简介轻巧的结构对于各种运输领域的CO 2降低特别有益。但是,由于制造过程缓慢,碳纤维增强聚合物尚未取得更大的成功,因此它们不足以进行大量生产。与树脂转移成型(RTM)工艺相比,压缩树脂转移成型(CRTM)过程的表征是在平面外方向上的浸渍流非常短,该过程主要是平面内。此外,在CRTM过程中已经报道了改进的界面特性,表明短期循环时间和零件性能之间具有协同作用[1]。可以通过表示粘性力,织物压实和随时间的渗透性的相互作用来识别处理极限。这项研究的目的是评估CRTM过程,以非常快速生产环氧基质复合零件。
增材制造已从一种快速成型技术发展成为一种能够生产高度复杂零件的技术,而且这些零件的机械性能优于传统方法。利用激光加工金属粉末,可以加工任何类型的合金,甚至金属基复合材料。本文分析了激光粉末床熔合加工的 316L 不锈钢的拉伸和压缩响应。通过光学显微镜评估了所得的微观结构。关于机械性能,确定了屈服强度、极限拉伸强度、断裂前伸长率、抗压强度和显微硬度。结果表明,微观结构由堆叠的微熔池构成,由于高热梯度和凝固速度,熔池内形成了细胞状亚晶粒。抗压强度(1511.88 ± 9.22 MPa)高于拉伸强度(634.80 ± 11.62 MPa)。这种差异主要与应变硬化和残余应力的存在有关。初始显微硬度为206.24±11.96 HV;压缩试验后,硬度增加了23%。
相干量子现象的开发代表着计量学领域的一个新领域,该研究旨在实现对物理现象的越来越精确的测量。量子计量学实验的原型可能是原子钟中使用的简单的拉姆齐干涉测量法,几十年来,它一直是时间和频率标准校准的基础。然而,现代量子计量学实验通常需要对几个量子自由度进行复杂的操纵才能获得单一的测量结果。例如,考虑量子逻辑光谱时钟测量,其中使用原子的量子力学运动作为总线将一个原子的内部时钟跃迁状态转移到辅助原子中可检测的跃迁 [1]。对 N 个不相关粒子集合进行测量的自然精度极限是标准量子极限,其中测量精度与 ∼ 1 / √ 成比例
光场的四波混频 (FWM) 已广泛应用于量子信息处理、传感和存储。它还构成了非线性光谱的基础,例如瞬态光栅、受激拉曼和光子回波,其中相位匹配用于选择物质三阶响应的所需分量。在这里,我们报告了一项实验研究,研究了由 FWM 在热 Rb 蒸汽中产生的一对压缩光束的二维量子噪声强度差谱。该测量揭示了由强泵浦场引起的 AC 斯塔克位移所修饰的 χ (3) 磁化率的细节,与经典的探测和共轭光束强度测量相比具有更高的光谱分辨率。我们展示了如何利用压缩光的量子关联作为光谱工具,与经典工具不同,它对外部噪声具有鲁棒性。
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减少工业二氧化碳排放的领先技术之一是碳捕获和储存 (CCS)。现有出版物讨论了捕获过程的高能量需求,而忽略了二氧化碳运输所需的后续压缩过程,该过程也表现出强烈的能量需求。这项工作旨在研究和比较两种替代方法的能量需求,这些方法与传统工艺相比,用于将捕获的二氧化碳加压至 150 巴。捕获过程之后,二氧化碳通常接近大气压,由于压缩机的限制,需要多级压缩。在每个压缩阶段之后,都需要冷却以将流体保持在接近进一步压缩的最佳温度。所提出的替代方法利用处于超临界状态 (sCO2) 的压缩二氧化碳作为工作流体来回收压缩阶段中可用的热量。其中一种替代方法在每个冷却阶段在集成的开放式超临界朗肯循环 (sRC) 中使用 sCO2。除 sRC 之外的另一种方法在最终压缩阶段的捕获过程再生塔之前加热富含二氧化碳的液体流。压缩过程设计用于 2,779 吨/天的二氧化碳流,代表 400 MW 发电厂捕获的典型二氧化碳质量流量。结果表明,在测试的案例中,结合 sRC 和富含二氧化碳的流加热的情况是最节能的,比仅使用 sRC 的情况少耗能 5.11 MW,比没有中间冷却的传统压缩情况少耗能 4.31 MW。
摘要:从量子不一致性的角度研究原初引力波的压缩效应。构造了不具有量子不一致性原初引力波的经典态,并与邦奇-戴维斯真空进行比较,证明了原初引力波引起的宇宙微波背景涨落的角功率谱的振荡行为可以作为原初引力波量子不一致性的特征。此外,还讨论了量子退相干对超视界模式下原初引力波的纠缠和量子不一致性的影响。对于具有退相干效应的原初引力波态,我们考察了C. Kiefer 等人引入的退相干条件和关联条件(Class. Quantum Grav. 24 (2007) 1699)。我们表明,退相干条件不足以保证 PGW 的可分离性,而关联条件意味着物质主导时代的 PGW 具有量子不一致性。
相干量子现象的利用代表着计量学领域的一个新领域,该领域的研究旨在实现对物理现象的越来越精确的测量。量子计量学实验的原型可能是原子钟中使用的简单的拉姆齐干涉测量法,几十年来,它一直是时间和频率标准校准的基础。然而,现代量子计量学实验通常需要对几个量子自由度进行复杂的操纵才能获得单一的测量结果。例如,考虑量子逻辑光谱时钟测量,其中使用原子的量子力学运动作为总线,将一个原子的内部时钟跃迁状态转移到辅助原子中可检测的跃迁[1]。对 N 个不相关粒子集合进行测量的自然精度极限是标准量子极限,其中测量精度与 ∼ 1 / √ 成比例
飞机开发时间通常需要 6 到 8 年,从正式启动项目到投入使用(EIS),即技术就绪水平(TRL)6 到 TRL 8 [2],其中 TRL 6 代表该技术被认为可以设计成生产项目。随着实现零碳排放飞机所必需的革命性技术的引入,开发时间可能会更长。FlyZero 已将液氢确定为最有可能扩展到大型商用飞机的零碳排放燃料 [3]。实现这些全新的飞机需要克服重大的技术挑战。
相干量子现象的利用代表着计量学领域的一个新领域,该领域的研究旨在实现对物理现象的越来越精确的测量。量子计量学实验的原型可能是原子钟中使用的简单的拉姆齐干涉测量法,几十年来,它一直是时间和频率标准校准的基础。然而,现代量子计量学实验通常需要对几个量子自由度进行复杂的操纵才能获得单一的测量结果。例如,考虑量子逻辑光谱时钟测量,其中使用原子的量子力学运动作为总线,将一个原子的内部时钟跃迁状态转移到辅助原子中可检测的跃迁[1]。对 N 个不相关粒子集合进行测量的自然精度极限是标准量子极限,其中测量精度与 ∼ 1 / √ 成比例