IATA锂电池指导文件。为2013年法规修订的锂金属和锂离子电池的运输。日期为2012年4月10日(或随后的修订)IATA危险货物法规第54版生效于2013年1月1日生效,两者均可从www.iata.org锂离子处理标签上获得:搜索互联网上的“锂离子处理标签”。可以在空白空间中购买lables,以识别内容为锂离子,并且要添加您的电话号码。您无法重新使用我们的李离子处理标签,因为当您向后运送产品时,必须使用您的电话号码。包装:如果您重复使用我们的运输盒,则您的责任是托运人,以确保盒子100%适合其持续旅程。注意:我们的盒子仅用于一次旅行。找到载体:
加拿大工业部考试及无线电许可处 ( http://www.strategis.gc.ca ) 各区办事处可免费获取无线电话限制操作员证书 - 航空 (RIC-21) 学习指南。加拿大航空法规 (CAR) 可在线获取: http://laws-lois.justice.gc.ca/eng/regulations/SOR-96-433/index.html 可从零售商处购买 NAV CANADA 出版物(包括下列出版物),或在以下网站购买: http://www.navcanada.ca/EN/products-and-services/Pages/aeronautical-information-products.aspx • VFR 导航图 (VNC)/VFR 终端区域图 (VTA) • 加拿大航班补充材料 NAV CANADA VFR 用语指南可从以下网址下载: https://www.navcanada.ca/EN/media/Publications/VFR%20Phraseology.pdf 有关危险货物运输的信息可从加拿大交通部获取。 http://www.tc.gc.ca/eng/tdg/safety-menu.htm 可以通过当地飞行训练机构、书店和类似渠道获得商业出版商出版的教科书和其他出版物。
第 1 节 总则 第 2 节 年度检验 第 3 节 中间检验 第 4 节 特别检验(船体、设备及消防设备) 第 5-1 节 特别检验(机械、电气设备及附加设备) 第 5-2 节 特别检验(对船型的附加要求) 第 6 节 进坞检验 第 7 节 螺旋桨轴、艉轴等的检验第 8 节 锅炉检验 第 9 节 机械的连续检验 第 10 节 不定期检验 第 11 节 遥控检验 第 12 节 改装检验 第 13 节 载运危险货物及其他特殊货物的船舶检验 第 14 节 附加设备检验 第 15 节 普通干货船船体检验 第 16 节 液化气体船船体检验 第 17 节 船壳及内门等的检验要求第 18 节 滚装船的附加要求第 19 条 受韩国船舶安全法或渔业管制的船舶的特殊要求
欧洲关于道路国际运输危险货物的协议。急性毒性估计。生物极限值。化学抽象服务编号。分类标签包装法规;法规(EC)编号1272/2008。得出的最小效应水平。衍生的不效应水平。中值有效浓度。欧洲社区编号。欧洲标准。国际航空运输协会。国际海事危险货物。中值致命浓度。中值致命剂量。最低观察到的不良反应水平。无观察的不利影响浓度。无观察的不利影响水平。未观察到的效应浓度。职业暴露限制。持续的生物蓄积有毒。预测无效应浓度。化学法规的注册,评估,授权和限制(EC)1907/2006。有关铁路危险货物的国际运输条例。安全数据表。非常持久和非常生物蓄积。水危害类。
ACGIH 美国政府工业卫生学家会议 CAS # 化学文摘服务编号 - 用于唯一标识化学化合物 CNS 中枢神经系统 EC 编号 - 欧洲共同体编号 EMS 紧急计划(危险货物船舶紧急程序) GHS 全球协调系统 GTEPG 集团文本紧急程序指南 IARC 国际癌症研究机构 LC50 50% 致死浓度/半数致死浓度 LD50 50% 致死剂量/半数致死剂量 mg/m³ 毫克/立方米 OEL 职业接触限值 pH 值与氢离子浓度有关,使用 0(高酸性)至 14(高碱性)的等级。 ppm 百万分率 STEL 短期接触限值 STOT-RE 特定目标器官毒性(重复接触) STOT-SE 特定目标器官毒性(单次接触) SUSMP 药品和毒物统一分类标准 SWA 澳大利亚安全工作协会 TLV 阈限值 TWA 时间加权平均值
ACGIH 美国政府工业卫生学家会议 CAS # 化学文摘服务编号 - 用于唯一标识化学化合物 CNS 中枢神经系统 EC 编号 - 欧洲共同体编号 EMS 紧急计划(危险货物船舶紧急程序) GHS 全球协调系统 GTEPG 集团文本紧急程序指南 IARC 国际癌症研究机构 LC50 50% 致死浓度/半数致死浓度 LD50 50% 致死剂量/半数致死剂量 mg/m³ 毫克/立方米 OEL 职业接触限值 pH 值与氢离子浓度有关,使用 0(高酸性)至 14(高碱性)的等级。 ppm 百万分率 STEL 短期接触限值 STOT-RE 特定目标器官毒性(重复接触) STOT-SE 特定目标器官毒性(单次接触) SUSMP 药品和毒物统一分类标准 SWA 澳大利亚安全工作协会 TLV 阈限值 TWA 时间加权平均值
前言 (a) 圣马力诺共和国民航和海上航行管理局 (L'Autorità per l'Aviazione Civile e la Navigazione Marittima) 在本条例中称为“管理局” (b) 除非下文 (c) 另有规定,CAR DEF 涉及民航条例中使用的所有定义和缩写。此外,本条例还涉及在空中和地面运营中使用的 ICAO 附件 5 计量单位。(c) [CAR DEF 包含所有 ICAO 附件中的定义,包括 2022 年 11 月或之前发布的定义。](d) 该条例包含针对以下 CAR 的附加定义。(1) CAR ACC(航空事故和事件调查) (2) CAR DG(危险货物) (3) CAR ENV(环境) (4) CAR IDERA(不可撤销注销和出口请求授权) (5) CAR MED(航空医学) (6) CAR SEC(安全) (7) CAR OPS 4(RPAS) (e) 包含新的、修订的和更正的文本的段落和小段落将放在方括号内,直至发布后续修订。
重要:这些高压电池的运输受危险货物运输法的监管。GM经销商零件和配件政策和程序要求经销商遵守所有适用的危险货物运输法,包括但不限于至少有一名员工按照法律要求在危险货物运输中认证。在最新版本的服务公告#99-00-89-019中,可以找到危险货物运输的其他资源。作为记录的托运人,经销商负责遵守所有适用的国际,联邦,州,省或当地危险货物运输法。这包括但不限于适当的标签,标记,运输纸的完成和包装。不遵守联邦危险货物运输法可能会导致违反美国的行为修订的危险材料运输法及其由美国发布的实施法规点,每种违规行为的罚款最高为89,678美元,除非最高罚款为209,249美元,如果违规行为造成死亡,严重疾病或严重伤害,任何人或财产的实质性破坏。
o容量和连通性:全球路线网络已从前24,000个城市对大大降低。政府需要重新建立空气连通性,以确保有足够的能力用于疫苗分配。o设施和基础设施:需要在温度控制的环境中发货并存储疫苗。某些类型的制冷剂被归类为危险货物。考虑因素包括基础设施,设施和设备的可用性以及训练有素的工作人员来处理时间和温度敏感的疫苗。o边境管理:及时的监管机构批准,储存和卫生当局的清除至关重要。边境过程的优先级包括引入快速轨道程序,用于飞行和着陆许可证,用于运营COVID-19疫苗的操作,并考虑征收征收释放以促进疫苗的移动。o安全性:疫苗是高度有价值的商品。必须进行安排,以确保货物免受篡改和盗窃的措施。工艺已经到位,但是大量的疫苗运输将需要尽早计划以确保它们可扩展。该指南还包括与疫苗运输有关的国际标准和指南的存储库。
前言 安全高效的航空运输系统依赖于一支高素质的员工队伍。国际民航组织认识到,通过实施基于能力的培训和评估方法可以实现这一目标。《危险品安全航空运输技术细则》(Doc 9284,“技术细则”)要求雇主确保人员在执行其负责的任何职能之前有能力执行该职能。基于能力的培训和评估方法是确保满足这一要求的有效方法。本文件为实施基于能力的危险品培训和评估方法提供指导,该方法适用于从事货物、邮件、旅客和行李航空运输的人员。《空中航行服务程序 — 培训》(PANS-TRG,Doc 9868)包含有关基于能力的培训和评估的更多详细信息。基于能力的培训和评估对危险货物安全航空运输的好处 基于能力的培训和评估方法的主要好处是它能够鼓励和使人员达到最高水平的能力,同时确保基本能力水平作为最低标准。它通过以下方式实现这一点:a) 针对特定的培训需求;b) 支持持续学习和绩效改进;c) 以学习为导向,而不仅仅是通过考试;d) 确保知识、技能和技能的整合