XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System安全合作
蓝色太平洋的战略竞争与安全合作
该地区似乎受到所面临挑战的严重性的启发和催化，在几个关键时刻团结起来。在疫情最严重的时候，一条太平洋人道主义之路诞生了。该地区勇敢地度过了经济逆境，随着新冠疫情封锁的逐步解除，重要的讨论不仅涉及复苏，还涉及国家和地区经济格局的未来形态。该地区在气候变化方面的全球领导力和发言权得到了进一步提升。以该地区团结的组织象征——太平洋岛屿论坛——为中心的严重分歧问题，完全由太平洋领导人自己通过太平洋方式得到调和。太平洋领导人自信、巧妙、礼貌地应对了当前复杂地缘政治环境中大国的恳求，并明确提醒该地区应按照自己的条件、方式、以自己的利益为重。几乎概括了这段令人钦佩的旅程
绿皮书 - 国防安全合作大学
B ................................................................................................................................................................ AA-2
美印国土安全合作 - 亚马逊 AWS
本报告是 CSIS 美印国防和安全合作项目的一部分，如果没有多个团体和个人的宝贵贡献，本报告不可能完成。特别感谢印度和美国的众多专家提供的宝贵见解，以及印度安全观察组织的协助。作者还要感谢 Karl F. Inderfurth、S. Amer Latif 博士、Nicholas Lombardo 和 Stephanie Sanok 对本文的全面和深刻审查。以下贡献作者值得称赞，因为他们的重要研究和写作对本报告至关重要。他们包括 Grace Jones、Ashley Nichols、Lauren Powell、Matthew Shahian 和 Abigail Temoshchuk。最后，作者要感谢通用动力公司对本研究的慷慨支持。本文中的任何错误均由作者独自承担责任。
国防采办局与国防安全合作局交换意见
截至2019财年末，金额约为1亿日元，但截至2020财年末，已确认不存在此类未支付金额，两局均对这一结果表示高度评价。 其成果包括从去年开始加速国防装备局的核查工作、美国国防安全合作局对美国企业的指导，以及在美国国防部内部建立回应询问的系统日方证实，通过这些努力的积累，未支付金额已实现减少。美国国防安全合作局将继续向各军事部门提供指导，确保海运账单报表与运往日本的报表相符，并解决两者无法一致的问题。
评估、监测和评估陆军安全合作：实施框架
安全合作是美国外交政策的重要工具，被广泛用于实现各种目标，例如建立促进美国安全利益的关系、发展合作伙伴的自卫和多国行动能力以及确保美国军队的准入。但是，评估安全合作是否能达到这些目标的有效性一直难以实现。为了帮助陆军提高安全合作活动的有效性并更有效地评估其未来的安全合作活动，美国陆军副参谋长 G-3/5/7 要求阿罗约中心解决两个问题。首先，陆军安全合作何时能产生最大影响？其次，陆军应如何评估、监督和评估安全合作？综上所述，这两个问题的答案可以帮助陆军确定未来安全合作活动的优先次序并进行评估。本报告的第一部分讨论了第一个问题。它侧重于了解与安全合作有效性相关的因素，并研究最近的陆军安全合作活动在多大程度上反映了这些因素。第二部分讨论了第二个问题。它提出了一个框架，帮助陆军根据良好实践和国防部新出台的指导方针实施评估、监测和评估 (AM&E) 流程。该框架可以实现规划者、实施者和利益相关者的问责制，并在陆军内部制度化学习过程。研究结果将帮助陆军更好地规划和执行安全合作活动。该框架的主要用户将是陆军服务组成司令部规划人员。陆军专注于深化安全合作活动层面的评估、监测和评估程序，这可以作为国防部 (DoD) 将其战略指导方针与作战规划层面联系起来的典范。陆军自下而上的作战方法可以成为国防部长办公室自上而下战略方法的宝贵补充。总的来说，这些方法构成了全面安全合作方法的基础，涵盖了战略、作战和战术方面的考虑。本报告记录了作为美国陆军副参谋长 G-3/5/7 赞助的“制定评估陆军安全合作预期影响的框架”项目的一部分进行的研究和分析。生成此文档的项目的项目唯一标识码为 RAN167298。这项研究是在兰德阿罗约中心的战略、条令和资源计划内进行的。兰德阿罗约中心隶属于兰德公司，是美国陆军赞助的联邦资助研究和开发中心 (FFRDC)。
国防装备局与美国国防安全合作局交换意见
2021年1月25日至26日，防卫装备厅长官武田与防卫安全保障厅厅长格兰特通过视频会议召开了日美安保合作协商会议（SCCM），并讨论了各种问题。围绕FMS采购。两国秘书长一致认为，2019财年未支付和未结算金额的大幅减少是日本和美国共同努力解决该问题的结果，并继续两国确认将推动以下各项旨在简化FMS的举措采购。
朝着自主飞行员与人工船员之间的安全合作进行智能，监视和侦察
摘要 - 当今的许多航空任务是由飞行员和任务专家的异质机组人员完成的。由于完全自动化的飞行员（AP）已集成到航空人员中，因此对于安全保证和误差效率来说，有效的团队将是必要的。这项飞行模拟器研究探索了非驾驶员运营商与AP合作进行海事情报，监视和侦察（ISR）任务之间的团队。该研究比较了航路点AP的行为，需要在飞机控制中进行人工干预，以防止造成损害造成的敌方船只的飞行，并采取碰撞避免行为，在该行为中，AP会主动使用控制屏障功能来主动避开敌方船只。这种主动的AP行为导致飞机损坏较少，但更容易预测的团队绩效，尽管任务时间更长。结果表明，情况意识随着AP复杂度级别和任务负载水平而异。参与者在失败时成功并校准其信任时对AP的积极感知。索引术语 - 自主，自动飞行员，协作，团队，人为因素，ISR，控制障碍功能
特别报告：从阿富汗、伊拉克和非洲安全合作活动中吸取的教训
在审查过程中，我们发现之前发现的一些问题可能已得到部分解决。例如，多份报告指出安全合作人员缺乏经验，并指出该人员缺乏适当的文化意识和资金流程培训。为此，国防部制定了一项计划，使安全合作组织 (SCO) 人员专业化，并通过国防安全合作大学 (DSCU) 提供强化培训。国防部还正式推出了安全合作人员认证计划，使人员有机会发展并获得工作所需的所有技能。1 此外，美国陆军还成立了安全部队援助旅，以提供能够熟练地为伙伴国 (PN) 提供建议和援助并接受适当的区域性培训的部队。
航空安全合作：在动态世界中提升全球警惕性、全球影响力和全球实力
鉴于目前联邦预算面临严峻的财政限制，美国军方面临着艰难的决定，即开发和部署哪些常规能力来应对国家面临的广泛挑战和全球需求。 1 包括美国空军在内的各军种长期以来一直认为，威慑和/或击败民族国家的“传统”能力足以应对恐怖分子或叛乱分子等非国家行为者的“非传统”或“非常规”威胁。2 近年来，空军的战略规划和计划专注于应对未来在高度对抗环境中作战的传统挑战，这使空军对国家至关重要的其他能力面临严重风险。3 例如，随着阿富汗战争的结束，该军种面临风险。