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World File Search System回复率
OEB信件回复：临时许可豁免
9A.02该文档的非固定，编辑版本已将个人信息删除或将其放置在公共记录上。该文件的机密，未编辑的版本将被信任，不会放在公共记录上。Neither the confidential, un-redacted version of the document nor the personal information contained in it will be provided to any other party, including a person from whom the OEB has accepted a Declaration and Undertaking under the Practice Directions, unless the OEB determines that either (a) the redacted information is not personal information, as that phrase is defined in the Freedom of Information and Protection of Privacy Act, or (b) the disclosure of the personal information would be in accordance with the信息自由和保护隐私法。
NTIA 5G 挑战调查通知回复
最后，国防部具有标准必须实现的独特能力需求，包括强化的网络安全、增强的网络弹性和国防部任务特定功能，而这些是商业 5G 标准无法单独满足的。NTIA 应围绕国防部设计的关键多域任务线程来构建挑战，以根据操作依赖性公开堆栈的核心区域以进行标准化，并告知优先分解方法。在这里，像 LMCO 这样经验丰富的技术集成商对各种国防部任务集有着深入的了解，并拥有高保真端到端 (E2E) 测试能力，将成为 NTIA 和 5G 社区其他成员的重要合作伙伴，以积累一个开放的生态系统，国防部可以动态地利用这个生态系统来加速 5G 无线技术的步伐。
评论-回复文件2019-01 - EASA
评论：拟议的 AMC 20-42 为认证机构提供了对所有产品、设备和部件的网络安全合规性要求的认可手段之一。AMC 20-42 为所有平台（产品、设备和部件）提供了详细的网络安全指导，但是，由于每种产品、设备和部件都有其独特性、设计复杂性、维护、操作和安装水平，因此使用通用指导可能会导致网络安全合规性要求不足或过度。因此，建议根据每个平台（产品、设备、部件）在设计实施、安装和维护方面的具体要求定制拟议的 AMC 20-42。拟议解决方案：与 ARAC 工作组内的讨论一致，FAA 继续研究除 25 部分以外的其他部分的潜在指导来源。具体而言，我们希望能够根据 RTCA 和 ASTM 提出的行业标准制定我们的指导，并根据产品类型，可能将两者结合起来。最终，我们关于指导的决定将基于风险并与安全连续性保持一致，并将根据适用类别进行定制。
ACC II 总体评论和回复
- 每条评论都有一个唯一代码，如 FSOR 的表 1-7 所示。每个代码都表示评论期或提交的背景，后面跟着在该评论期或背景下提交的每条评论的唯一编号。例如，评论“OP-1”表示在原始（45 天）评论期内收到的评论（“OP”代表“原始期”），1 是标识特定评论的唯一编号。某些冗长或复杂的评论已被赋予额外的代码信息，以标识评论的各个部分。例如，评论 OP-155-1 表示在原始（45 天）评论期内收到的评论、唯一评论标识符 155 和评论的第一个实质性部分。这些额外的子评论代码显示在规则制定文件中包含的评论副本中。- 评论按章节和子节按主题分组。重复的评论列在相同的评论编号下，并整体回复。每条单独的评论摘录前面都标有“评论：”，后面是其评论标识码，方便读者区分归入同一评论编号的重复的单独评论摘录。- 除非另有说明，否则评论均按原样摘录。在某些情况下，评论摘录前面会标有“评论者说”的语句，评论摘录放在引号中。在其他情况下，原样摘录没有任何前言或引号。已总结而非引用的评论会以前言表示，例如“评论者说……”，后面不加引号。- 在原样评论摘录中，CARB 未纠正或指出原文中的错误（例如，添加“[sic]”）。评论摘录的格式可能与原始评论的格式不同。- 评论中的脚注通常已被省略，但脚注编号可能保留在评论摘录的文本中。 - 总体而言，CARB 已注明针对评论做出的变更。未注明的变更即表示未针对评论做出任何变更。
收集对 DEEP E-Bike 信息请求的回复
§ “1 类电动自行车”是指配备有马达的电动自行车，该马达仅在骑手操作电动自行车的脚踏板时启动，当骑手停止踩踏板或电动自行车的速度达到每小时 20 英里时，马达便会脱离。 § “2 类电动自行车”是指配备有马达的电动自行车，该马达可专门用于推动电动自行车，当踩下刹车或电动自行车的速度达到每小时 20 英里时，马达便会脱离。 § “3 类电动自行车”是指配备有马达的电动自行车，该马达仅在骑手操作电动自行车的脚踏板时启动，当骑手停止踩踏板或电动自行车的速度达到每小时 28 英里时，马达便会脱离。 • 电动自行车零售商的选择和纳入 o 包括店内和在线零售商。包括店内和在线零售商可让计划参与者从最广泛的自行车中进行选择，以满足他们的需求。 o 在制定计划时与零售商合作。这可以通过特定的零售商倾听会议来完成。与零售商的合作将有助于该计划的成功。 o 考虑要求零售商注册该计划。要求零售商注册成为您的电动自行车激励计划的参与者，可以让您与每家零售店建立联系，并更好地监督所购买的电动自行车。 • 确定该计划对空气质量的益处
回复：可再生能源监管框架草案
• 钻探 – 进入矿产勘探地广阔区域，进行绿地钻探以寻找新矿床，以及进行棕地钻探以确定矿床范围或新的卫星矿床，以扩大采矿作业。进行水监测和潜在供应的钻探也至关重要，可能需要确定未来的水源
Compass Strategies MICRC RFQ 回复
Compass Strategies 是一个由经验丰富的影响者组成的团队，他们在政府官员、商界、社区和劳工领袖以及媒体中建立了良好的声誉。我们不会轻视人际关系——但我们会利用它们来实现有价值的事业。我们是底特律近代史上最关键篇章的催化剂：从活塞队主场回归，到科博会议中心（在更名为亨廷顿广场之前是新建的）及其 3 亿美元的翻新工程、10 亿美元的米高梅大酒店底特律开发项目，再到马拉松石油公司底特律炼油厂 22 亿美元的扩建——他确实帮助改变了这座城市的天际线。从保障服务人员的生活工资到大麻改革，Compass Strategies 一直致力于让底特律成为一个更宜居和值得骄傲的地方。这样的胜利从零开始——由充满热情的人共同推动，他们有一个共同的愿景和明确的信息。
服药不依从率及影响因素
不遵守推荐的治疗将降低其有效性，并可能导致疾病进展、残疾甚至死亡。大量研究强调了服药不依从的严重程度及其对治疗结果、患者健康、医疗保健提供者和相关费用的影响；服药不依从仍然是一个主要问题，据信服药患者中普遍存在这种现象。当前的系统评价旨在整合有关服药不依从率、实践以及潜在影响因素和预测因素的现有证据。在不同的数据库中搜索了最近发表的五年内的研究文章，包括 PubMed、Medline 和 CINHAL。搜索使用的术语包括服药不依从、服药不依从、影响服药不依从的因素和服药不依从的预测因素。由于密切观察患者的依从性，搜索仅限于人类受试者、英语期刊文章，排除评论文章、案例研究和临床试验数据。