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World File Search System夹具
Semitron® CNT POM-C |微机
Semitron® CNT 聚甲醛 POM-C 是一种挤压碳纳米管填充等级，专为需要精确表面电阻率范围的电子夹具应用而开发，同时与传统 POM ESd 产品相比，尺寸稳定性更高。除了这些特性外，Semitron® CNT POM-C 还具有出色的刚度和强度，同时保持极低的吸湿率，24 小时内吸湿率为 0.25%，饱和时吸湿率为 0.75%。此外，这种等级尤其适用于整个半导体和电子行业，如集成芯片测试夹具、测试插座、PCB 测试夹具以及基本电子组装夹具应用。水分弯曲
不透明度/灰尘密度变送器
中性密度滤光片插入调零夹具/滤光片支架，并放置在 OPM 2001 收发器外壳窗口前面，以检查透射仪的运行情况。收发器上的开关和指示灯允许一个人检查操作系统。开关将智能电子设备设置为其过滤器检查周期。指示灯指示操作员何时安装和拆卸过滤器。然后，操作员可以检查 HART 275 通信器上的 VIEW EPA DATA 菜单。电子设备存储最近的 30 个过滤器读数以及测量时间。零夹具也可用于模拟“离线”零校准。过滤器值的自动存储允许一个人在不到一小时内完成 EPA 过滤器审核！
革命性自适应电池充电器和...
APTO™技术自动识别您使用的电池类型，然后自动提供定制的充电程序，并告诉您多长时间，直到电池充电并准备就绪。无需按下按钮或选择模式 - 只需将CS ONE连接到任何12V电池，然后只是充电即可。无极性夹具意味着您甚至不需要担心哪个夹在哪里，因此您再也不会建立错误的连接了。夹具也没有火花，所以如果您不小心将它们触摸在一起，请不要担心。使用启用的CTEK应用程序解锁其他功能。选择“重新磨碎”以恢复电池并重新调整电池。选择“醒来”，用于锂电池的电压保护范围，或者将深层铅酸电池恢复活力。选择“供应”将CS One变成有用的12 V供应。您还可以监视充电器传递的电压和AMP。
Ultraboost 1000A锂跳动器
Ultraboost 1000a能够跳到启动的车辆，最多5L汽油和2L柴油发动机。适用于大多数12V汽车，货车，SUV和LCV。Ultraboost允许用户使用新的Boost按钮跳到启动完全耗尽的电池。独特的人体工程学智能夹具连接配备了更长的电缆，以提高难以访问电池的可访问性。用于更安全的车辆维护的Ringtelligence技术包括夹具的设计，提供反极性保护，防尖峰保护和短路保护。集成的火炬照亮了工作区域，而LED指示器清楚地显示了当前电池电量。带有PD30W快速充电技术的USB-C端口允许快速充电超固量单元，并高功率传递到平板电脑和电话等充电设备。
特殊规范 7009 架空和地下配电
“安装架空变压器”(AE 标准 1315)（包括断路器、保险丝和支架）—EA “安装拉线”(AE 标准 1163 和标准 1169)（包括电线、臂、支架和锚固件）—EA “安装空气开关”(AE 标准 1370)（包括夹具和避雷器）—EA “安装电容器组”(AE 标准 1349)（包括连接器、保险丝、跳线、避雷器和变压器）—EA “安装立管初级和次级”(AE 标准 1360)（包括地上和地下导管到连接点、支架、断路器、保险丝和断路器）—EA “安装路灯”(AE 标准 1945)（包括所有连接和接头）—EA “安装避雷器” (AE 标准 1368)（包括跳线和夹具）—EA “拆除电线杆”—EA “拆除架空电线”—LF “拆除电缆”—LF “拆除路灯”—EA
pro25-Broschure-Pro-ignite-uk-uk-en.pdf
自动温度补偿温度传感器可以固定在正夹具内部或尽可能靠近电池。它会在-20°C和 +50°C（-4°F至 +122°F）之间自动调整电压为环境温度，从而降低了过度或不足的