”，“预期”，“相信”，“暗示”，或者可能会导致某些或变化，或某些事件或事件，或者是某些事件或事件，或者是某些事件或事件，” “可能”或“将被带走”，“发生”或“实现”。已知和未知因素可能导致实际结果与前瞻性陈述中的预测。前瞻性陈述必然基于许多估计和假设，这些估计和假设虽然在此类陈述之日被认为是合理的，但固有地受到了重大的业务，经济和竞争性不确定性和意外事件的约束。Such factors include changes in supply and demand for cobalt, nickel and other battery raw materials, the results of metallurgical and engineering studies, changes in competitive pressures, growth within the industry and contributing factors thereto, timing and amount of capital expenditures, changes in capital markets, changes in foreign exchange rates and currency fluctuations, geopolitical risks and considerations, unexpected geological or environmental conditions, changes in and the effects of, government legislation, taxation and法规和政治或政治或经济发展，成功吸引官员为公司业务的未来成功，依赖管理和其他高度熟练的人员而取得成功，成功获得任何必需的融资，以提高战略优先级，对电气化技术网络的破坏，包括计算机系统和软件，包括严重的天气，洪水和其他工具，造成了诸如诸如严重天气，洪水或其他系统的自然事件，诸如自然事件，一致性或其他设备，整合了一体的设备，一致性，造成电源，洪水或其他的设备，构成，综合设备，构成，并构成，并融合了一体，使得，一致性，洪水或其他设备，使得，洪水或其他工具，一致性，造成了措施和行业趋势，包括当前和未来产品开发计划的成功，与获得必要的许可或许可证有关的风险以及公司当前年度信息表中披露的这些因素以及其他公共披露文件，可在www.sedarplus.com上获得Sedar+可用。这些不确定性和意外事件中的许多都会影响公司的实际结果，并可能导致实际结果与在公司或代表公司发表的任何前瞻性陈述中所表示或暗示的结果有实质性差异。不能保证前瞻性陈述将被证明是准确的，因为实际结果和未来事件可能与此类陈述中的预期有重大差异。本演示文稿中所作的所有前瞻性陈述均由这些警告陈述符合条件。尽管公司的管理试图确定可能导致实际结果与前瞻性陈述中包含的结果有重大差异的重要因素，但可能有其他因素导致结果无法预期。不能保证此类陈述将被证明是准确的，因为实际结果可能与此类陈述中的预期有重大差异。因此，读者不应过分依赖前瞻性陈述。公司不承诺更新任何前瞻性陈述，但根据适用的证券法。此外，此演示文稿可能包含归因于第三方行业来源的前瞻性陈述。因此，任何此类陈述都是通过参考并伴随着整个本演讲中讨论的信息和因素的整体资格。本演示文稿包含某些非GAAP财务指标或比率的披露，包括有关公司硫酸盐钴厂的生产预测的EBITDA。此类措施在IFRS下没有标准化的含义，并且可能与其他发行人使用的类似措施相提并论。Electra认为，这些措施和比率为投资者提供了评估Electra的前景，尤其是硫酸钴厂的能力。该公司在本演讲中基于许多关键假设，包括在本演示过程中和其他地方所规定的估计和预测。在上述非GAAP度量方面，如果某些因素的实际结果与管理层的估计值不同，包括但不限于施工时间表和遵守施工时间表，调试提高曲线，运营成本和恢复能力，则可能无法实现估计值的假设。由于工厂不在生产中，因此提出的前瞻性非GAAP财务指标或比率不可与IFRS下的最接近的可比措施以及针对潜在的非GAAP财务措施或本文讨论的等效的非GAAP财务指标进行调和。Electra预计随后的事件和发展可能会导致其观点变化，而Electra明确违反了更新这些前瞻性陈述的任何义务，除非适用法律要求。本演讲不包含潜在投资者可能需要的所有信息。这是一个概述，不包含投资决策所需的所有信息。因此，随后的技术报告和评估完成后，时间表会受到重大修订。本演讲中使用的时间表是为了协助管理项目的计划和实施，而不是基于对项目要求的详细评估。该项目的未来阶段取决于上一个阶段的完成。本演示文稿包括从各种公开可用来源和公司认为是真实的来源获得的市场和行业数据。尽管该公司认为它是可靠的，但该公司尚未独立验证本演示文稿中提到的第三方来源的任何数据，或者分析或验证了此类来源依赖或提到的基本报告，或确定了这些来源所依赖的基本假设。公司对此类信息的准确性没有任何陈述。本演讲中的任何内容不应将其解释为出售要约或在任何司法管辖区购买或出售股票的要约。
北美 - AviTrader
Magnetic MRO 和芬兰的旗舰航空公司芬兰航空签署了一项合同，将为该航空公司的合作伙伴公司 Norra 为芬兰航空运营的所有 12 架 ATR 72 机队提供完整的喷漆工作、完整的内饰整修和基础维护。第一架飞机于 5 月 8 日从 Magnetic MRO 的塔林机库交付给客户。该协议包括将所有 12 架 ATR 飞机喷成芬兰航空的涂装。除了新涂装，飞机还将进行完整的内饰整修。对于 Magnetic MRO 的内饰团队来说，这个项目涉及为飞机制作新细节的数量是该公司为单个内饰项目制造的飞机中最多的。该项目也是该公司首次为 ATR 型飞机提供基础维护。该项目预计将于 2020 年第一季度末完成。
