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压缩空气系统 - Mikropor
公司的可持续发展得益于其对创新的热情、对质量的承诺以及对技术的专注。Mikropor 是一家注重环保的公司，重视人才，同时开发能够满足客户需求和期望的产品。
001-AcSIR-2024-手册-压缩.pdf
科学与创新研究学院是根据议会法案成立的国家重要机构，受科学与工业研究理事会 (CSIR) 的指导和授权。AcSIR 的重要目的之一是实现多学科领域的智力优势与社会需求的无缝集成。
复合结构的压缩响应
Wayne W. Stinchcomb 博士的突然离世让我们所有人都深感悲痛。Wayne 对复合材料界，尤其是 D30 委员会的贡献确实非同凡响。作为弗吉尼亚理工大学工程科学与力学系的一名教员，他在教学和研究方面都表现出色。他的杰出教学获得了多个部门教学奖（1975 年和 1976 年的教学优秀证书、1978 年的杰出教育家奖、1984 年的 Frank J. Maher 教育优秀奖）和一项大学级教学奖，即 1975 年的 Sporn 工程学科教学优秀奖。作为一名研究员，Stinchcomb 博士是许多合同和拨款的首席研究员，撰写了许多技术出版物，并编辑了两本书和两个书籍章节。Stinchcomb 博士在学术界之外也非常活跃。1987 年，他被任命为国家研究委员会交通研究委员会委员。在 ASTM 内部，Wayne 于 1982 年至 1988 年担任 ASTM 高模量纤维及其复合材料委员会 D30 主席。1992 年，他被任命为 ASTM 院士，并被表彰
SFRC的应变率压缩行为
摘要钢纤维增强 - 凝结（SFRC）的压缩行为取决于加载速率。这项研究在实验和分析上调查了加载速率对旨在用于预制城市保护家具的SFRC压缩行为的影响。为此，在四个下降高度和四个不同应变速率的准静态测试下，对圆柱体SFRC样品进行了修改的仪器 - 滴射 - 重量测试。分析获得惯性力，并通过实验测量。结果表明，通过增加应变速率，弹性模量，抗压强度和能量耗散能力增加。提出了三种不同的模型，以预测每个机械特性，一个在准静态范围内，而其他模型则与霍普金森分裂压力棒和降低重量影响测试相对应。讨论了SFRC特性获得的实验动力学与静态比率，并将其与本研究和其他研究人员提出的那些进行了比较。三个提出的模型显着改善了预测，在抗压强度，弹性和韧性的模量方面，动态增加因子值。
压缩空气质量测量 - Instrumart
测量范围 -30 至 +30 °C tpd (-22 至 +86 °F tpd ) 准确度 ±4 K (-30 至 -20 °C tpd / -22 至 -4 °F tpd ) ±3 K (-20 至 -10 °C tpd / -4 至 14 °F tpd ) ±2 K (-10 至 0 °C tpd / 14 至 32 °F tpd ) ±1 K (>0 °C tpd />32 °F tpd ) 传感器 Testo 湿度传感器（带特殊跟踪湿度调节功能）和 NTC 温度传感器
压缩氢气用于能量...
近年来，氢作为一种干净，可持续的能源，有可能彻底改变能源行业。但是，与氢作为能源的挑战之一是其存储和运输。氢是一种高度可压缩的气体，使其很难以自然状态存储和运输。该研究提出了用于氢气储存和运输的不同种类的氢气罐。描述了压缩氢的方法，重点是它们的优势和缺点。该研究结束了结论，以比较施加氢的不同方法并讨论影响特定应用方法选择的因素。强调了该领域持续研发的重要性，因为氢的有效压缩对于广泛采用氢作为一种清洁可再生能源至关重要。生命周期成本分析可以通过估计拥有和操作压缩机在整个寿命的总成本来评估使用不同氢压缩机技术的经济可行性。
无焊接压缩连接器技术
cin ::apse®无焊，高密度，自定义互连用于板板，IC登机，弯曲，登机和组件以登机。cin ::APSE®是业内最广泛实施的压接和焊接，高速，互连。简单的2件式专利保护设计可实现50多个Gbps，并从0.020英寸（0.5mm）到1.0英寸（25mm）范围。cin ::APSE®触点可在0.020英寸（0.5mm）和0.039英寸（1.0mm）的直径为0.039英寸（1.0mm）或更大的直径。联系人的数量不受限制，迄今为止实施的最大连接器包含7,396 I/OS。通过压缩来实现无焊端，独特的接触设计可确保每个I/O的多个接触点。CIN ::APSE®互连在最极端的机械冲击和振动下已证明可靠性。
SFRC的应变率压缩行为
摘要钢纤维增强 - 凝结（SFRC）的压缩行为取决于加载速率。这项研究在实验和分析上调查了加载速率对旨在用于预制城市保护家具的SFRC压缩行为的影响。为此，在四个下降高度和四个不同应变速率的准静态测试下，对圆柱体SFRC样品进行了修改的仪器 - 滴射 - 重量测试。分析获得惯性力，并通过实验测量。结果表明，通过增加应变速率，弹性模量，抗压强度和能量耗散能力增加。提出了三种不同的模型，以预测每个机械特性，一个在准静态范围内，而其他模型则与霍普金森分裂压力棒和降低重量影响测试相对应。讨论了SFRC特性获得的实验动力学与静态比率，并将其与本研究和其他研究人员提出的那些进行了比较。三个提出的模型显着改善了预测，在抗压强度，弹性和韧性的模量方面，动态增加因子值。