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宝石电机系列
直径 40 英寸的石墨环氧发动机 (GEM 40) 是一种捆绑式助推器系统，旨在为 Delta II 运载火箭提供推力增强。GEM 40 具有 IM7/55A 石墨复合材料发动机外壳、芳纶填充 EPDM 绝缘体和 10 度倾斜固定喷嘴组件。对于 Delta II 九发动机配置，六台发动机在地面点火，三台发动机在空中点火。空中启动（高空点火）GEM 40 发动机配置具有加长的喷嘴出口锥体，膨胀率更高，出口平面安装的喷嘴封闭系统在空中启动发动机点火时弹出，并采用不同的外部绝缘方案。 GEM 40 自 1991 年以来一直在 Delta II 运载火箭上飞行。GEM 40 捆绑式助推器于 1990 年开始发射 Delta II 运载火箭，最后一次飞行于 2018 年 9 月，结束了长达 28 年、1,003 台发动机的成功时代。
Eurofighter ECR 作为护航干扰机的 Eurofighter - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术的有效概念和产品是一个重要组成部分。强大的传感器和通过加密技术进行强大的数据交换是武装部队高效联网作战（尤其是在空中和太空领域）的关键要求。目前，德国空军不具备在电磁频谱范围内作战的空中能力。
欧洲战斗机 ECR 欧洲战斗机作为护航干扰机 - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术概念和产品是至关重要的组成部分。强大的传感器和通过加密技术进行强大的数据交换是武装部队高效联网作战（尤其是在空中和太空领域）的关键先决条件。目前，德国空军还不具备在电磁频谱范围内作战的空中能力。
欧洲战斗机 ECR 欧洲战斗机作为护航干扰机 - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术概念和产品是至关重要的组成部分。强大的传感器和通过加密技术进行强大的数据交换是武装部队高效联网作战（尤其是在空中和太空领域）的关键先决条件。目前，德国空军还不具备在电磁频谱范围内作战的空中能力。
欧洲战斗机 ECR 欧洲战斗机作为护航干扰机 - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术概念和产品是至关重要的组成部分。强大的传感器和通过加密技术进行强大的数据交换是武装部队高效联网作战（尤其是在空中和太空领域）的关键先决条件。目前，德国空军还不具备在电磁频谱范围内作战的空中能力。
Eurofighter ECR 作为护航干扰机的 Eurofighter - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术的强大概念和产品是其中的重要组成部分。通过加密技术实现强大的传感器和强大的数据交换是武装部队（尤其是在空中和太空领域）进行高效、网络化作战管理的核心先决条件。德国空军目前不具备在电磁频谱中作战的机载能力。
诊所环境中感染控制指南
适用于已知或怀疑会通过液滴途径传播的病原体感染的患者。液滴预防措施可防止大液滴颗粒（尺寸> 5微米）传播的生物体的扩散。这些液滴颗粒是在患者咳嗽，说话或打喷嚏时会产生的，不会长时间悬浮在空中，并且只能在与患者的短距离内（通常在1米以内）推进
LEADINSKY - Leonardo - 电子产品
LeadInSky 是 Leonardo 在空中交通管制和管理市场长期经验的最新重要里程碑。Leonardo 公司已在该领域运营数十年，并在全球 150 个国家/地区提供 ATM 传感器和系统。LeadInSky 架构是模块化和灵活的，因此允许针对任何场景进行特定设计：从小型机场或进近控制单元到具有多个连接远程塔的超大型全国性 ATM 系统。
如何利用最先进的设计和测试解决方案实现航空航天和国防电气化
2022 年 4 月 4 日，佛罗里达州埃格林空军基地，电动垂直起降飞机 Hexa 在首次试飞中悬停在空中。Hexa 团队通过遥控完成了该飞机的首次无人飞行测试。这架飞机使用了 18 台发动机和螺旋桨，飞行了大约 10 分钟，达到了约 50 英尺的高度。（美国空军照片，由 Samuel King Jr. 拍摄）
