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World File Search System安全因素
工程结构
提出了针对定向能量沉积 - ARC或线弧的结构行为的实验性研究（分别为DED-ARC AM和WAAM）钢钢双圈剪切螺栓连接。首先通过拉伸优惠券测试确定材料的机械性能，其标称屈服应力为420 MPa。六十个连接样品，具有两个不同的名义厚度和两个打印层方向的样本，然后测试为故障。通过3D激光扫描确定测试样品的几何形状，而使用数字图像相关性测试期间测量变形和应变场。观察到的故障模式包括剪切，净张力张力，轴承和终端分割，而首次确定了新的剪切和净截面张力的混合模式。将测试结果与当前设计规范的预测进行了比较，即AISI S100和AS/NZS 4600用于冷形钢和AISC 360和Eurocode 3用于结构钢，以评估其对WAAM元素的适用性。总体而言，测试标本的结构行为遵循预期的趋势，并且根据当前设计规范确定的预测电阻通常是合理的。但是，有许多例外，强调了对新设计规定的需求以及适当的安全因素，这些需求是这种形式的制造形式。
沙特阿拉伯采用数字会计的决定因素
数字技术的越来越多地通过了各个行业的会计实践。本研究研究了从用户在沙特阿拉伯的角度采用数字会计系统的关键决定因素。借鉴了Icek Azjen（1991）开发的计划行为理论（TPB）的思想，并以效率，准确性和安全因素丰富，研究研究了数字会计在沙特阿拉伯采用的重要性。采用了一种定量调查方法，目的是针对跨沙特阿拉伯各个部门的专业人士和用户。发现的结果表明，提高效率，提高准确性，更好的安全性，用户对数字会计，主观规范的态度以及可感知的行为控制驱动数字会计采用。同时，促进数字化转型的政府倡议（例如2030年愿景）对采用率（包括年龄，教育水平和数字素养）的采用率（包括年龄，教育水平和数字素养）的积极影响。该研究为决策者，企业和技术提供商提供了宝贵的见解，强调需要解决安全问题，提高用户意识，并使数字会计平台与本地文化和法规环境相结合。通过利用这些见解，利益相关者可以促进对数字会计系统的更多接受，从而促进沙特阿拉伯更广泛的数字化转型目标。
DLR 设计挑战 2022：设计下一个...
自 2017 年以来，德国航空航天中心 (DLR) 一直在组织一年一度的概念飞机设计学生竞赛，名为 DLR 设计挑战赛。这项教育和培训计划旨在挑战下一代飞机设计师，其主题针对航空领域的当前研究问题。今年的挑战是关于开发空中消防系统，包括车辆和机队设计，重点强调操作驱动的设计方面。本文提出了一种下一代垂直起降消防飞机的设计，预计将于 2030 年投入使用，该飞机以四架为一组智能工作和互连。该设计赢得了 DLR 设计挑战赛 2022，基础工作涵盖初步设计，包括结构概念、空气动力学模拟、重量和平衡计算以及进水和部署概念。设计的飞机具有相当高的有效载荷比，具有垂直起飞和降落能力，同时具有高效的水平飞行性能和极具竞争力的成本基础。使用各种传感器和现代玻璃驾驶舱，结合飞行员的舒适性和不可或缺的安全因素，确保在各种天气条件和具有挑战性的火灾场景下 24 小时可操作性。由于其模块化设计，每架飞机都可以在消防淡季舒适地转换为客运或货运版本，或在任务期间提供货物和机组人员。
国防科学评论
目标：本文讨论的问题是卫星星座作为政府和军事技术要求，以响应当前的空间通信趋势。方法：为了进行这项研究，采用了以下理论研究方法：分析、综合、抽象、概括和推理。结果：本文简要描述了卫星通信的发展，以及当前和新兴趋势的市场分析，这些分析清楚地表明，小型卫星及其星座被认为是欧洲成员国政府和军事领域结构化机构中规模最大、增长最快的部分。该机构为创新研发项目提供解决方案，并以更独立的角度与商业领域或行政外交努力合作，在开展的项目中创造平衡的协同效应，以实现全球安全因素。本文还简要、非技术性地描述了民用和军用用户对卫星通信的一组一般要求。结论：尽管在外层空间技术要求的更快数据处理方面技术和竞争力不断发展，但分析研究中提出的研究结果对于提供全球安全和秩序标准仍然有用。应考虑在欧洲投资空间技术和科学的共同议程下，欧盟机构和非结构化欧盟实体之间的双边合作解决方案，作为加强欧洲大陆作为当前卫星通信趋势的政府和军事要求方面的全球参与者和专家地位的弹性结构。
确保云原生容器化应用程序
摘要 - 在过去的几年中，网络安全专业人员已公开认识到集装箱技术越来越受欢迎并被众多企业使用。云本地环境在促进许多位置的应用程序创建和部署应用程序方面已经获得了巨大的动力，从而提高了灵活性和简化的开发生命周期。容器提出了不同的网络安全问题，这些问题涉及几个组件，例如图像，容器，主机，运行时，注册和编排系统。这强调了分配资源来确保容器堆栈安全性的必要性。这项研究由Aqua Security于6月21日发布，重点介绍了攻击者可能损害公司的集装箱基础架构和图像供应链的各种方法。此外，如果未采取适当的措施，他们预计未来几年将增加600％。本文研究了集装箱编排和软件供应链环境中涉及的安全因素。为了解决这些问题，实施标准化的安全性和配置控件至关重要。本研究介绍了三个广泛的方案，这些方案可以解决容器管理中普遍的安全漏洞，以及当前可访问的相应解决方案。The use cases encompass: (I) Ensuring the security of application containers by preventing misconfigurations in the orchestrator (II) Protecting application containers from potential threats posed by insecure registries (III) Implementing a shielding cloud platform to protect against hacked containers Keywords — Cybersecurity, Containers, Orchestrations, Kubernetes, Infrastructure, Software Supply chain
在隧道衬里设计中使用雨伞拱方法，案例研究：
Urmia湖水转移和修复项目（Kani SIB）的通道隧道位于伊朗西部阿塞拜疆省南部。该隧道的一部分位于弱且非常松散的土壤上，尽管使用了步骤钻孔，但在某些地区，在某些地区无法稳定，并且可能导致天花板塌陷，面部塌陷甚至在支撑系统中变形。在这些情况下，有必要采用伞主的预支持方法。隧道稳定性分析是隧道设计和支撑系统的重要因素之一。的确，根据所需的稳定性和隧道的允许位移选择了支撑系统的类型。在本文中，首先是通过樱桃相关来计算隧道的允许位移。然后，使用有限差的数值方法（即FLAC3D软件）绘制地面反应曲线，并使用收敛限制方法（CCM）来确定支持系统的作用瞬间。最后，考虑了不同的安全因素，研究了拟议的支持系统的安全水平。这项研究的结果表明，樱花位移相关性比提出的其他图更可靠。根据视觉观察和仪器结果，准确验证了从数值建模中得出的结果。建议使用带有晶格和Shotcrete支撑系统的合适伞弓预支持系统。雨伞拱前支撑系统包含直径为90 m的90 m和2.5 m的重叠长度为90 mm的管道。
基于兰姆波的自我评估方法...
纤维增强聚合物 (FRP) 复合材料层压板具有优异的强度、刚度和设计灵活性，被广泛应用于航空航天和工程领域。然而，FRP 层压板易受低速冲击损伤 [1]。冲击事件通常会造成内部损伤，而外部损伤迹象却很小，这也称为几乎看不见的冲击损伤 (BVID)。这种隐藏损伤对层压板性能的影响可能非常显著，特别是在压缩状态下，强度可能降低高达 50% [2]。因此，有必要定期进行无损检测或实施结构健康监测 (SHM) 系统来检测损伤的存在并防止结构发生灾难性故障 [3]。因此，在设计中纳入了大量安全因素以确保其安全性和可靠性，从而使复合材料结构重量更重、截面更厚。传统上，一旦在复合材料结构中检测到损伤，就会设计并进行临时或结构修复。这些问题的另一种解决方案是应用自修复 FRP 复合材料。自修复可以减轻撞击事件造成的损害，从而有机会改善 FRP 的设计容许值或提供其他好处，如减少维护和检查时间[4]。20 世纪 80 年代初，Wool 和 O'Conner 在裂纹修复的背景下探索了聚合物中修复材料的概念[5]。这项初步工作重点是了解如何使用溶剂焊接方法修复或修复裂纹。在这项研究中，Wool 和 O'Conner
美国舰队活动基地 日本佐世保
一般信息 夏季，台风经常袭击佐世保。岛上大多数建筑都设计为可抵御强风，但偶尔也会发生轻微损坏，通常是被风吹来的碎片造成的。最重要的安全因素是留在室内，特别是在必须呆在室内的情况下。 风暴很可能在一两天内过去。提前计划可以让您舒适地度过风暴，而不是在黑暗中忍受长达四天的饥饿、口渴、无聊和困倦。 请记住，在严重风暴期间，电力、自来水和电话线等公用设施可能会中断。可能需要几天时间才能恢复。显然，这会使做饭、洗澡、与他人交流和卫生更加困难。 在救援到来之前，您的家人是否准备好应对与台风有关的紧急情况？以下是一些建议您“做的事情”，可以帮助您做好准备： 准备您的工具包 1. 一种准备方法是组装一个灾难/台风物资工具包。如果/当台风/灾难来袭时，您将没有时间购物或寻找物资。但如果您提前收集了物资，您的家人可以忍受疏散或居家隔离。 - 查看下面的清单。 - 收集列出的物资。 - 将疏散最可能需要的物资放在易于携带的容器中。可能的容器包括大行李袋、大露营背包、大有盖容器（带轮子） 工具包：以下是您应该为家庭储备的一些基本物品：
打越宿舍集体邮件交换服务
1. 项目名称：八王子/打越宿舍停车位标线修复服务 2. 地点：东京都八王子市大町3-4-12八王子宿舍，东京都八王子市打越1453-4 打越宿舍 3. 概要：停车位标线修复服务 进行修复是为了防止标线涂料随着时间的推移而劣化，导致难以识别停车位。四、总则 (一)基本事项 本规范除有特别注明者外，均以国防部建设计划局所订之土木工程通用规范为准。 （2）如果对这些规范和图纸有任何疑问，请咨询监理并遵循其指示。 （3）细微变更 由于现场条件、安排等原因需要进行细微变更时，应与主管协商并遵循其指示。 5. 一般事项 (1) 安全管理 在施工现场，承包商将充分考虑安全因素，采取充分的预防措施，防止发生灾害和事故。所有责任均由承包商承担。此外，承包商在施工期间，将提前发布施工通知，标明施工车辆的路线和施工现场，并采取其他措施确保安全，例如通知居民其车辆的动向等。 (2) 现场监督现场代表必须确保现场工人了解未经允许不得进入工作现场以外的任何设施的规则。 （3）修复与补偿 应谨慎开展工作，以免对设施造成损坏。如果发生任何损坏，承包商应立即向监理人报告，并按照监理人的指示，自行负责将财产恢复到原始状态。此外，若因此对第三方造成损害，承包商将负责赔偿。 （4）工作日期和时间 工作日期和时间将提前与主管协调。 （5）消耗品等本服务所需的工具及消耗件由承包方承担。 (6) 生成物的处理 对于因搬运等产生的生成物（贵重物品），要向管理者提交生成物报告，并堆放在管理者指定的场所。 （7）维护和清洁：必要时，应对现有设施等进行适当的维护，并在完工后对与改进相关的区域进行适当的整理和清洁。 （8）材料质量：本工程所用材料应具有所要求的质量和性能。不得使用没有 IS 或 JAS 标志的材料，并且必须事先获得监督官员的批准。