本路线图的主要目的是向军事当局和空中交通管制规划人员提供非约束性技术信息,以确定在空中交通管制/通信系统研究、工业化、规划、采购和实施活动中需要考虑的最具成本效益和任务效率的技术和系统选项,以增强军民通信系统互操作性。它提出了互操作性建议,特别是基于性能的方法和现有军事能力的双重用途再利用,以减少技术影响和实施成本。
无论是在空中、海上、山区还是沙漠,Gali leo 的搜索和救援 (SAR) 服务都具有更高的精度和更快的检测时间,可显著提高定位遇险用户的能力,从长达三小时缩短至仅需十分钟。换言之,通过加快应急响应流程,Galileo 可挽救更多生命。Galileo 的效率将随着 Galileo 返回链接服务的增加而提高,该服务会向信标发送确认消息,确认已收到紧急信号。
本年度报告基于有关当前状况和未来事件以及公司开展业务的商业环境的众多假设而编制。Perum LPPNPI 没有义务保证所有提交的有效文件将带来预期的具体结果。本年度报告包含“Perum LPPNPI”、“AirNav Indonesia”和“公司”等字眼,其定义为在空中导航服务领域开展业务的印度尼西亚航空导航服务公司。“我们”一词有时仅用于泛指印度尼西亚航空导航服务公司。
本路线图的主要目的是向军事当局和空中交通管制规划人员提供非约束性技术信息,以确定在空中交通管制/通信系统研究、工业化、规划、采购和实施活动中需要考虑的最具成本效益和任务效率的技术和系统选项,以增强军民通信系统互操作性。它提出了互操作性建议,特别是基于性能的方法和现有军事能力的双重用途再利用,以减少技术影响和实施成本。
P600 AEW&C 通过在空中领域产生持续的态势感知,准备快速应对国家防空挑战。无论是俯视山谷还是克服山脉上的盲点,P600 AEW&C 都能提供扩展的早期预警,尤其是针对低空飞行的来袭威胁,因为地面防空雷达受到视线限制。P600 AEW&C 能够控制友军战斗机进行快速、高效和安全的拦截,同时通过数据链将空中态势图 (ASP) 传播给其自己的战斗机和指挥与控制中心。
P600 AEW&C 通过在空中领域产生持续的态势感知,准备快速应对国家防空挑战。无论是俯视山谷还是克服山脉上的盲点,P600 AEW&C 都能提供扩展的早期预警,尤其是针对低空飞行的来袭威胁,因为地面防空雷达受到视线限制。P600 AEW&C 能够控制友军战斗机进行快速、高效和安全的拦截,同时通过数据链将空中态势图 (ASP) 传播给自己的战斗机和指挥与控制中心。
在空中航路点上,用户界面促进了与其他用户在空中的直线分享。消息呼叫机制提供了一种直观的方法,可以从Waypoint列表中选择,包括和传输多个航路点。收到包含路点的消息呼叫后,可以将路点保存到航路点列表中,并用于立即距离和轴承图。此功能大大简化了共享和跟踪一组广播用户之间地理位置信息的过程。
P600 AEW&C 通过在空中领域产生持续的态势感知,准备快速应对国家防空挑战。无论是俯视山谷还是克服山脉上的盲点,P600 AEW&C 都能提供扩展的早期预警,尤其是针对低空飞行的来袭威胁,因为地面防空雷达受到视线限制。P600 AEW&C 能够控制友军战斗机进行快速、高效和安全的拦截,同时通过数据链将空中态势图 (ASP) 传播给自己的战斗机和指挥与控制中心。
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