大量的密苏里州人无法获得新鲜水果和蔬菜 - 约88%的每天吃少于五份。杂货店提供最大的新鲜农产品,在全州分布不均匀,通常在人口稠密的地区更丰富。许多农村和城市居民在附近只有一家杂货店,如果有的话,可能不得不依靠便利,角落或一般商品(Dollar)商店来满足其食物需求。通常,这意味着人们以有限的选择“做”。如果几乎没有新鲜食物的选择,居民可能会依靠家人,朋友和邻居来满足其营养需求;花更多的时间和金钱获取食物;并消耗较低的食品。
现代研究人员观察社会及其机构中数字化和技术化进程的增长。在这种条件下,社会主体处于一种不确定的状态,他们的能力和实践面临着来自社会进程虚拟化的严重压力。实施“城市权利”的过程也不例外:数字化正在改变信息、整合、动员的实践[1]、城市居民主动性的体现、他们与当局沟通的形式以及公民参与。数字技术的引入被视为一个矛盾的过程,人们越来越多地提到管理过程的去民主化和技术官僚化的影响,这增加了对城市人口的控制,并造成了让人口参与城市环境发展和转型的假象[2]。
A. 背景:1. 孟加拉国是世界上人口最多、人口最稠密的国家之一。该国 1.694 亿人口中约有 40% 居住在城市地区。过去二十年来,越来越多的农村人口迁往城市,寻求更好的生活条件和更广阔的天地。人口迁移的增加导致城市基础设施需求发生重大转变,以支持人口聚集地的服务。城市人口占总人口的比例从约 8%(1971 年独立时)增加到近 38.95%(BSS 数据,2022 年)。虽然目前城市居民约占孟加拉国总人口的 38.95%,但城市中心对 GDP 的份额和贡献超过 60%,这表明城市地区的劳动生产率远高于农村地区。
目前提出的想法是,通过城市开放数据门户网站提供所有施工区和绕行路线信息,然后继续积极与加拿大国家盲人协会 (CNIB) 和无障碍社区合作,进一步开发现有的无障碍应用程序,帮助他们整合施工区开放数据。Envisioned 是一款基于 GPS 的应用程序,专为盲人、聋盲人和视力不佳的人开发,一旦用户相对接近施工区,它就会发出施工区详细信息的声音。交通服务部还设想进行一项试点,让有无障碍需求的城市居民在全面实施之前试用该应用程序并提供反馈。
在南非城市,传统公共交通越来越无法满足大多数无法负担任何形式私人交通的城市居民的流动性和访问需求。传统的巴士服务以迅速增长的小巴出租车(MBT)和私人车辆竞争道路空间,从而降低了其性能。铁路服务在服务质量和可靠性方面遭受了严重下降,迫使超过50%的铁路通勤者找到其他选择。因此,在南非庞大的城市地区,上班和学校变得越来越困难和昂贵。应对这些挑战,南非(SA)政府着手进行了一项重大的公共交通改善计划,该计划由全国各地城市地区的综合快速公共交通网络(IRPTN)安装。
糖尿病在农村人群中更为普遍,由于需要终身护理,管理这种病特别具有挑战性。9,10个证据表明,各个国家的农村居民之间的糖尿病控制和结果差异很大。11-13农村和城市居民之间的这些医疗保健差异已得到充分记录。研究表明,在农村地区,获得护理的机会通常受到限制,而农村居民可能会比城市环境中的糖尿病死亡率更高。已知各种社会决定因素,例如卫生设施的长期距离,无法获得专业护理,锻炼机构,互联网和有效的电信,会影响农村环境中的糖尿病管理。因此,生活在农村地区,不仅会阻碍医疗保健访问,还可以
越来越多地认识到平衡经济增长,环境完整性和城市发展的社会公平成分,有关土地使用的决策需要摆脱过去的主要方法。进一步参与参与性和包容性计划,并认识到理解当地社会关系的重要性,有助于解决土地利用困境,以更可持续,包容和对城市居民需求的敏感。本章以城市农业或城市农业为例,阐明了马尼拉大都会的情况下的一些相交的治理,城市增长,土地利用,可持续性和公平性的问题。它主张需要以可持续和公平的方式将城市农业纳入城市发展议程,这将促进其利益,而不是有助于进一步的城市排斥。
在包括尼日利亚在内的世界许多地区,农村地区人口稠密且就业不足,这使电信公司很难构建和运营电话网络。因此,这些人群通常缺乏足够的访问优质电话服务的机会,并且经历了严重的连通性和定价挑战。为了解决这个问题,农村电话项目已经发展为改善电话服务访问 - 座机和蜂窝服务的部署,互联网访问的推出等 - 弥合了城市和农村地区之间的技术差距。农村电话的目的是为农村居民提供与城市居民相同的电话服务访问质量,使他们能够参与数字经济,与朋友和家人建立联系,并获得关键服务,例如医疗保健和教育。