硕士论文和博士论文两个类别的一等奖和二等奖获得者将获得价值 6,000 欧元(一等奖)和 4,000 欧元(二等奖)的学习旅行。此外,观众奖获得者将获得科学传播领域的专业发展机会。
推荐引用推荐引用麦当劳D. E.(2023)。对基督教高等教育中真实领导,真实的追随者和组织承诺的定量研究。[博士论文,东南大学]。firescholars。https://firescholars.seu.edu/org-lead/16
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致谢 这篇博士论文是一段不可思议的旅程,如果没有许多人的帮助和支持,我不可能完成这篇论文: 感谢 Nathalie Bartoli 从一开始就毫无疑问地接受担任我的联合导师,完成这篇非传统的博士论文。您在整个研究过程中的持续指导以及对您稿件的透彻评论是最终成果的关键。 感谢 Yves Gourinat 同意担任我的联合导师,并在 2012 年重新启动我的博士项目。您把想法变成了现实。此外,增加认证方面非常到位。感谢 Darold Cummings、Eric Feron 教授、Marcel Mongeau 教授、Giulio Romeo 教授和 Tim Takahashi 教授。我真的很荣幸能有你们作为我的博士论文评委。感谢 Judicaël Bedouet 在 GAMME 认证约束模块开发中提供的重要帮助以及您对沿着真实航线的飞行轨迹的计算;感谢 Sébastien Defoort 在 FAST 开发和稿件审阅过程中提供的高效且值得赞赏的合作;感谢 Rémi Lafage 对 FAST 进行全面修订,使其符合计算机科学标准;感谢 Alessandro Sgueglia、Julien Mariné、Antony Delclos、Antoine Dompnier 和 Li Yan 在 FAST 和扩展 MDAO 流程模块方面所做的具体工作;感谢 Sylvain Dubreuil 在敏感性分析方面的贡献;感谢 Thierry Lefebvre 分享在尝试开发飞机过程中的早期斗争
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Z,Rustemi,博士论文 Maxsim2 - 用于测试药代动力学和药效学的实时交互式计算机模拟 由瑞典哥德堡弗劳恩霍夫-查尔姆斯中心系统和数据分析系的 Mats Jirstrand 提供
运输业是温室气体排放的重要来源,推动了向电动汽车的转变。然而,由于需要重型电池组,电动汽车的续航里程有限。减少这种重量的一种方法是通过多功能材料,例如层压结构电池 (SB),它将结构完整性与能量存储结合在一起。层压 SB 由嵌入多功能聚合物基质(称为结构电解质)的碳纤维组成。在这里,碳纤维提供结构支撑、充当电极和集电器,而结构电解质则实现离子传导和机械负载传递。本论文探讨了不同的结构电解质成分和加工条件如何影响多功能特性,重点是将它们集成到层压 SB 中。该研究证明了热引发聚合诱导相分离的有效性,可生产具有双连续聚合物-液体电解质(即结构电解质)的全电池层压 SB。这些电解质具有影响离子电导率和储能模量的多种形态,呈现出更安全、更环保的配方,并具有足够的结构电极性能。长期研究表明,结构电解质配方对结构电极性能有影响,以及在重复充电/放电下纤维基质粘附性会受到怎样的影响。最后,我们展示了一种最先进的 SB,在两个电极中都使用了纤维,实现了能量密度和机械性能之间的完美平衡。这项工作为 SB 技术的未来发展奠定了基础,确定了增强多功能性能的挑战和机遇。
参见第 3 章 58 A.1 实验仪器和协议 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...