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RQ-7B 人为失误事故审查 日历年 2021
随着无人机系统 (UAS) 继续快速发展以满足我们陆军的需求，其在航空编队中的演变也随之加快。随着 RQ-7B Shadow 的加入，我们的战斗航空旅 (CAB) 在过去 5 年中呈指数级增长。这种快速且有点不受约束的需求和增长是有代价的——尤其是在安全方面。在 2019 至 2021 财年，Shadow 的 UAS 事故率与前几年（2016-2018 年）相比有所增加。本次审查旨在加强努力，以提高人们对目前影响 RQ-7B 平台的安全问题的认识，特别是与人为错误有关的问题。与过去几年一样，物资故障仍然是 UAS 的主要致病因素；然而，与人为因素相关的事故显著增加。2021 年，陆军发生了 8 起 B 级事故和 22 起 C 级事故。其中，14 起事故归因于人为失误。以下是 2021 年事故小插曲的汇编，将重点介绍 UAS 专业人员可以集中精力采取更大风险缓解措施以及提高整个编队意识的领域。
NFIP-ESA集成的俄勒冈实施计划 制定和维护紧急操作计划 计划干旱弹性 国防生产法委员会向国会报告，日历年2020年 重建经理指南
AFCFH Area of Future Conditions Flood Hazard BiOp Biological Opinion CAC Community Assistance Contact CAP-SSSE Community Assistance Program – State Support Services Element CAV Community Assistance Visit CFR Code of Federal Regulations CLOMC Conditional Letter of Map Change CMZ Channel Migration Zone CRS Community Rating System DRRA Disaster Recovery and Reform Act ESA Endangered Species Act FEMA Federal Emergency Management Agency FIMA Federal Insurance and Mitigation Administration FIRM Flood Insurance Rate Map GTA General Technical Assistance HHA High Hazard Area LID低影响开发NFIP国家洪水保险计划NMFS国家海洋渔业服务PRA文书减少法案的风险图映射，评估和计划RPA合理且谨慎的替代SFHA特殊洪水危害区域
使用《国防生产法》减少紧急情况下的批评基础设施和关键资源运营的中断 - 2020年日历年向国会报告
通过行政命令（EO）13603，1总统将优先事项和分配当局委派给了六个联邦部门（“资源部门”）的秘书，该秘书就每个部门的职责和专业知识中的资源而言。E.O.指出，这些当局只能用于以书面形式确定的计划，以促进国防。做出这一决定的责任均分配给国防秘书（用于军事和太空计划），能源（用于能源计划）和国土安全部（用于所有其他国防计划，包括民防和政府连续性）。此外，20020年3月发出的行政命令13911，有条件地授予国土安全部（DHS）等效的DPA当局，授予卫生与公共服务部（HHS）的冠状病毒（COVID-19）（COVID-19）的响应工作，暂时将DHS授权为七个资源部门。
2021 日历年 (CY) 医疗保险优势计划 (MA) 人头费率以及 C 部分和 D 部分付款政策公告
CMS 收到了许多意见，以响应我们对 2020 年 1 月 6 日发布的《2021 年 CY MA 人头费率和 C 部分和 D 部分支付政策方法变更预先通知》（CY 2021 预先通知）第一部分和 2020 年 2 月 5 日发布的《2021 年 CY 预先通知》第二部分的评论请求。评论者包括专业组织、MA 和 D 部分赞助商、倡导团体、州医疗补助机构、制药商、药房福利管理者、药房和关心此事的公民。在考虑了收到的所有意见后，我们正在最终确定《2021 年 CY MA 人头费率和 C 部分和 D 部分支付政策公告》（CY 2021 费率公告）中的多项政策，这些政策反映了 CMS 持续致力于为 MA 组织和 D 部分计划赞助商提供灵活性，以开发和实施创新方法，并提供更实惠的计划选择，以照顾和赋予医疗保险受益人权力。 CMS 致力于探索简化和转变 MA 和 Part D 计划的其他途径，以鼓励创新和扩大受益人选择，并期待与利益相关者合作实现这些共同目标。