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World File Search System安全局
EMSA Outlook 2025-欧洲海事安全局
EMSA将在共享运营权益的地区扩展其RPAS服务，将部署持续时间更长。这将为各种与海岸警卫队相关的活动提供实时高分辨率数据收集，从支持到搜救，监测船舶的污染以及与执法行动有关的监视。RPAS服务将用于协助成员国进行修订后的船舶污染指令下的污染验证活动，以支持清洁剂检测的随访。与欧洲渔业控制机构（EFCA）合作，EMSA还将为渔业监测提供RPAS监视，以确保采用多功能操作方法。
2024–25民航安全局公司计划
公司计划提出了CASA在2024 - 25年至2027 - 28年期间的指示。它被设计为主要计划和运营文件，概述了CASA的目的以及实现我们目标的策略。公司计划详细介绍了CASA如何满足澳大利亚政府和澳大利亚公众的航空安全期望。公司计划位置CASA有助于对航空安全风险的有效管理，并在强大的治理框架内改善与更广泛的航空社区的关系。
IP 197 - IP180 修正案 - 欧洲航空安全局
TCH 明确负责识别所有必要的组件、参数、结果数据集和警报标准，这些将用于开发 AHM 模型。已识别的相关系统功能和必要的机上（a 组）数据和传输的安全措施的可靠性须经监管机构批准/验证。地面部分（b 组）使用的相关设备功能和方法的有效性和可靠性须经运营商的国家航空管理局批准/验证。TCH 参与 b 组流程的 AHM 开发不是必需的。AHM 的使用仅限于非安全任务，前提是这些任务不涉及 CCMR。”（这是 IP180 中的现有句子）
工业和安全局，商业部第 744 部分，补充第 6 号
ERC 提出的对 EAR 进行任何修改（实体清单或 MEU 清单中的条目添加、修改或删除除外）的建议应作为建议，而不应视为对 EAR 修正案的跨部门批准。ERC 主席负责将任何成员机构提交给其的提案分发给所有成员机构。主席将负责担任 ACEP 和 EARB 的秘书，负责审查所有 ERC 事务。主席将把所有需要修改实体清单或 MEU 清单的最终决定传达给工业和安全局，该局将负责起草对实体清单和 MEU 清单的必要修改。如果 ERC 在特定案件中决定应单独通知一方，而不是通过 EAR 修正案通知，主席将负责准备“已通知”信，供出口管理部副助理部长签字。名单上的实体可以向主席提交删除或修改其实体名单或 MEU 名单条目的请求，连同支持信息，地址为：华盛顿特区西北 14 街和宾夕法尼亚大道，美国商务部 3886 室，邮编 20230。主席应将所有此类请求提交给主席，
欧洲航空安全局意见第 01/2020 号
建立 U 空间空域和提供 U 空间服务对于应对 UAS 运营的这种增长至关重要——尤其是在当今的低空空域——预计其数量将超过目前有人驾驶飞机的交通量。由于当今的空中交通管理 (ATM) 系统已经达到极限，并且无人机的预期 UAS 交通和飞行特性（飞行员不在机上，自动化程度更高）与有人驾驶飞机不同，因此 ATM 不能被视为安全有效地管理即将到来的 UAS 交通的唯一适当手段。因此，有必要用一个欧洲监管框架来补充现有的“开放”和“特定”类别的 UAS 运营欧洲法规，该框架能够协调实施 U 空间并适应确保 UAS 交通安全管理的任务。
以人为本的航空人工智能方法 - 欧洲航空安全局
人工智能显然是支持飞机设计和运营的广泛应用的推动者。人工智能可以通过就日常任务提供建议（例如飞行剖面优化）或就飞机管理问题或飞行战术性质提供增强建议来协助机组人员，帮助机组人员在高工作量情况下做出决策（例如复飞或改道）。人工智能还可以根据运营环境和机组人员的健康状况（例如压力、健康等）预测和预防某些危急情况，从而为机组人员提供支持。由于 2022 年 4 月发布了第一个关于基于机器学习的系统的可信度的特殊条件，1 级人工智能应用已经在通用航空领域进行认证。人工智能还可以用于几乎任何涉及数学优化问题的应用中，无需分析相关参数值和逻辑条件的所有可能组合。机器学习的典型应用可能是飞行控制律优化、传感器校准、油箱数量评估、结冰检测等等。此外，人工智能还可用于在机载系统中嵌入复杂模型，例如通过使用内存和处理效率更高的代理模型。
2017 SAE 航空航天标准峰会 - 欧洲航空安全局
摘要 航空航天业长期以来一直处于数字技术的前沿，然而，采用数字化制造或工业 4.0 技术有可能使航空航天业在整个生命周期内受益，包括设计、工程、制造、运行到处置。数字化制造可以带来的好处包括：缩短上市时间、降低成本、提高生产力和质量、跨供应链协作、改进支持产品设计和发展的建模和模拟。数字化制造会议将讨论航空航天业正在采用的一些机会、挑战和方法，并说明采用标准将如何实现“数字孪生”等关键概念，以及如何通过通信基础设施实现这一点。
Bernhard URL执行董事欧洲食品安全局意大利帕尔马
Brussels, 08/05/2024 Subject : Concerns regarding risk assessment of PFAS active substances used in pesticides and their residues in food, and meeting request Dear Mr. Bernhard Url, PAN Europe and the undersigned member organisations would like to express our serious concerns about the risk posed by the increasing detection of PFAS-active substances in EU fruit and vegetables and about the current limitations in the assessment of these substances and their代谢产物三氟乙酸（“ TFA”）。持续的局势不能确保对欧洲公民的高度保护以及第1107/2009条规定所要求的环境，尤其是关于这些物质的累积效果，这些累积尚未得到解决。鉴于该问题的重要性，我们想请求会议深入讨论。PAN Europe及其成员组织最近的一份报告1研究了欧盟种植的水果和蔬菜中的PFAS农药以及从2011年到2021年进口到欧盟的蔬菜。我们关注的是，这项研究2显示了对PFAS活性物质残基的越来越多，其中大部分包含多个PFAS农药残基的样品。在过去的十年中，普通水果和蔬菜的百分比在欧盟水平上增加了两倍，荷兰（27％），比利时（27％），奥地利（25％），西班牙（22％）和葡萄牙（21％）在榜首。此外，在欧盟种植的草莓和餐桌葡萄样品中检测到多达四种不同PFA农药的残留物。这表明，允许在农作物上故意喷洒PFAS农药，这使得食物消费成为欧盟消费者PFAS鸡尾酒的直接和系统的途径。它还指出了欧洲消费者背景暴露于这些持续物质的混合物的背景下，这些物质积累在环境，水域和食物链中。这引起了严重的环境和人类健康问题，表明未能达到一般食品法和农药法规中概述的目标，以获得高水平的保护。
美国商务部工业和安全局对成熟产品的使用进行评估......
华盛顿特区——美国商务部工业和安全局 (BIS) 正在对成熟节点半导体器件在直接或间接支持美国国家安全和关键基础设施的供应链中的使用情况进行全面评估。调查的目的是确定美国公司如何采购成熟节点半导体（也称为传统芯片）。这项分析将为美国制定政策提供信息，以加强半导体供应链，促进传统芯片生产的公平竞争环境，并降低中华人民共和国 (PRC) 带来的国家安全风险。商务部长要求进行此项评估，以回应国会于 2023 年 12 月发布的一份报告的调查结果，该报告评估了美国微电子工业基础支持美国国防的能力。该报告名为“对美国微电子工业基础现状的评估”，其调查结果可在线查阅：https://www.bis.doc.gov/index.php/other-areas/office-of-technology-evaluation-ote/industrial-base-assessments 该调查将根据 1950 年《国防生产法》第 705 条进行，以评估中国公司生产的成熟节点芯片在美国关键行业（如电信、汽车、医疗设备和国防工业基础）供应链中的使用程度和可见性。
