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驾驶室空气动力学得到改进,燃油经济性更好。最新的发动机管理系统、更好的换档编程,以及发动机的细微设计改进,如更平滑的气缸套、刮油环、采用反向设计的涡轮叶轮、新的低粘度 VDS 5 机油和更长的更换间隔……从长远来看,有助于节省更多燃油。卡车设计为全天候运行,405 升油箱确保卡车不会经常耗油。
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