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World File Search System多万辆
可持续发展之路 - 现代美国
首先，我们通过灵活的生产和销售运营将生产差异降至最低。此外，通过提高盈利能力和成本效率，我们实现了 390 万辆的全球销量和 5.7% 的营业利润率。去年也是现代汽车公司向电气化转型的重要一年。我们推出了首个专用电动汽车平台 E-GMP（电动全球模块化平台），从而确保了电气化的竞争力。基于 E-GMP，我们推出了全电动紧凑型跨界车 IONIQ 5 和全电动超小型豪华跨界车 GV60，这帮助我们在 2021 年的电动汽车销量达到 141,000 辆，同比增长 44%。在这些进步的同时，我们还设定了到 2030 年实现电动汽车年销量 187 万辆的目标。为了实现这一目标，我们将确保质量差异化的产品竞争力并加强我们的产品阵容；建立稳定的电池采购流程并开发下一代高性能电池；并制定使我们能够迅速融入各种新技术的软件战略。
工业部门的热泵-Nyserda
几乎所有工业部门都在寻找提高效率和降低成本的方法。工业热泵（IHP）是一种节能的技术，可能是正确的解决方案。IHP减少与过程热量相关的能源使用，同时支持公司可持续性目标。 美国节能经济理事会（ACEEE）是一个非营利性研究组织，表明IHP可以节省多达32％的流程热量来源能源；在食品，化学品，纸浆和纸张等主要行业中，Aceee发现IHP可以节省能源，等于为130万户主和CO 2排放供电，等于270万辆客车。 1IHP减少与过程热量相关的能源使用，同时支持公司可持续性目标。美国节能经济理事会（ACEEE）是一个非营利性研究组织，表明IHP可以节省多达32％的流程热量来源能源；在食品，化学品，纸浆和纸张等主要行业中，Aceee发现IHP可以节省能源，等于为130万户主和CO 2排放供电，等于270万辆客车。1
揭秘印度氢能交通的未来
4 T.、Ashish 和 Sonia M。“氢燃料电池汽车市场按车型（轿车、SUV、其他）、技术（质子交换膜燃料电池、磷酸燃料电池）、续航里程（0-250 英里、251-500 英里、500 英里以上）划分：全球机遇分析和行业预测，2021-2031 年。”Allied Market Research，2022 年 12 月。 5 McDonald, Jeffrey。“随着氢能规模扩大，到 2030 年燃料电池电动汽车将超过 1300 万辆：氢能委员会。”标普全球商品洞察，2020 年 1 月 24 日。 6 Creamer, Martin。“世界白金研究显示，中国将成为燃料电池电动汽车领先者。” Mining Weekly，2022 年 10 月 20 日。7 “北美燃料电池汽车市场分析——增长、趋势和预测（2023-2028 年）”。Mordor Intelligence，2023 年 5 月访问。8 McDonald, Jeffrey。“随着氢能规模扩大，燃料电池电动汽车到 2030 年将超过 1300 万辆：氢能委员会。”标普全球商品洞察，2020 年 1 月 24 日。
最终 DC 路线图 sm.pdf
这里拥有近 70 万居民和 30 万辆注册车辆，解决阻碍许多有意将车辆换成电动汽车的人以及更多因各种原因无法这样做的人的多重障碍至关重要。我们倾听了他们的意见——我们决心在整个过程中与尽可能多的利益相关者进行接触，并强调在采用这一路线图时继续讨论的重要性。
美国的电动汽车电池回收工厂
对于 Redwood Materials，不同工厂的回收能力并未公开报告。该公司报告了每年的电动汽车当量（到 2030 年将达到 500 万辆电动汽车），但该数字包括原始材料和再生材料的使用。因此，我们不能使用类似于上述针对 Ascend Elements 和 Cirba Solutions 的方法。在此处阅读有关 Redwood Materials 的更多信息：https://www.redwoodmaterials.com/news/manufacturing-anode-copper-foil-and-cathode-active-materials/
加拿大汽车行业的状态2023
这个高度综合的行业依赖于可靠，高效的贸易走廊，包括高速公路和海洋港口（BC，蒙特利尔和哈利法克斯）基础设施。温莎 - 德国穿越是加拿大和美国之间最繁忙的商业过境点，在2022年处理130万辆卡车交叉口，约占两国之间所有贸易的大约三分之一（每天约10亿美元）5-其中大部分与自动动力有关。
有关中国EV Revolution
•尽管电动汽车销售增长已放缓，但市场仍在约200万辆 /年增长••向前携带这一速度，在2027年左右，中国将达到100％的NEV市场份额•假设车辆持续15年，这将在2032年获得50％的NEV份额，到2032年，在2027年的政府销售额中，该股票在2027年的销售额为45％，在2020年的销售额为45％，EV < / ev 10 p除 / div < / ev < / ev < / ev < /
经济和市场报告 - 全球和欧盟汽车行业
欧洲的销售额在2023年增长了18.6％，而不是2022年。欧盟和东欧市场的类似趋势都推动了这一地区范围内的增长。俄罗斯和乌克兰在2022年经历了大幅下降，现在正处于缓慢的恢复道路上，其市场显示出令人印象深刻的增长率（分别为63.5％和58.9％）。此外，Türkiye经历了显着的激增，去年售出了近100万辆，增长了63.2％。