现在可以看到农业化学中周转的早期迹象,尤其是用于创新者的供应,现在在24财年被伤害了。农业化库存已低于正常水平,这提供了舒适性,而潜在的需求保持稳定。美国的农业化学公司一直在发声外包,并成为资产,这使印度专业化学公司受益于可寻址市场的增加。印度化学公司的估计在过去的18个月中已大大降级,并且在未来三年(24-27E)中,轻松的基础EPS增长了25%以上,这使我们相信该行业再次有望获得回报。我们在直接受益人中的选秀权是Navin Fluorine(Buy),Chemplast(Add)和SRF(ADD),在间接获奖者中是Archean Chemical(Buy)和Tatva Chintan(买)。
摘要:飞机周转过程中关键里程碑节点的自动采集是机场协同决策发展需求中的重要内容。本文提出一种基于计算机视觉的框架,自动识别航班进出站、停靠/脱离站活动并记录相应的关键里程碑节点。该框架无缝集成了计算机视觉领域的最新算法和技术,包括预处理和关键里程碑采集两个模块。预处理模块从机场地面复杂背景中提取关键里程碑节点执行者的时空信息。第二个模块针对两类关键里程碑节点,即以路内和路外为代表的基于单目标的节点和以对接和解除对接楼梯为代表的基于双目标交互的节点,分别设计了两种关键里程碑的收集方法。构建了两个数据集用于所提框架的训练、测试和评估。现场实验结果表明,所提框架可以替代目前常规的手动记录方法,有助于自动收集这些关键里程碑节点。
已知低分子量 (LMM) 硫醇化合物对各种生物体的许多生物过程都很重要,但 LMM 硫醇在厌氧菌中的研究不足。在这项工作中,我们研究了模型铁还原细菌 Geobacter sulphurreducens 对具有与半胱氨酸相关化学结构的纳摩尔浓度 LMM 硫醇的产生和周转。我们的结果表明,G. sulphurreducens 根据细胞生长状态和外部条件严格控制硫醇的产生、排泄和细胞内浓度。内源性半胱氨酸的产生和细胞输出与 Fe(II) 的细胞外供应相结合,这表明半胱氨酸排泄可能在细胞向铁蛋白的运输中发挥作用。添加过量的外源性半胱氨酸导致细胞将半胱氨酸快速大量地转化为青霉胺。添加同位素标记的半胱氨酸的实验证实,青霉胺是由半胱氨酸 C-3 原子二甲基化形成的,而不是通过对半胱氨酸暴露的间接代谢反应形成的。这是首次报道该化合物的从头代谢合成。青霉胺的形成随着外部暴露于半胱氨酸而增加,但该化合物并未在细胞内积累,这可能表明它是 G. 硫还原菌维持半胱氨酸稳态的代谢策略的一部分。我们的研究结果强调并扩展了严格厌氧菌中介导半胱氨酸样 LMM 硫醇稳态的过程。青霉胺的形成尤其值得注意,这种化合物值得在微生物代谢研究中引起更多关注。
摘要:飞机周转过程中关键里程碑节点的自动采集是机场协同决策发展需求中的重要内容。本文提出一种基于计算机视觉的框架,自动识别航班进出站、停靠/脱离站活动并记录相应的关键里程碑节点。该框架无缝集成了计算机视觉领域的最新算法和技术,包括预处理和关键里程碑采集两个模块。预处理模块从机场地面复杂背景中提取关键里程碑节点执行者的时空信息。第二个模块针对两类关键里程碑节点,即以路内和路外为代表的基于单目标的节点和以对接和解除对接楼梯为代表的基于双目标交互的节点,分别设计了两种关键里程碑的收集方法。构建了两个数据集用于所提框架的训练、测试和评估。现场实验结果表明,所提框架可以替代目前常规的手动记录方法,有助于自动收集这些关键里程碑节点。
哺乳动物的性染色体是高度保守的,性别由 Y 染色体上的 SRY 决定。两种特殊的啮齿动物群(其中一些物种缺少 Y 染色体和 Sry)为我们了解新的性基因如何产生并取代 Sry ,从而导致性染色体周转提供了见解。然而,30 多年的深入研究未能揭示这两个谱系中新的性基因的身份。我们在此报告在奄美刺鼠 Tokudaia osim- ensis 中发现了雄性特异性的 Sox9 增强子重复,这种大鼠的雄性和雌性都只有一条 X 染色体(XO/XO),而 Y 染色体和 Sry 完全丢失。我们进行了全面的调查以检测刺鼠中性别特异性的基因组区域。性别相关的基因组差异仅限于雄性特异性的 17 kb 单位重复,该重复位于常染色体上 Sox9 上游 430 kb 处。使用雄性刺鼠细胞进行的 Hi-C 分析表明,重复区域具有与 Sox9 的潜在染色质相互作用。重复单元含有一个与小鼠增强子 14 (Enh14) 同源的 1,262 bp 元件,Enh14 是一种候选 Sox9 增强子,在小鼠中功能冗余。转基因报告小鼠表明,刺鼠 Enh14 可作为小鼠胚胎睾丸增强子发挥作用。用重复的刺鼠 Enh14 替换 Enh14 的 XX 小鼠的胚胎生殖腺显示 Sox9 表达增加,Foxl2 表达减少。我们提出,这种 Sox9 增强子的雄性特异性重复取代了 Sry 功能,从而定义了刺鼠中的一种新型 Y 染色体。
在飞机周转过程的背景下,本文说明了如何使用模拟不仅分析关键活动和路径,而且还生成相关的生存函数 - 从而提供在一系列目标时间之前完成周转的概率。在激发了该主题对航空公司和机场的相关性之后,本文回顾了一些相关工作,并提出使用蒙特卡洛模拟来获得周转过程的关键路径并生成相关的生存函数。执行此分析时假设过程中每个活动的完成时间都是随机的 - 这与通常假设确定性时间的当前做法形成对比。进行了一系列考虑波音 737-800 飞机的数值实验。分析了不同级别的乘客占用率,以及周转阶段的两种替代设计。
(未通过同行评审认证)是作者/资助者。保留所有权利。未经许可就不允许重复使用。此预印本版的版权持有人于2024年8月29日发布。 https://doi.org/10.1101/2023.04.18.537392 doi:biorxiv preprint
2020 年,由于企业延长付款期限以节约流动性,应付账款周转天数 (DPO) 大幅上升;然而,由于经济活动增加,导致去年激增的疫情引发的流动性节约政策减少,2021 年该数字下降了 3.7 天。同样,随着采购竞争加剧,大型企业在短期内专注于供应链的可持续性,在中期内专注于多元化。在制造业的供需平衡出现显著改善之前,延长应付账款期限以收获营运资本的日子将减少。由于整体销售额增长和供应链中断,库存周转天数 (DIO) 下降了 5.3 天,这意味着库存水平的周转速度更快。
2021 年 12 月,SIAEC 与赛峰航空发动机公司 (SAE) 达成了一项为期 10 年的协议,为其 CFM LEAP-1A 和 -1B 发动机提供发动机测试服务。这是对 SIAEC 现有的长期发动机维护服务安排的补充,为这些发动机提供发动机快速周转和改装服务。2022 年 2 月,我们在新加坡开设了一个新的 900 万美元的航空发动机服务 (AES) 设施,该设施采用最先进的设备和技术定制设计,每年至少为 CFM LEAP 发动机执行 60 次快速周转,并额外增加 50% 的产能以应对激增的需求。我们还提供现场支持和内窥镜检查服务。虽然 AES 设施目前专门为 SAE 服务,但随着全球航空旅行继续复苏以及对快速周转维护和更短的发动机周转时间的需求增加,我们将抓住机会将此类发动机服务扩展到更广泛的市场。
2021 年 12 月,SIAEC 与赛峰航空发动机公司 (SAE) 达成了一项为期 10 年的协议,为其 CFM LEAP-1A 和 -1B 发动机提供发动机测试服务。这是对 SIAEC 现有的长期发动机维护服务安排的补充,为这些发动机提供发动机快速周转和改装服务。2022 年 2 月,我们在新加坡开设了一个新的 900 万美元的航空发动机服务 (AES) 设施,该设施采用最先进的设备和技术定制设计,每年至少为 CFM LEAP 发动机执行 60 次快速周转,并额外增加 50% 的产能以应对激增的需求。我们还提供现场支持和内窥镜检查服务。虽然 AES 设施目前专门为 SAE 服务,但随着全球航空旅行继续复苏以及对快速周转维护和更短的发动机周转时间的需求增加,我们将抓住机会将此类发动机服务扩展到更广泛的市场。