帕金森运动症状与基底神经节中病理上增加的β振荡有关。虽然药理学治疗和深脑刺激(DBS)降低了这些病理振荡,并随着运动性能的提高而降低了这些病理振荡,但我们着手探索神经反馈作为内源性调节方法。我们通过植入的DBS电极实施了病理性亚丘脑β振荡的实时处理,以提供深脑电气神经反馈。患者在训练后几分钟内通过视觉神经反馈进行了视觉控制的β振荡活动。在一次单小时的训练中,β振荡活动的减少逐渐变得更强大,我们观察到了运动性能的提高。最后,即使去除视觉神经反馈后,对深脑活动的内源性控制也是可能的,这表明在短期内保留了神经反馈获得的策略。此外,我们观察到2天后学习的心理策略在没有神经反馈的情况下进行了改善。进一步训练深脑神经反馈可能会通过使用神经反馈优化的策略来改善症状控制,从而为帕金森患者提供治疗益处。
执行摘要4 1。简介8 2。污染冠军9 2.1。根据新欧盟规则10 2.2,针对卡车制造商和投资者的范围3。展示卡车制造商的真实排放10 2.3。柴油卡车的碳强度:投资者的重大问题13 3.超越绿色:向投资者展示卡车制造商的真正气候证书15 3.1。随机ESG得分15 3.2。避免误解17 3.2.1。EU分类法:一种更好地评估卡车制造商可持续性的工具19 4。 朝着更强大的法规和与卡车制造商的投资者互动21 4.1。 投资者的压力21 4.2。 二氧化碳标准22 5。 结论23 Annex 25 I-估计范围的方法论3排放25沃尔沃和雷诺卡车25 IVECO 26 DAF 26梅赛德斯 - 奔驰卡车27 Man and Scania 27 Man and Scania 27数据27 ii 27 II-其他28柴油消耗量来自长途卡车28个范围28范围3型在Bloomberg ESG分数28EU分类法:一种更好地评估卡车制造商可持续性的工具19 4。朝着更强大的法规和与卡车制造商的投资者互动21 4.1。投资者的压力21 4.2。二氧化碳标准22 5。结论23 Annex 25 I-估计范围的方法论3排放25沃尔沃和雷诺卡车25 IVECO 26 DAF 26梅赛德斯 - 奔驰卡车27 Man and Scania 27 Man and Scania 27数据27 ii 27 II-其他28柴油消耗量来自长途卡车28个范围28范围3型在Bloomberg ESG分数28
Harrison Lee,Samrat Phatale,Hassan Mansoor,Thomas Mesnard,Johan Ferret,Kellie Lu,Colton Bishop,Ethan Hall,VictorCărbune,Abhinav Rastogi,Sushant Prakash Prakash ICML 2024 div>Harrison Lee,Samrat Phatale,Hassan Mansoor,Thomas Mesnard,Johan Ferret,Kellie Lu,Colton Bishop,Ethan Hall,VictorCărbune,Abhinav Rastogi,Sushant Prakash Prakash ICML 2024 div>
•拟议的更改不会影响现有的义务,包括现有的SNA-我们注意并支持以下立场:NPSIB中SNA规定的任何拟议修正案不会影响1991年《资源管理法》(包括现有的SNAS和生物多样性保护规则)所规定的现有义务。奥克兰理事会将继续根据奥克兰统一计划(部分手术室)进行运营和管理其现有的海洋规定。•奥克兰理事会致力于保护我们的土著生物多样性的现有战略和监管方向 - 保护我们的土著生物多样性的保护被嵌入奥克兰理事会的战略方向和监管条款中。存在保护我们的土著生物多样性的方向包括2050年奥克兰计划,奥克兰议会的土著生物多样性战略(2012),奥克兰水战略(2022)和tetāruke-āruke-āwhiri:奥克兰:奥克兰的气候计划(2020年)。这个方向通过奥克兰统一计划(部分操作员)以及奥克兰理事会的运营计划来补充并告知我们的监管条款。•当地政府目前正在确认2024 - 2034年的长期计划 - 这些拟议更改的时机对2024 - 2034年长期计划(LTPS)的准备,咨询和最终确定产生了重大影响。这是理事会为未来工作计划计划和确保预算的重要过程。奥克兰理事会的有限公司目前正在供公众咨询(3月28日关闭),并包括支持生物多样性计划的竞标。更新的海洋映射将需要参与此评论的一部分。地方政府需要大量的交货时间,以确保资金和资源可用来制定和支持工作计划以支持NPSIB的实施。•对奥克兰统一计划的审查产生影响 - 与上述点有关,奥克兰理事会正在进行工作,以准备审查奥克兰统一计划(《资源管理法案》所要求的10年审查需要在2026年开始)。奥克兰理事会已计划在2026年之前开始进行此次审查所需的实地调查。如果NPSIB根据NPSIB目前的识别标准发生重大变化,则根据NPSIB规定的SNA要求的时间将影响此现场工作。
虽然行为克隆最近已成为自主驾驶的非常成功的范式,但Humans很少学会通过单独的模仿或行为克隆来执行复杂的任务,例如驱动或行为。相比之下,人类的学习通常涉及在整个交互式学习过程中的其他详细指导,即通常通过语言的反馈提供详细的信息,以详细信息,以进行审判的哪一部分进行,不正确或次要地进行。以这种观察的启发,我们引入了一个有效的基于反馈的框架,用于改善基于行为克隆的传感驱动剂培训。我们的关键见解是利用大语模型(LLM)的重新进步,以提供有关驾驶预测失败背后的理由的纠正良好的反馈。更重要的是,我们引入的网络体系结构是有效的,是第一个基于LLM的驾驶模型的第一个感觉运动端到端培训和评估。最终的代理在Nuscenes上的开环评估中实现了最新的性能,在准确性和碰撞率上的表现优于先前的最新时间超过8.1%和57.1%。在卡拉(Carla)中,我们的基于相机的代理在以前的基于激光雷达的AP摄入率上提高了16.6%的驾驶得分。
■ 你的说服性文章有很好的想法,但需要更深入的开发。你可以改进第二段,举例说明援助如何防止国家之间的冲突。此外,在第三段关于善良使人感觉更好的文章中,试着更清楚地将其与富国应该帮助穷国的原因联系起来。如果你解释了基本需求援助如何帮助穷国发展,那么关于人权的第四段可能会更有说服力。试着添加更多细节,说明富国和穷国在合作时如何受益。你的开篇统计数据很好,但你可以更好地利用它们来支持整篇文章的主要观点。在进入下一个观点之前,充分解释每个观点,使你的论点更清晰。记得用“此外”和“因此”等词清楚地连接你的想法。
摘要本研究旨在揭示基于同行反馈的博客是否影响州立大学的EFL教师的写作能力。这项研究还打算揭示EFL写作博客的优势和缺点,以及在使用博客来提高其写作能力的Service EFL教师态度。该研究使用混合方法方法结合了定量和定性研究设计。一种准实验方法(测试前,测试后)用于涉及集体内时间序列设计的定量研究,其中个人参加了单一治疗,但没有对照组。揭示了参与者对使用博客来提高其写作技巧的态度,以及使用问卷调查表,研究人员与参与者进行了一对一的访谈,以在此过程结束时与参与者进行有关EFL教师对博客的看法的数据。调查结果表明,基于同行的基于反馈的博客对EFL前教师的整体写作成就以及写作绩效的子技能(例如焦点,内容,词汇,惯例,惯例和组织)具有重大影响。此外,根据调查结果,参与者对博客写作表达了有利的看法,因为它可以提高创造力,自信心,社会互动,动机和学术成就。此外,调查结果表明,评论,缺乏词汇以及使用网站的不适感是基于同行反馈的博客的挑战。这项研究强调了教学上的显着意义。博客,因为很明显,通过博客写作,学生的写作成就已经大大发展。关键字:博客写作,学术写作,服务前EFL教师,同行反馈,数字扫盲
东太平洋:东太平洋驱动器上的不同云 - 放射反馈不同,厄尔尼诺尼诺般的变暖大小。这是模型中预计TPSW的不确定性的主要来源,尤其是在远东赤道太平洋中。中太平洋:中部太平洋上的不同负云 - 放射反馈,再加上海洋 - 大气相互作用,包括风蒸发 - SST(WES)(WES)反馈和BJERKNES的反馈,决定了西太平洋的不同变暖。大多数模型低估了这种负面反馈,从而导致西太平洋的预测比多模型平均水平更强。
对神经反馈培训研究和相关临床应用的一个重大挑战是参与者在训练过程中学习诱导特定大脑模式的困难。在这里,我们在基于fMRI的解码神经反馈(DECNEF)的背景下解决了这个问题。可以说,用于构建解码器的数据与用于神经反馈训练的数据之间的差异,例如数据分布和实验环境的差异,可能是上述参与者困难的原因。我们使用标准机器学习算法开发了一个共同适应程序。首先,我们使用以前的Decnef数据集通过模拟测试了该过程。该过程涉及一种自适应解码器算法,该算法根据其在神经反馈试验中的预测中实时更新。结果表明,在神经反馈训练期间,解码器性能有了显着改善,从而增强了学习曲线。然后,我们在Decnef培训程序中收集了实时fMRI数据,以提供概念证据证据,表明共同适应增强了参与者在训练过程中诱导目标状态的能力。因此,通过共同适应的个性化解码器可以提高Decnef培训方案的精度和可靠性,以针对特定的大脑表示,并在转化研究中产生后果。这些工具可公开提供给科学界。
