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南安普顿的文化战略 2021-2031
作为城市复兴的一部分，南安普敦吸引并投资了文化基础设施资源。其中包括文化区，该区拥有复兴的公共领域和艺术中心，设有国际知名的当代艺术画廊、剧院、电影和工作室综合体。此外，还投资了海洋城博物馆、都铎王朝故居和花园、上帝之家塔、五月花剧院，并为整个城市的文化设施提供持续支持。尽管资源可能受到限制和枯竭，但尽管经历了经济衰退、紧缩措施、行政变革和全球疫情，但对文化的基本承诺依然存在。通过南安普敦 2025 信托基金的合作，南安普敦继续重塑和重新构想以文化为核心的未来。
芒特帕克 - 南安普敦
我们最初的工作部分是进行系统布局并提供闪烁和眩光研究，以补充规划审批流程，让当地政府批准该设施靠近邻近机场。太阳能电池板每年可节省 139,958kWh 的能源 - 足够满足 100% 的开发仓库照明成本。除此之外，还安装了总计 60kW 的电池储能系统，为该场地提供全天候可再生能源供应。
南安普顿大学战略草案
三重螺旋 我们优质的教育、杰出的研究和可持续发展的企业相互交织，形成了一股强大的力量。通过发展三者之间的联系，每个方面都将得到加强。这将奠定变革性的学生体验基础，产生新的突破，并加速以多学科方式解决世界上最复杂问题的创新方法。在这个瞬息万变的世界中，只有将我们世界领先的研究、创新型教育和尖端企业的力量（即“我们的三重螺旋”）结合在一起的解决方案，才能真正应对最大的挑战。我们的首要任务是赋予员工权力以实现这一目标。重大投资需要表明，三重螺旋的相互交织线索通过卓越和创造力得到加强，从而对现实世界产生影响。这就是我们塑造未来的方式。
南安普敦的目的地管理计划
• 认识到旅游业的经济和社会价值，并可持续地发展这一行业 • 提升南安普敦作为繁荣城市和旅游目的地的声誉和形象 我们的战略是在新冠疫情、英国脱欧和气候紧急情况下制定的。该战略着眼于未来，南安普敦可以以可持续、负责任的方式繁荣发展，以强大的资产基础和当前发展势头为基础。此外，这里还有一种强烈的合作意识，我们竞标英国文化之城的计划正在营造一种乐观和自信的氛围，这一战略将长期建立。 在新冠疫情之前，这座城市表现良好，尽管缺乏战略、协调或足够的资源。住宿入住率高，零售中心人流量大，文化和体育赛事出席率高，邮轮乘客稳定，他们在邮轮旅行前或后留在城市或进行一日游。有人担心，选择体验南安普敦的邮轮乘客不够多，白天景点的游客可能会更多，城市的欢迎程度也会显著提高。总体而言，游客来这座城市是为了购物、看演出或音乐会、乘游轮或参加会议，而不是将其作为理想目的地。南安普敦应该以其重要的遗产、文化活动和城市氛围而闻名。虽然邻近的目的地是我们吸引力的重要组成部分，但南安普敦不仅仅是游览新森林或怀特岛或乘游轮的基地。我们的主要游客产品是：
doi：10 -Eprints Soton-南安普敦大学
M. E. Potter, D. J. Stewart and R. Raja Department of Chemistry, University of Southampton, Highfield Campus, Southampton, Hampshire, SO17 1BJ, UK E-mail: M.E.Potter@soton.ac.uk K. Ignatyev Diamond Light Source, Harwell, Didcot, Oxfordshire, OX11 0DE, UK T. Bradley and P. J.A. Sazio光电研究中心，南安普敦大学，Highfield Campus，Southampton，Hampshire，SO17 1BJ，UKA. Sazio光电研究中心，南安普敦大学，Highfield Campus，Southampton，Hampshire，SO17 1BJ，UK
利用照片进行室内声学预测的人工智能 D Milne 学生校友，索伦特大学，英国汉普郡南安普敦 L Davison 索伦特大学，英国汉普郡南安普敦 L Ausiello 索伦特大学，英国汉普郡南安普敦
目前，确定声学参数的方法必须遵守当前标准、需要必要的培训、包括高昂的设备成本并且耗时。通过计算估算声学可以减少声学测量中的一些问题，但准确性可能较低 1 。尽管 RT60 作为一个有影响力的声学参数非常重要 2 ，但对于声学领域的个人和企业来说，考虑它可能会很困难，这可以说是无法假设的，尤其是在教育领域 3,4 。人工智能 (AI) 是一种能够执行通常需要人类智能的任务的程序（见第 2.2 节），并且已经达到成熟度，现在可以应用于以前在行业内不可行的实际任务 5 。人工智能可能会降低成本，因为它们可以减少完成任务所需的时间并减少所需的资源数量 6 。人工智能需要数据，并且在大多数情况下，数据采集（例如图像 7 、视频 8 或文本 9 ）只需发生一次，然后可以允许包括图像识别 7 在内的一系列应用。作为概念证明，该项目旨在研究是否有可能创建一种使用 AI 确定 RT60 的替代方法。
南安普敦市愿景 - 第一阶段咨询报告
•法定顾问，例如邻近当局，服务提供者和机构•一般咨询机构；那些代表社区，少数民族或特殊利益集团和开发商等团体的人•战略规划数据库，其中包括所有已注册直接接收与战略计划事务有关的信件的人。•SCC人民小组，大约有2500名居民代表该市人口的居民。•SCC“您的城市，您的说”数据库，其中包括所有已注册的人直接收到有关SCC进行咨询的信息。•通过Go Southampton，商会，酒店经营协会，Southampton Pound论坛和SCC供应商的企业。•学校通过南安普敦教育论坛
能量 - ePrints Soton - 南安普顿大学
摘要：社区能源市场 (CEM) 为社区参与者提供了交易机会，以实现节约和利润。然而，市场设计和参与者的行为是决定此类市场成功的关键因素。为此，本研究提出了一个 CEM 模型并进行基于代理的模拟，以研究 CEM 对消费者和产消者的好处。拟议的市场结构是提前一小时的定期双向拍卖。特别是，提出了激励向社区提供能源供应和投资能源储存的市场规则。此外，还引入了一种利用存储设备创造的能源灵活性的交易策略。最后，除了提前一小时的市场之外，我们还将逐分钟平衡作为 CEM 能源交换机制的一部分。引入平衡方法是为了解决供需时间差造成的社区预算赤字。与现有方法类似，拟议的市场可为消费者节省成本，为产消者带来利润，同时将能源供应商的财务收益百分比从 50% 提高到 60-96% 之间（具体取决于社区配置）。此外，市场模型考虑了供需的不确定性，并提出了一种克服社区预算赤字的方法。
未来长距离航运燃料氢气和氨的比较 CJ McKinlay、SR Turnock、DA Hudson，英国南安普顿大学 SU
氢气和氨作为未来长距离航运燃料的比较 CJ McKinlay、SR Turnock、DA Hudson，南安普顿大学，英国 摘要 航运业脱碳势在必行。氢气 (H 2 ) 和氨 (NH 3 ) 是两种潜在的长距离国际航运低排放燃料。使用来自 LNG 油轮的数据，根据输送功率对能量需求进行近似计算，单次航行的最大消耗为 9270 MWh。计算了几种燃料类型的所需体积、质量和变动成本。结果表明，液态和加压气体储存所需的 H 2 体积分别为 6550 m 3 和 11040 m 3 。由于体积密度低，H 2 经常不用于移动应用，但这些体积并非不切实际。氨具有多种理想特性，但重力能量密度较低，导致飞船总质量增加 0.3% 至 3.7%，对性能产生负面影响。电池体积太大、重量太重，且价格昂贵，不适合长距离应用。氢和氨都有潜力，但需要进一步研究才能实现可行性。
南安普敦的体育活动和运动策略
在南安普敦，有很多机会在社区中活跃。该市举办了年度骑行，这是该国第三大公园跑步，半程马拉松，在当地公园的免费家庭活动，并且有许多室内和室外运动设施。但是，最近的趋势表明，不活动有所增加。证据支持将重点转移到使非活动的社区，团体和个人变得更加活跃的情况下。这种转变不会在一夜之间发生，但是将其嵌入新的和现有的程序将有助于使体育活动成为规范。我们旨在使体育活动成为所有人生活的正常部分，并积极支持排除的，不活跃的群体，以增加对体育锻炼和运动的参与。这种策略规定了如何广泛实现这种愿景。