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World File Search System叶轮
沃尔沃 FMx 500 8x4
驾驶室空气动力学得到改进，燃油经济性更好。最新的发动机管理系统、更好的换档编程，以及发动机的细微设计改进，如更平滑的气缸套、刮油环、采用反向设计的涡轮叶轮、新的低粘度 VDS 5 机油和更长的更换间隔……从长远来看，有助于节省更多燃油。卡车设计为全天候运行，405 升油箱确保卡车不会经常耗油。
全新国际 A26 发动机
单可变几何涡轮增压器采用钛压缩机叶轮，与竞争性铝制设计相比，疲劳寿命更长。电子执行器单独出售，降低了服务成本。较小的活塞冷却喷嘴可增加油压，改善润滑和发动机耐用性。将较少的油暴露在热活塞上还可以减少油氧化，从而延长换油间隔。
提高车队的可靠性、可持续性和安全性 - SKF
多线油脂润滑系统提供预定义量的润滑剂，以避免润滑过度或不足。这些可靠的系统使用带有多达 30 个润滑剂出口的泵，可直接连接到润滑点。与渐进式计量装置结合使用时，可以轻松监控多线系统。该系统的泵采用叶轮技术，可在冰点温度下处理高达 NLGI 2 级的重质油脂。
提高车队可靠性 - Group HES
多线油脂润滑系统提供预定义量的润滑剂，以避免润滑过度或不足。这些可靠的系统使用带有多达 30 个润滑剂出口的泵，可直接连接到润滑点。与渐进式计量装置结合使用时，可以轻松监控多线系统。该系统的泵采用叶轮技术，可在冰点温度下处理高达 NLGI 2 级的重质油脂。
通用心室辅助设备的表征和开发：高级设计的计算流体动力学分析
使用横跨左心室辅助装置（LVAD）和右心室辅助设备（RVAD）操作的条件进行的体外液压性能测量，创建并验证了AVAD CFD模型。放置在整个泵中的静态钻头被用来对CFD结果进行评价。然后使用CFD模型来评估液压性能的变化，并通过不同的转子轴向位置进行识别并确定潜在的设计改进。以转子速度从2,300至3,600转/分钟进行液压性能，并以2.0至8.0 l/min的流速进行测量。CFD预测的液压升高与体外测量的数据非常吻合，在2300 rpm的6.5％以内，对于较高的转子速度，在3.5％以内。CFD成功预测了壁静电压力，与7％以内的实验值相匹配。在泵的运行中观察到泵的流场中的高度相似性和圆周均匀性，作为LVAD和RVAD。次级叶轮轴向清除率降低导致峰值流量停留时间降低10％，次级叶轮上的静态压力降低。这些较低的静态处方表明，次级叶轮的向上转子力量降低，并且泵的压力灵敏度所需的增加。
数据中心的风扇和控制技术 - Ziehl-Abegg
转速和部分负载范围内。没有通常与叶轮中的电机堵塞有关的系统效率损失。PMblue 电机的尺寸与当今的 IEC 标准电机相同，因此可以直接互换。这些电机以其低噪音和无振动的运行脱颖而出，并且非常适合高达 5000 rpm 的极高转速。由于 PMblue 电机和 PMIcontrol 控制器来自同一来源，因此驱动组件彼此完美匹配。这有助于简单快速地调试，因为不需要特殊配置，产品符合开放的 ZAcode 理念。
更换和改造 PTAC - Ice Air
蒸发器部分：蒸发器电机和鼓风机叶轮安装在滑出式、易于拆卸的电机板上。鼓风机叶轮为金属双入口、前向弯曲离心式，由三速 PSC 电机直接驱动，内置自动复位过载保护器。蒸发器部分包含一个整体镀锌钢冷凝盘，内衬一个额外的模制和粉末涂层钢排水盘，排水到两个独立的最小 3/4 英寸内径 PVC 排水软管中。
流动诱导涡轮压缩机和管道噪声和振动...
David E. Jungbauer 是位于德克萨斯州圣安东尼奥的西南研究所的首席科学家。在该研究所工作的 28 年期间，他一直活跃于电声和数字模拟技术，用于分析天然气、化学品和炼油厂管道系统；复杂管道网络的振动和应力分析；以及噪声环境的测量和分析，包括噪声控制建议。Jungbauer 先生的兴趣还扩展到正排量和离心泵和压缩机领域。他在识别和解决与气蚀、叶轮和蜗壳设计、管道相互作用以及滑轨和支撑灵活性相关的故障机制方面发挥了重要作用。Jungbauer 先生获得了圣玛丽大学 (1963) 的理学学士学位。
通过供水系统发电
可以将水电系统、太阳能和风能系统以及生活和城市供水管道中的过剩水头压力结合起来，用于城市和建筑规模的清洁能源。本研究使用旋转径向流微型水力涡轮机 (MHT) 作为能量收集器，根据三相发电原理将住宅水管中的水流能量转化为电能。MHT 与电源管理电路一起用于产生电能，这些电能可以存储在电池中，用于为 LED 照明、网络路由器和手机充电器供电。MHT 组件可以产生高达 1260mW 的功率（完全打开水龙头），流量为 20 l/min。启动收集器需要的最低流量为 3 l/min。在这种情况下，输出功率可以达到 2 mW。通过进一步优化机械结构（例如叶轮和磁路），可以进一步降低阈值流量。
Morcem 900 - 耐火涂层和修补
1. 确保 MORCEM 2 水泥要涂抹的表面干燥，无任何灰尘或固体颗粒。 2. 将 MORCEM MCM3 放入合适的塑料容器中。 3. 在要接合的表面上刷一层 MCM3。这将加速 MORCEM 2 水泥的化学凝固。 4 将 MCM2 粉末与剩余的液体 MCM3 混合。使用装有离心涡轮叶轮的电动搅拌器（转速为 1000 转/分钟，以获得 MCM2 和 MCM3 的良好混合物）。 5. MORCEM 2 水泥现已准备就绪。立即使用水泥。 6. 混合物准备好后，MORCEM 2 水泥的冷凝就开始了。混合后 10 分钟内使用效果最佳。 7. 保持水泥干燥且无振动 24 小时，以确保最大强度和性能。 8. MORCEM 2 水泥无需干燥或预热即可使用。