• NAVADMIN 017/24 宣布实施 DMAP 第四阶段,重点关注 ABE 和 DC 等级的熟练工薪级(E5 和 E6)。 • 该政策从 2024 年 3 月(第 263 周期)考试周期开始。所有 DC 和 ABE 等级的现役水手都将通过等级知识考试 (RKE),该考试通过海军范围的晋升考试流程执行,以便通过参加 MyNavy Assignment (MNA) 获得晋升到下一个更高薪级的资格。 • BBA 下,熟练工薪级有两条晋升途径:指挥晋升到职位 (CA2P) 和晋升到职位 (A2P)。 • 根据 BBA,水手可以在 MNA 中竞争海上或岸上职位,以晋升到 E5 和 E6 或根据水手偏好晋升到等级职位。在第二次航行中继续在海上执勤的 E4 和 E5 水手将有资格获得详细市场激励薪酬 (DMIP)。有义务进行第三次海上航行的水手可能有资格获得海上值班奖励工资 (SDIP)。在轮换到岸上岗位期间晋升到更高薪级的水手将被要求完成正常的岸上任务航行。• 未通过 RKE 或没有晋升推荐的水手必须在预计轮换日期 (PRD) 前 12 个月竞争薪级命令。
国家自2015年起就陆续出台人工智能发展相关政策,2016年将人工智能上升到国家战略地位,规划明确了六个具体领域支持人工智能发展,包括资金、体系标准化、知识产权保护、国际合作等。国际上,各国对人工智能发展的支持不仅体现在战略本身,还体现在经济、社会、产业等其他领域。2018年12月,欧盟委员会及其成员国发布了以“人工智能欧洲制造”为主题的人工智能协调计划,可见政府决心将人工智能上升到国家层面,也成为引领科技发展的重要驱动力。
头条通货膨胀(同比)从2023年12月的28.92%上升到2024年1月的29.90%。食品通货膨胀率从33.93%增加到35.41%,而核心通货膨胀(头条新闻较少的农产产能)从23.07%上升到23.59%。驱动通货膨胀压力的主要因素仍然是汇率通过,能源成本上升,高财政缺陷以及主要食品生产地区的安全挑战挥之不去。此外,诸如持续的地缘政治紧张局势的严重财务状况和贸易中断等全球因素仍然是国内通货膨胀前景的重大上行风险。员工的预测表明,在开始下降之前,通货膨胀将在短期内保持向上的轨迹。
•在2022年,尽管全球销售总额为3%,但全球电动汽车销售额增长了57%至10020万。电动汽车销售的增长导致全球道路上的电动汽车数量增加到2022年的2600万。•对电动汽车的需求更高,正在增加对电池和关键矿物质的需求。汽车锂离子电池的需求在2022年增加了65%。•现在,电动汽车电池占全球锂需求的份额(从2017年的15%增加到2022年的60%),钴(从10%增加到30%)和镍(从2%上升到10%)。•根据国际能源局(IEA)规定的政策情况,全球电动汽车销售预计将在2030年上升到3700万,此时全球将有2.26亿辆电动汽车。
玻利维亚的税收收入增长惊人:从 1985 年占 GDP 的约 1% 上升到 1990 年的 7.4%。乌拉圭的增幅较为温和,从 1984 年占 GDP 的约 11% 上升到 1990 年的 13.5%。尽管如此,同期税收实际增长了 40%。这种结果差异可用多种因素来解释。税负越重,提高税务管理效率就越困难。同样,税率越高,税务机关面临的执法困难就越大。玻利维亚的增值税 (VAT) 税率为 10%,乌拉圭为 21%。1 此外,评估乌拉圭的税收结果经验尤其困难,因为在审查期间,不仅税收制度发生了变化,而且通货膨胀率和经济增长率也发生了重大变化。
•在2022年,尽管全球销售总额为3%,但全球电动汽车销售额增长了57%至10020万。电动汽车销售的增长导致全球道路上的电动汽车数量增加到2022年的2600万。•对电动汽车的需求更高,正在增加对电池和关键矿物质的需求。汽车锂离子电池的需求在2022年增加了65%。•现在,电动汽车电池占全球锂需求的份额(从2017年的15%增加到2022年的60%),钴(从10%增加到30%)和镍(从2%上升到10%)。•根据国际能源局(IEA)规定的政策情况,全球电动汽车销售预计将在2030年上升到3700万,此时全球将有2.26亿辆电动汽车。
2021 年通胀回升,许多国家的通胀率升至数十年来的最高水平。美国和欧元区的通胀率涨幅尤其惊人,因为此前数年通胀率一直低于目标(图 1,第一面板)。最初,通胀率上升集中在受疫情引发的供应链中断和需求突然从服务转移而受到重创的支出类别(Rees 和 Rungcharoenkitkul (2021))。但通胀范围已经扩大,在美国,价格涨幅超过 3% 的支出类别比例从 2020 年 1 月的 23% 上升到 2022 年 1 月的 69%,在欧元区则从 9% 上升到 39%(第二面板)。乌克兰战争加剧了通胀压力,尤其是对能源和其他大宗商品价格的影响。