过去,机车驾驶室设计的发展并未考虑到人为因素(Gamst,1975 年)。驾驶室内的乘务员舒适度落后于客舱和其他工作环境。噪音、通风和座位是影响乘务员舒适度、安全性和生产力的三个问题领域。尽管人为因素是当前一代机车设计中的重要考虑因素,但机车的长使用寿命意味着这些问题将持续一段时间。1994 年服役的机车中约有 19% 是在 1970 年之前制造的(AAR,1994 年)。因此,相当一部分驾驶室的噪音水平超过了联邦对这种工作环境的规定,大到足以永久损害听力(Gamst,1975 年)。铁路部门已通过提供听力保护设备来应对这一问题。驾驶室内通风不良会导致驾驶室内出现热点和冷点,寒冷天气下供暖不足,炎热天气下制冷不足,以及有毒气体排放到驾驶室内 (Gamst, 1975)。这些情况会导致健康问题和机组人员疲劳。
制造商为 Black Burn & Co. Pvt. Ltd.,地址为 PO Raipur, Maheshtala, Dist 24 Parganas (South), West Bengal 743352,电话:00 91 33 24882335/0801 传真:00 91 33 24880292。电子邮箱:blackburn@vsnl.net 由 Diesel Loco Shed, Western Railway, Ratlam, MP 改装
数据融合涉及的领域非常广泛,很难给出一个精确的定义。人们提出了几种数据融合的定义。Pohl 和 Van Genderen (Wald, 1999) 定义“图像融合是使用某种算法将两个或多个不同的图像组合成一幅新图像”,但仅限于图像。Hall 和 Llinas (Wald, 1999) 定义“数据融合技术结合了来自多个传感器的数据以及来自相关数据库的相关信息,以实现更高的准确性和更具体的推断,而这些仅通过使用单个传感器就可以实现”。该定义侧重于信息质量和融合方法。根据这些定义,可以推断数据融合的目的应该是获得信息,希望至少可以改善图像的可视化和解释。
•这些时间表不是任何通用公司的特定特定的;这些是MPP许可人共享的不同活动所需的时间表的平均值。•根据MPP的当前估计,最早的备案时间表为H2 2026。•由于与产品开发相关的不确定性,尤其是对于这种长效产品,此处引用的时间表是暂定的,可以在
美国联邦航空管理局(FAA)在21世纪面临两大组织挑战:(1)将当前的NAS转变为下一代航空运输系统(“NextGen”);(2)招募、选拔和培训下一代空中交通管制专家(ATCS或空中交通管制员)。在选拔未来的空中交通管制员时,应该评估哪些能力?本报告是三份报告中的第一份,重点关注空中交通管制塔台驾驶室所需的能力。首先,根据Nickels、Bobko、Blair、Sands和Tartak(1995)的研究,描述了目前入职ATCS职业时所需的能力概况。其次,描述了塔台驾驶室的中期(2018年)变化。变化驱动因素包括交通量增加和五种决策支持工具(DST)的引入:1) 机场配置;2) 出发路线;3) 跑道分配;4) 调度和排序; 5) 滑行路线(带一致性监控)。第三,评估了这些 DST 对塔台驾驶室操作活动、子活动和任务的影响。总体而言,地面控制和本地控制位置的管制员的活动、子活动和任务不会随着这些 DST 和相关显示器的引入而改变。但是,工作方式将在按键或界面级别发生变化。第四,评估了 DST 对管制员所需能力的影响
Marelli 今天宣布,将在即将举行的上海车展(4 月 18 日至 27 日)上重点展示其座舱数字孪生技术 DigiMate。这种端到端基础设施可以复制座舱硬件和软件,加速车辆软件开发,大大降低汽车 OEM 的成本,并使他们能够更快地将创新推向市场。Marelli 的 DigiMate 为 OEM 提供了一个突破性的机会,可以更快、更高效地将创新的联网汽车服务推向市场。该技术旨在简化模拟、验证和测试活动,从而无需多个物理座舱。相反,虚拟座舱副本可以在云端并行运行数千个实例,从而大大缩短开发时间。此外,Marelli 的解决方案可以实现更具成本效益的无线软件更新,使 OEM 能够快速响应新客户请求,并显著缩短新软件更新的上市时间。在第一个 DigiMate 应用程序中,Marelli 集成了 QNX® Neutrino® 实时操作系统 (RTOS),可在由 Amazon Web Services (AWS) Graviton2 处理器支持的 Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) 实例上本地运行。这构建了一个支持云的软件开发强国,将极大地提高 OEM 将产品推向市场的效率。Marelli Electronic Systems 副总裁兼工程与创新主管 Yannick Hoyau 解释说:“通过结合 Marelli 和 AWS 服务的优势,我们可以提供消费者想要的驾驶体验,同时确保安全性和可靠性。DigiMate 使开发人员能够减少软件开发所需的时间和资源,以更高效、更经济的方式交付软件演进。”“通过云端为我们的客户提供我们的基础 QNX 软件产品,对于嵌入式开发人员来说,这是一个重大的改变,因为他们可以轻松访问并扩展。”BlackBerry QNX 产品管理和战略副总裁 Grant Courville 说道。在上海车展上,Marelli 将展示 DigiMate 如何促进开发人员运营并提高 OEM 利润。欢迎与会者前往 Marelli 的展位 1.2H/1BF015,亲身体验这项突破性技术。
视觉驾驶室 POTAIN * ................................................................................................................ 57 驾驶室视觉系统改装套件 .............................................................................................................. 58 驾驶室加热 .............................................................................................................................. 59 对话风速计 ............................................................................................................................ 60 巨型显示器 XXL ...................................................................................................................... 62 GME 现场照明 ............................................................................................................................. 63 广告照明 ............................................................................................................................. 64 驾驶室摄像头 ............................................................................................................................. 65 驾驶室入口 ............................................................................................................................. 66 CCS 工具套件 ............................................................................................................................. 67 JIB 起重梁 ............................................................................................................................. 68 远程控制 ............................................................................................................................. 70 远程控制附件........................................................................................... 71 对讲机 ...................................................................................................................... 72 新电池 2.75 A H .............................................................................................................. 72
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